项目信息： 建设内容
主要产品     福州港口后方铁路通道杜坞至樟林至透堡段（杜坞-樟林、战坂-透堡），其中：杜 坞至樟林段全长 22.971km；战坂至透堡段正线全长 39.285km；透堡至樟林联络线长 4.289km。
项目简介
       本项目位于福建省晋安、闽侯、连江，由福州港后铁路有限公司投资建设。福州港口后方铁路通道杜坞至樟林至透堡段位于福建省东部、福州市北部，由杜 坞至樟林段、战坂至透堡段和透堡至樟林联络线组成。杜坞至樟林段西起峰福铁路杜 坞站，向东北下穿福州国家森林公园至战坂村设战坂线路所，转向东南接入既有福州 铁路枢纽樟林站，形成福州枢纽货车外绕线；战坂至透堡段自战坂线路所向东北经贵 安、丹阳至透堡站，与可门港铁路支线连通，实现可门港支线与既有峰福铁路、昌福 铁路的连通，进而连通国家铁路网。 福州港口后方铁路通道杜坞至樟林至透堡段（杜坞-樟林、战坂-透堡），其中：杜 坞至樟林段全长 22.971km；战坂至透堡段正线全长 39.285km；透堡至樟林联络线长 4.289km。 杜坞至战坂至樟林段为ⅱ级双线铁路、战坂至透堡段为ⅱ级单线铁路。全线设车 站 4 座，分别为杜坞站、樟林站、丹阳物流中心站、透堡站。 全线需征地 202.64hm2，其中永久占地 137.57hm2，临时占地 65.07hm2；全线土石 方总量 1111.92 万 m3，其中挖方 745.15 万 m3，填方 366.77 万 m3，移挖作填 343.04 万 m3，自身骨料加工利用 100.49 万 m3，外借 23.73 万 m3，设取土场 1 处、弃土（渣） 场 3 处。
      项目投资额783800万元。
进展动态
        2022-08-12    新建铁路福州港口后方铁路通道杜坞至樟林至透堡段
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招标进展：

• 2024-01-09福州港口后方铁路通道杜坞至樟林至透堡段项目工程质量第三方检测服务中标公示已在中国电力招标网挂网