本江苏城际铁路桥梁墩顶检修一体化安全设施研究项目 已由项目审批/核准/备案机关批
准,项目资金来源为 国有资金:20万元 , 招标人为 江苏省铁路建设管理有限公司 。本项目已
具备招标条件,现招标方式为 其他。
二 、 项 目 概 况 和 招 标 范 围
规模: 沪苏锡常城际铁路太仓先导段全部工程均位于江苏省太仓市境内。工程范围包
括太仓站(含《省发展改革委关于沪苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站工程初步设计的批
复》苏发改基础发〔2021〕993号未实施部分)至白云渡路站至十八港路站至江苏省界,与
上海市域铁路嘉闵线北延工程在省界贯通衔接。先导段正线全长10.4km,其中高架段长度
2.5km,地下段长度7.9km。全线设站3座,平均站间距约4.5km,其中地下站2座,高架站1
座,设牵引变电所1处,太仓车辆段1座,通过出入线与太仓站接轨。 根据《铁路桥涵设计
规范》,当墩台顶不具备其他检修条件时,应设置吊围栏。传统吊围栏一般采用钢构件,小
型钢构件存在现场焊接质量差,钢结构防腐要求高,后期运营养护工作量大等缺点。因此,
研究墩顶围板结构替代传统吊围栏方案。钢筋混凝土围板较传统吊围栏具有全寿命周期优越
的经济性、施工便利性及良好的耐久性等特点,具有良好的实践效果和广阔的推广前景。
范围:本招标项目划分为 1个标段,本次招标为其中的:
江苏城际铁路桥梁墩顶检修一体化安全设施研究项目
三 、 投 标 人 资 格 要 求
江苏城际铁路桥梁墩顶检修一体化安全设施研究项目:
3供应商资格要求
3.1供应商应依法设立且满足如下要求:
(1)供应商应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人,具备有效的营业
执照或事业单位法人证书;
(2)2020年7月1日以来(以签订合同日期为准),供应商承担过类似铁路工程科研课
题技术咨询工作;
(3)项目负责人具有高级或以上技术职称,2020年7月1日以来(以签订合同日期为
准)担任过铁路桥梁项目设计、施工、科研课题等的项目负责人或技术负责人。
3.2供应商不得存在下列情形之一:
(1)处于被责令停产停业、暂扣或者吊销执照、暂扣或者吊销许可证、吊销资质证书
状态;
(2)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;(3)截止响应文件递交时间当日,供应商在“信用中国”网站
(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;
(4)截止响应文件递交时间当日,供应商在国家企业信用信息公示系统
(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单。
3.3本项目不接受联合体报价。
本项目 不 允许联合体投标。
四 、 招 标 文 件 的 获 取
获取时间: 2025-07-23 17:30到2025-07-28 17:30
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