招标概要
招标段/包
| 标段/包名称: | T2航站区及配套设施工程涉铁隧道结构健康度评定咨询服务 | 标段/包编号: | SZJC-JZ-JT-2025-01239-001 |
| 报价方式: | 总价包干 | 采购控制价（元）: | 750000 |
| 采购控制价说明: | |||
| 采购控制价说明附件: | |||
| 评审办法: | 综合评估法 | 开启形式: | 线上开启 |
| 投标/响应文件: | 线上递交 | ||
| 是否缴纳保证金: | 是 | ||
| 是否采用评定分离方式: | 否 | ||
| 是否递交资格审核资料: | 否 | ||
| 联合体投标: | 不允许 | ||
| 工期(天): | 730 | 工期说明: | 预估730个日历日，自合同签订之日起计算至成果文件报告经深圳地铁集团确认为止。具体如下： 自合同签订后2个月内完成隧道结构三维激光扫描、隧道结构病害检、隧道结构工前健康度评定报告编制，并配合甲方向深圳地铁集团进行设计方案报审； 自T2航站区及配套设施工程完成后2个月内完成隧道结构三维激光扫描、隧道结构病害检、隧道结构工后健康度评定报告编制，并通过专家评审及深圳地铁集团的认可。 |
| 招标/采购范围: | 本项目需招选一家服务商开展T2航站区及配套设施工程涉铁隧道结构健康度评定咨询工作。T2航站区及配套设施工程涉及地铁11号线、20号线的安全保护区，其中20号线机场北-国展南区间左、右线共约430米，11号线机场北-福永左、右线及机场北停车场出入线共约300米，以及11号线机场北-机场T3区间左、右线共约90米需开展地铁隧道结构健康度评定2次（工前健康度评定1次、工后健康度评定1次）。 | ||
| 资格条件: | 至少同时满足以下条件： 1.投标人须是在中华人民共和国境内注册的具有合法经营资格的独立法人、合伙制企业或其他组织（证明文件：营业执照、事业单位法人证书或政府部门颁发的其他商业登记材料，复印件加盖投标人公章）。 2.根据《轨道交通运营安全保护区和建设规划控制区工程管理办法》，投标人须至少符合以下条件之一：（1）具有工程咨询（城市轨道交通专业）甲级资质；（2）具有工程设计综合资质甲级；（3）市政公用（含轨道交通、轻轨）行业甲级资质；（4）具有工程勘察综合类甲级（证明文件：提供有效期内的资质证书，复印件加盖投标人公章）。 3.投标人近3年内须至少具有一项有效业绩，有效业绩指（同时满足以下条件）： （1）合同签订时间：2022年1月1日至投标截止之日； （2）合同内容：工程涉轨道交通隧道结构健康度评定； 证明文件：合同关键页复印件、发票复印件及国家税务总局全国增值税发票查询平台查询截图。合同关键页复印件须清晰体现合同双方、合同签订时间、合同内容、合同金额等内容；发票复印件对应附在每份合同关键页后，发票内容需与本项目业绩内容相关（明确标注服务名称及金额），每份合同对应发票应列表汇总统计。上述证明材料均须加盖投标人公章。业绩金额以合同约定的金额为准，如合同关键页无法体现金额，则以发票汇总金额为准。若未提供发票查询截图，则默认以评标现场查询结果为准。 4.投标人须信誉良好，（1）不得存在因任何原因列入“信用中国”严重失信主体名单，（2）不得被列入深圳机场集团采购失信供应商名单。（证明文件：“信用中国”网站的信用信息最新查询结果截图，“严重失信主体名单”栏显示为0条记录，加盖投标人公章。若结果截图显示“查询不到该企业”，视同未被列入严重失信主体名单；若未提供截图，则默认以评标现场查询结果为准） 5.本项目不接受联合体投标，不允许挂靠、转包，不得违法分包。 | ||
| 文件获取开始时间（公告发布开始时间）: | 2025-06-17 10:00 | 文件获取截止时间: | 2025-06-24 17:00 |
| 质疑截止时间: | 2025-07-01 09:00 | 澄清、修改、答疑截止时间: | 2025-07-05 17:00 |
| 递交文件截止时间（公告发布截止时间）: | 2025-07-08 09:00 | 开标时间: | 2025-07-08 09:00 |
| 文件获取地点: | …… | ||
| 开标地点: | …… |
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