2. 项目概况与招标范围

2.1工程概况
为满足江阴市社会经济发展和旅客运输服务需求，提前布局市域综合客运枢纽，完善综合交通运输体系，增开江阴站始发终到列车，江苏省铁路集团有限公司同意建设沪宁沿江高铁江阴站新建动车存车场工程。

（一）线路、轨道
（1）动车走行线利用江阴站沿江场综合维修工区走行线出岔，在综合维修工区西端利用沪宁沿江高铁正线与拟建盐宜铁路上行正线间夹心地新建动车存车场。（2）动车走行线按全立交、全封闭设计。

（3）动车走行线及存车线铺设 50kg/m 有缝线路、碎石道砟道床，混凝土枕按现行标准配置。小半径曲线应强化轨道结构。

（二）桥涵
存车场按落地设计，霞客大道相应下挖改建。存车场采用（1-7.6m＋1-14m＋1-14m＋1-7.6m）钢筋混凝土框架桥上跨霞客大道。

（三）站场
（1）存车场设存车线3条，线间距4.6m，有效长均满足2列8辆编组动车组存放条件。

（2）存车场设置环形道路，净宽不小于 4m，应满足移动卸污设施作业及转向条件。

（3）存车场西北角、拟建盐宜铁路上行正线北侧布置生产生活用房。生产生活用房与拟建盐宜铁路正线间距应满足环保、消防要求。

（四）机辆设备
存车场按需设置机车乘务员公寓、派班室等，配备主、备用乘务一体机。

2.2招标范围

本次招标对应概预算编制文件，依据国家铁路局国铁科法(2017) 30 号、国铁科法 (2017) 31 号、国铁科法 (2019) 12号、国铁科法 (2021) 15 号文件及有关

规定编制: 本次招标涉及概算第一章拆迁及征地，第二章路基，第三章桥涵，第五章轨道，第六章通信、信号、信息及灾害监测，第七章电力及电力牵引供电，第八

章房屋，第九章其他运营生产设备及建筑物，第十章大型临时设施和过渡工程，第十一章其他费等相关章节。

2.3标段划分：根据项目特点及工期要求，本次招标划分为1个施工标段：JYCCC-01SG。

2.4计划工期：18个月，计划开工日期2025年1月，计划竣工日期2026年7月。
3.投标人资格要求

投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施

工能力。

3.1 资质要求：

投标人具备铁路工程施工总承包二级及以上资质、市政公用工程施工总承包二级及以上资质、房屋建筑工程施工总承包三级及以上资质、铁路电务专业二级及以

上资质和铁路电气化专业三级及以上资质（需同时具备以上5项资质）。

3.2业绩要求：

投标人近5年内具有完成过类似工程施工业绩，并具备铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。

3.3项目经理要求：

投标人拟派项目经理须具备铁路工程一级注册建造师执业资格证书，中级及以上技术职称，具有有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保

关系。5年及以上铁路工程项目（含技术改造）管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有铁路营业线施

工管理经验。

3 4联合体要求

投标人拟派项目经理须具备铁路工程 级注册建造师执业资格证书，中级及以上技术职称，具有有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。5年及以上铁路工程项目（含技术改造）管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有铁路营业线施工管理经验。

3.4联合体要求：
接受联合体投标，若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过3家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有铁路工程施工总承包二级及以上资质，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。

3.5投标人不得存在下列情形：
投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。

4请于2024年12月10日至12月14日（北京时间，下同）下载电子招标文件。

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