项目信息： 建设内容 拟建公路推荐路线全长 78.962km ， 采用双向四车道高速公路标准建设， 设 计速度为 100km/h ， 路基总宽度为 26m 。
项目简介 
          本项目位于辽宁省葫芦岛市、朝阳市境内，由辽宁省交通建设管理有限责任公司投资建设。拟建公路推荐路线全长 78.962km ， 采用双向四车道高速公路标准建设， 设 计速度为 100km/h ， 路基总宽度为 26m 。
项目总投资834500万元。
一、进展节点
2025-07-24 秦沈高速公路二期环境影响评价第二次公示(环评公示)
二、潜在招标人分析
1. 核心招标人：辽宁省交通建设管理有限责任公司

角色：项目法人单位，负责整体投资与建设。
背景：
母公司辽宁交投集团为辽宁省属重点国企，具备资金与资源整合优势。
已完成项目前期手续（如环评、用地预审），2025年进入施工招标阶段。
动态：
2024年12月启动地质勘察劳务采购，2025年计划开展施工监理、环境监理等标段招标。

2. 联合招标人：地方政府与交通部门

辽宁省交通运输厅：
政策支持：提供土地审批、税收优惠及车购税补贴，协调沿线市县关系。
合作模式：推动项目纳入国家规划，争取中央资金支持。
沿线地方政府（沈阳、锦州、朝阳）：
土地与资源：协助用地征收、补偿及社会稳定风险评估。
配套设施：协调地方道路、水电接入等基础设施。

3. 技术合作伙伴与设计单位

资质要求：
勘察设计单位需具备工程勘察综合甲级和工程设计综合甲级或公路行业甲级资质。
潜在投标人：
中国交通建设股份有限公司：已中标勘察设计，可能继续参与施工。
辽宁省交通规划设计院：参与地质勘察劳务采购，具备本地化优势。
中铁设计集团：具备铁路与公路交叉工程设计经验。

4. 设备供应商与施工方

设备供应商：
沥青混凝土设备：三一重工、中联重科（摊铺机、压路机）。
钢材与水泥：鞍钢集团、海螺水泥（桥梁、隧道材料）。
智能交通系统：海康威视、大华股份（监控、通信设备）。
施工单位资质：
公路工程施工总承包一级及以上，近10年完成过类似高速公路项目。
潜在投标人：
中国铁建：中铁十一局、中铁十四局（隧道、桥梁施工能力）。
中国中铁：中铁一局、中铁四局（高速公路施工经验）。
辽宁本地企业：辽宁五洲公路工程有限责任公司（本地化优势）。

5. 环保与技术服务单位

环评单位：
交通运输部水运科学研究所：已承担环境影响评价，具备公路项目经验。
稳评单位：
辽宁开升社会稳定风险评估有限公司：参与社会稳定风险评估，协调地方政府与居民关系。
检测与验收：
辽宁省交通科学研究院：负责材料检测、工程质量验收。
第三方检测机构：苏交科集团（公路工程检测资质）。

三、招标模式与资质要求
1. 招标模式

分标段招标：
施工监理：分5个标段，要求公路工程监理甲级资质。
环境监理：分2个标段，需环境工程监理资质。
水土保持监理：分2个标段，需水土保持监理资质。
中心试验室：分5个标段，要求公路工程试验检测综合甲级资质。
联合体投标：
施工监理标段接受联合体，但成员数量不超过2家，牵头人需承担总监办任务。

2. 关键资质要求

施工总承包：
公路工程施工总承包一级及以上资质，近10年完成过一级公路路基、桥梁工程。
设计单位：
工程勘察综合甲级、工程设计综合甲级或公路行业甲级资质。
监理单位：
公路工程监理甲级资质，总监需具备高级职称及注册监理工程师资格。
通用要求：
无失信记录（信用中国查询），近三年无行贿犯罪。
财务状况良好，提供2022-2024年审计报告。

四、结论与建议
1. 核心招标人

辽宁省交通建设管理有限责任公司：主导招标，需关注辽宁省公共资源交易网公告。
中国交通建设股份有限公司：作为联合体牵头人，可能主导施工总承包。

2. 联合招标人

辽宁省交通运输厅：政策支持关键，需与厅规划处、建管处建立联系。
沿线地方政府：土地审批和稳评需地方政府协调，建议与沈阳、锦州交通局合作。

3. 设备与施工方

设备供应商：优先选择有辽宁高速公路项目经验的厂商（如三一重工、鞍钢集团）。
施工单位：中国铁建、中国中铁旗下局级单位具备技术优势，辽宁本地企业可联合投标。

4. 技术服务单位

环评/稳评：交通运输部水运科学研究所、辽宁开升已参与前期工作，可提前签订合作协议。
检测机构：选择辽宁省交通科学研究院等本地机构，确保检测合规。

5. 建议行动

资质准备：施工、设计单位需提前整理业绩证明（如100公里以上高速公路项目）。
技术方案：投标方需细化桥梁隧道施工方案、智能交通系统集成，突出低温施工（辽宁冬季）适应能力。
政策对接：与辽宁省交通运输厅沟通，争取纳入国家高速公路网规划，获取车购税补贴。
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招标进展：