项目信息:
建设内容 本项目包括石大路南延接深圳龙大高速段主线、环莞快速路三期石大路南延复合段和横塘大道,全长约14.411公里。其中,石大路南延接深圳龙大高速段主线起于建设路交叉口以北,往南延伸与环莞快速局部并线后接龙大高速深圳段,长约 11.025公里;环莞快速路三期石大路南延复合段起于环莞快速路莞长路立交,与石大路南延主线并行后向东北向布设,止于在建环莞快速路华为段,长约4.178公里(与石大路南延主线共线段长约1.697公里);横塘大道起于现状新塘大道交叉口,向东布设止于新城大道,长约0.905 公里。项目新建特大桥1座、大中桥3座、互通式立交1处、分离式立交1处,改造隧道1座和互通式立交1处。本项目采用城镇化地区一级公路标准,设计速度80公里/小时,双向6车道,横塘大道采用城镇化地区二级公路技术标准,设计速度50公里/小时,双向4车道,全线桥梁设计汽车载荷等级采用公路一I级。工程建设内容包含临时工程、路基、路面、桥涵、隧道、给排水、路线交叉、交通设施、机电工程、景观绿化和环境保护工程等。
项目简介
本项目位于广东省东莞市,由东莞市交通投资集团有限公司投资建设。本项目包括石大路南延接深圳龙大高速段主线、环莞快速路三期石大路南延复合段和横塘大道,全长约14.411公里。其中,石大路南延接深圳龙大高速段主线起于建设路交叉口以北,往南延伸与环莞快速局部并线后接龙大高速深圳段,长约 11.025公里;环莞快速路三期石大路南延复合段起于环莞快速路莞长路立交,与石大路南延主线并行后向东北向布设,止于在建环莞快速路华为段,长约4.178公里(与石大路南延主线共线段长约1.697公里);横塘大道起于现状新塘大道交叉口,向东布设止于新城大道,长约0.905 公里。项目新建特大桥1座、大中桥3座、互通式立交1处、分离式立交1处,改造隧道1座和互通式立交1处。本项目采用城镇化地区一级公路标准,设计速度80公里/小时,双向6车道,横塘大道采用城镇化地区二级公路技术标准,设计速度50公里/小时,双向4车道,全线桥梁设计汽车载荷等级采用公路一I级。工程建设内容包含临时工程、路基、路面、桥涵、隧道、给排水、路线交叉、交通设施、机电工程、景观绿化和环境保护工程等。
项目投资额438372万元。
一、进展节点
2025-07-23 石大路南延接深圳龙大高速段工程施工监理(施工监理招标)
2025-04-08 石大路南延接深圳龙大高速段工程招标计划(物资招标)
二、潜在招标人分析
1. 政府主管部门
东莞市交通运输局
角色:项目规划审批、政策支持及监督管理。
依据:负责交通行业规划,审批项目路线方案及技术标准,监督招标流程合规性。
东莞市发展和改革局
角色:项目立项审批及投资计划管理。
依据:核准项目可行性研究报告,审批工程概算及资金使用计划。
2. 建设单位与代建方
东莞市交通投资集团有限公司
角色:项目业主及代建单位,负责整体推进、资金筹措及建设管理。
潜在招标行为:
施工总承包招标(主体工程、共线段、横塘大道)。
监理服务招标(施工期及缺陷责任期)。
设备采购招标(交通工程、机电系统)。
东莞市路桥投资建设有限公司
角色:具体实施单位,可能负责招标执行及合同管理。
潜在招标行为:
细化工程分包招标(如桥梁专项施工、隧道工程)。
地方协调服务招标(征地拆迁、临时工程)。
3. 专业服务机构
招标代理机构
角色:已负责勘察设计招标,未来可能继续代理施工、监理招标。
服务内容:编制招标文件、发布公告、组织评标。
设计单位
(联合体牵头方)
角色:勘察设计中标单位,可能参与设计施工总承包(EPC)招标。
(集团)有限公司
角色:联合体成员,提供市政设计专业支持。
4. 施工与监理单位
潜在施工总承包单位
大型建筑企业:
具备高速公路建设经验,可能参与主体工程投标。
广东本地企业
专项分包单位:
桥梁工程:
隧道工程:(隧道施工专业能力)。
潜在监理单位
具备大型交通项目监理资质,可能参与全过程监理招标。
5. 设备与材料供应商
交通工程设备:
智能交通系统(ITS)设备供应。
建材供应商:
水泥、钢筋等主材供应。
业主单位/联系方式 注册登陆后查看
地址:注册登陆查看
项目负责人:注册登陆查看
联系方式:注册登陆查看
设计单位:注册登陆查看
设计师:注册登陆查看
联系方式:注册登陆查看
招标进展:
项目简介
本项目位于广东省东莞市,由东莞市交通投资集团有限公司投资建设。本项目包括石大路南延接深圳龙大高速段主线、环莞快速路三期石大路南延复合段和横塘大道,全长约14.411公里。其中,石大路南延接深圳龙大高速段主线起于建设路交叉口以北,往南延伸与环莞快速局部并线后接龙大高速深圳段,长约 11.025公里;环莞快速路三期石大路南延复合段起于环莞快速路莞长路立交,与石大路南延主线并行后向东北向布设,止于在建环莞快速路华为段,长约4.178公里(与石大路南延主线共线段长约1.697公里);横塘大道起于现状新塘大道交叉口,向东布设止于新城大道,长约0.905 公里。项目新建特大桥1座、大中桥3座、互通式立交1处、分离式立交1处,改造隧道1座和互通式立交1处。本项目采用城镇化地区一级公路标准,设计速度80公里/小时,双向6车道,横塘大道采用城镇化地区二级公路技术标准,设计速度50公里/小时,双向4车道,全线桥梁设计汽车载荷等级采用公路一I级。工程建设内容包含临时工程、路基、路面、桥涵、隧道、给排水、路线交叉、交通设施、机电工程、景观绿化和环境保护工程等。
项目投资额438372万元。
一、进展节点
2025-07-23 石大路南延接深圳龙大高速段工程施工监理(施工监理招标)
2025-04-08 石大路南延接深圳龙大高速段工程招标计划(物资招标)
二、潜在招标人分析
1. 政府主管部门
东莞市交通运输局
角色:项目规划审批、政策支持及监督管理。
依据:负责交通行业规划,审批项目路线方案及技术标准,监督招标流程合规性。
东莞市发展和改革局
角色:项目立项审批及投资计划管理。
依据:核准项目可行性研究报告,审批工程概算及资金使用计划。
2. 建设单位与代建方
东莞市交通投资集团有限公司
角色:项目业主及代建单位,负责整体推进、资金筹措及建设管理。
潜在招标行为:
施工总承包招标(主体工程、共线段、横塘大道)。
监理服务招标(施工期及缺陷责任期)。
设备采购招标(交通工程、机电系统)。
东莞市路桥投资建设有限公司
角色:具体实施单位,可能负责招标执行及合同管理。
潜在招标行为:
细化工程分包招标(如桥梁专项施工、隧道工程)。
地方协调服务招标(征地拆迁、临时工程)。
3. 专业服务机构
招标代理机构
角色:已负责勘察设计招标,未来可能继续代理施工、监理招标。
服务内容:编制招标文件、发布公告、组织评标。
设计单位
(联合体牵头方)
角色:勘察设计中标单位,可能参与设计施工总承包(EPC)招标。
(集团)有限公司
角色:联合体成员,提供市政设计专业支持。
4. 施工与监理单位
潜在施工总承包单位
大型建筑企业:
具备高速公路建设经验,可能参与主体工程投标。
广东本地企业
专项分包单位:
桥梁工程:
隧道工程:(隧道施工专业能力)。
潜在监理单位
具备大型交通项目监理资质,可能参与全过程监理招标。
5. 设备与材料供应商
交通工程设备:
智能交通系统(ITS)设备供应。
建材供应商:
水泥、钢筋等主材供应。
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招标进展:
- 2025-07-23 已在中国电力招标网挂网
- 2025-07-23 已在中国电力招标网挂网
- 2025-04-02 已在中国电力招标网挂网
- 2024-10-22 已在中国电力招标网挂网
- 2024-09-25 已在中国电力招标网挂网
- 2024-08-19 已在中国电力招标网挂网
- 2024-08-13 已在中国电力招标网挂网
- 2024-08-13 已在中国电力招标网挂网
- 2024-08-07 已在中国电力招标网挂网
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联系人:萧 敏
手机:13810519997 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:xiaomin@dlzb.com
电话:010-88716602
QQ:1571675411
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