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G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界(杭州段)工程
 
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基本信息 【此项目最近更新时间为:2025-07-18】           
 
所属地区 杭州市 进展阶段 规划
加入时间 2025-06-12 投资总额 4542500万元
项目性质 新建 资金来源 财政拨款
业主单位 浙江数智交院科技股份有限公司
关键设备 工程设备: 线缆、水泥、波纹管、挖掘机、推土机、声屏障、架桥机、防眩板、平地机、排水管、土工布、经纬仪、隔离栅、混凝土、铣刨机、贝雷片、示波器、夯实机、泥浆泵、白水泥等
 
项目概况    下载项目文件
 
项目信息: 项目简介 
          本项目位于浙江省杭州市,由浙江杭州杭淳开高速公路有限公司投资建设。项目起点位于杭州中环与金桥北路交叉口处,经杭州富阳区(银湖、富春街道,春建乡,永昌、新登、胥口镇)、桐庐县(瑶琳、分水、百江镇)、淳安县(临岐、文昌镇,左口、金峰、宋村乡,梓桐、姜家、汾口镇),终点位于淳安县与开化县交界处,路线全长约 184.15km(与千黄高速共线约 20.78km,新建里程约 163.37km)。全线设置桥梁66.81km/154 座,隧道 46.41km/45.5 座;设置互通立交 16 处,其中枢纽式互通 5 处,一般式互通 11 处,主线(起点)收费站 1 处、匝道收费站 12 处,服务区 4 处,路段监控通信分中心 1 处,桥隧监控通信站 4 处,路段监控通信站 4 处,养护工区 2 处,以及配置必要的交通辅助管理用房和设施,同步建设互通连接线约 7.43km/7 条。
项目起点至左口枢纽(千黄高速公路)段(起讫桩号 YK0+000~YK112+923.327)采用双向六车道高速公路标准,设计速度 100km/h,路基宽度 33.5m;左口枢纽至宋村枢纽段(即与千黄高速公路共线段)(起讫桩号 YK112+923.327~YK134+100)采用双向四车道高速公路标准,设计速度 80km/h,路基宽度 25.5m;宋村枢纽至终点段(YK134+100~YK184+577.021)采用双向四车道高速公路标准,设计速度 100km/h,路基宽度 26m。汽车荷载等级采用公路-I 级,其余技术指标符合相应标准和规范要求。
项目投资额4542500万元。
进展节点 
2025-06-11 G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)施工监理第JL02标段(施工监理招标)
2025-06-11 G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)第TJ04标段施工(施工招标)
2025-06-10 [招标文件]G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)施工监理第JL02标段(施工监理招标)
2025-06-10 [招标文件]G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)第TJ04标段施工(物资招标)
2025-06-10 G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)施工监理第JL02标段(施工监理招标)
2025-06-10 G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)第TJ04标段施工(施工招标)
2025-03-11 G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)招标代理服务公开招标项目中标公告(管理服务中标)
2025-02-08 G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)招标代理服务2标段中标候选人公示(管理服务中标)
2025-01-24 G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)招标代理服务1标段中标候选人公示(管理服务中标)
一、潜在招标人类型与资质要求

根据项目进展及招标公告,潜在招标人可分为以下类别:

勘察设计单位
资质要求:需具备公路行业设计甲级资质或工程设计综合甲级资质。
典型企业:如中交第一公路勘察设计研究院有限公司(已中标施工图勘察设计HSJ01标段)、数智交院(项目初步设计牵头单位)等。
竞争焦点:特长隧道、跨江特大桥(如新安江2号特大桥)设计经验,以及生态敏感区(千岛湖饮用水源保护区)的环保设计能力。
施工单位
资质要求:需具备公路工程施工总承包特级或一级资质,尤其是特长隧道、大型桥梁施工经验。
潜在参与者:浙江交工集团(省内龙头)、中交系企业(如中交一公局)、中铁建系企业等。
关键标段:富阳段(含3.4公里特长隧道)、淳安段(含5.7公里特长隧道及矮塔斜拉桥)施工难度大,竞争激烈。
监理单位
资质要求:需具备交通部公路工程监理甲级资质。
典型企业:浙江公路水运工程监理有限公司、中铁建监理公司等。
职责重点:监督施工质量、进度及生态保护措施落实。
设备材料供应商
招标范围:沥青、钢材、智能交通系统(ETC、监控设备)等。
潜在供应商:宝钢股份(钢材)、海康威视(智能交通设备)等。

二、招标流程与规则

招标方式:公开招标,资格后审,评标办法采用综合评估法(技术+商务+报价)。
阶段划分:
当前阶段:施工图勘察设计招标已完成(HSJ01、HSJ02标段),设计咨询(内审)招标进行中。
后续招标:土建施工、监理、机电工程、房建工程等标段将陆续启动。
监督机构:浙江省交通运输厅、杭州市交通运输局负责招标过程监管。

三、竞争格局与趋势

省内企业优势:浙江交工集团、数智交院等本土企业凭借属地资源和技术积累,在勘察设计、施工标段中占据主导。
央企参与度:中交、中铁建等央企凭借资金和技术实力,重点角逐高难度标段(如特长隧道、跨江大桥)。
生态环保要求:项目穿越千岛湖饮用水源保护区,绿色公路设计、施工经验成为重要加分项。

四、风险提示与建议

生态敏感区风险:需严格遵守环保法规,避免因施工导致水源污染,建议招标文件中明确环保责任条款。
技术难度挑战:特长隧道、跨江大桥施工需采用先进工艺,招标人应要求投标人提供类似工程业绩。
资金保障:项目总投资超450亿元,需确保政府出资及专项债资金按时到位,避免因资金问题影响进度。

结论

G2531杭淳开高速公路杭州段工程潜在招标人以浙江省交通投资集团体系内企业为核心,吸引中交、中铁建等央企参与。招标人需重点关注生态保护、技术难度及资金保障,通过公开招标选择具备综合实力的单位,确保项目顺利推进。
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招标进展:

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