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中交一公局电气化工程有限公司加西公路机电项目隧道节能控制调光系统
 
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基本信息 【此项目最近更新时间为:2024-03-14】           
 
所属地区 北京 进展阶段 勘察设计
加入时间 2024-03-14 投资总额 不详
项目性质 新建 资金来源 财政拨款
关键设备 工程设备: 排水管路、公路防护栏、交通标志、排水管网、交通标志标线、石护栏、半刚性基层、基坑支护工程、超高、限高、限宽、引桥、沉降缝、单行道、超宽、平整度、交叉道口、养路费、公路管理、支线公路等
 
项目概况    下载项目文件
 
项目信息: 中交一公局电气化工程有限公司加西公路机电项目隧道节能控制调光系统
项目内容:本标段路线起点(K95+430)位于大通县朔北乡以西李家堡村东南(拟建摩天岭隧道进口附近)与 JX-2 标段终点相接,本标段终点以枢纽互通连接 G0612 湟源至西海及西海至德令哈公路。
路线起点设于大通县朔北乡以西李家堡村西南,起点段为分离式路基,向西300米即设置长隧道穿过摩天岭(又称牦牛山),在向阳堡村北出洞后进入北川河谷平原阶地,向西北方向沿山根前行,过塔尔镇后向西在 K103+640 下穿兰新二线并跨过双新公路后向西南方向跨越跨过北川河、黑林河及 G227 线后路线折向西北与 G227 线并行布设,过极拉口村后基本沿西侧山根布设,在城关镇以南山根向西前行,出镇区后路线在 K114 附近折向西北,而后沿黑林河北岸河滩向西北前行,经多林乡、青林乡后路线进入较为狭窄的黑林河谷地,顺黑林河曲折向西沿河岸选择有利地形布设,并多次跨越黑林河,在 K146+400 左右跨过提米沟后,路线折向西南,在 K150+360 附近隧道进口,设置特长隧道穿过黑林岭山体,至马兰恩格乌苏河东侧陡岸出洞,跨河后沿城西公路东侧草滩与城西公路并行向西南前行布设。在 K168+200 左右跨城西公路后,路线在其西侧草滩布设至项目终点海晏县西海镇东北侧设置枢纽互通与拟建湟源-西海-德令哈公路相接。路线全长84.935031km。
项目地址:青海省西宁市大通回族土族自治县。



招 标 人:  中交一公局电气化工程有限公司  
地       址:  北京市朝阳区世通国际大厦      
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