项目名称:市域(郊)铁路成都至眉山线工程及成都至德阳线工程项目
进展阶段:施工准备
建设周期:2022年—2023年
主要设备:铁路电气设备、供电设备、信号设备、通信设备、电动架车机、调度指挥系统、防雷接地、列车自动控制系统、地理信息系统、铁路养护设备、客票发售与预定系统、客运广播系统、售票室及侯车石英钟、检查井、旅客携带物品安全检查仪(小型)、柴油发电机等、起重机、压力容器、清洁车 桥梁支座、圆钢、螺纹钢、减水剂、粉煤灰、锚具、钢材、水泥、钢绞线、桥梁支座、桥梁伸缩缝、桥面防水材料、道岔、混凝土轨枕、乳化沥青、无砟轨道滑动层材料、钢轨扣配件、隧道防水板、止水带、安全帽、混凝土电杆、接触网砼支柱、接触网钢支柱、高压电缆、通信电缆、通信光缆、信号电缆、综合接地电缆、钢芯铝绞线、接触网导线、承力索,设备接触网作业车等。(*仅供参考*)
项目简介:
项目位于成都市、眉山市、德阳市,市域(郊)铁路成都至眉山线工程北起天府新区红莲站,南至眉山市东坡区眉山东站,线路全长59.315千米,其中地下线9.85千米,高架及地面线49.465千米,共设车站13座,其中换乘站5座。线路途经成都天府新区、眉山天府新区、眉山市仁寿县、眉山市岷东新区、眉山市东坡区。线路主要沿嘉州路、益州大道南二段、天府大道眉山段、文忠街由北向南敷设,沿途串联了成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区、东坡区眉山北片区及眉山东站片区。共设1段1场,分别为高崩村车辆段和眉山北停车场;设2座主变电所,分别为视高主变电所和眉山北主变电所;控制中心设在高崩村车辆段内;设与19号线联络线,接于19号线牵出线,联络线长约0.71千米,牵出线长约0.75千米(预留远期16号线联络线接轨条件)。市域(郊)铁路成都至德阳线工程起于成都轨道交通1号线韦家碾站,主要沿北星大道、成德大道、天府大道北延线、泰山路自南向北敷设,北止于西成高铁德阳北站。主线线路长度70.892km(成都段30.880km,德阳段约40.012km),敷设方式以高架为主,地下为辅,其中高架段45.312km,地下段24.255km,路基过渡段1.325km。共设车站15座,其中地下站10座,高架站5座(不含南丰)。设2座基地,分别为凤凰山停车场和德阳北车辆段。3座主变电所,分别为凤凰山、西外乡和德阳北主变电所,控制中心1座位于凤凰山停车场。
项目总投资不详。
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招标进展:
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- 2024-05-10 已在中国电力招标网挂网
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