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新建东海岛港区铁路专用线、宝满港区铁路专用线工程
 
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基本信息 【此项目最近更新时间为:2025-07-09】           
 
所属地区 广东 进展阶段 可研
加入时间 2022-02-10 投资总额 80000万元
项目性质 新建 资金来源 财政拨款
业主单位 广东省铁路建设投资集团有限公司
关键设备 工程设备: 铁路专用线机车租赁、铁路货车轴承、铁路机车租赁、铁路自备货车、铁路车务、铁路电缆、龙王沟矿井铁路、铁路器材、输煤及铁路、准能大准铁路、兰新铁路、京通铁路、京张铁路、山西铁路、青连铁路、岢瓦铁路、济南铁路局、铁路道岔、东乌铁路、铁路联锁等
 
项目概况    下载项目文件
 
项目信息: 建设内容
主要产品 新建东海岛港区铁路专用线新建线路正线全长约9.96km。宝满港区铁路专用线线路全长约 16km。
项目简介
本项目位于广东省,由广东省铁路建设投资集团有限公司投资建设。新建东海岛港区铁路专用线位于广东省湛江市东海岛岛内,专用线由东海岛铁路东海岛站东咽喉站房对侧接轨引出,绕行机务折返段后一路向东走行于石化园区总图规划中的公共廊道,先后上跨调文北路、东建路、通港大道、东山大道、上跨石源大道(均为规划道路),随后线路折向东北下穿港南大道(规划道路),进入湛江港东海岛散货码头设港区装卸站,新建线路正线全长约9.96km。
宝满港区铁路专用线位于广东省湛江市境内,地跨麻章区和霞山区。线路从东海岛铁路湖光站东咽喉接轨引出,出站后上跨 S373 公路,走行于海军农场与旧县村间上跨旧县河后折向东南,在湖光镇和广盐试验盐场之间通过,而后上跨 S288 及玉湛高速后折向南,在港区规划港前路南侧设临海站,出站后线路沿规划港前路行进至宝满港区保税物流中心北侧设湛江港调车场,出站后上跨南柳河,随后与湛江港集团拟建湛江临港工业园铁路调车场及连接线 I 期相接,线路全长约 16km。
项目投资额约为80000万元。
进展动态
2022-01-25 新建东海岛港区铁路专用线、宝满港区铁路专用线可研专题研究服务招标公告 注册登陆后查看
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