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项目信息：
建设内容
主要产品 苏南沿江铁路沿线共涉及8条相交道路，分别为暨阳西路、港华路、张杨公路西段、张皋路、章卿路、老204国道、晨丰公路（交界河路）及新204国道。
项目简介
本项目位于江苏省张家港市交通大厦，由张家港市交通工程建设服务中心投资建设。苏南沿江铁路沿线共涉及8条相交道路，分别为暨阳西路、港华路、张杨公路西段、张皋路、章卿路、老204国道、晨丰公路（交界河路）及新204国道。①暨阳西路：该道路位于保税区（金港镇）境内下穿苏南沿江铁路，道路采用双向六车道城市主干路兼顾一级公路标准。本次改造长度190m，路基全宽45.5m。机动车道采用桩板桥结构，人非道采用路基形式，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级（同时满足城-A级标准）；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。②港华路：该道路位于保税区（金港镇）境内下穿苏南沿江铁路，道路采用双向六车道一级公路标准。本次改造长度120m，路基全宽45.5m。机动车道采用桩板桥结构，人非道采用路基形式，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。③张杨公路西段：该道路位于保税区（金港镇）境内下穿苏南沿江铁路，本次改造仅在老路两侧新建7m宽人非桥，改造长度240m。两侧人非桥均采用装配式小箱梁结构，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。④张皋路：该道路位于经开区（杨舍镇）境内下穿苏南沿江铁路，道路采用双向六车道城市快速路兼一级公路标准，高架设计速度为80km/h，地面辅道设计速度40km/h，匝道设计速度40km/h。本次改造长度112m，高架主线宽27.1m。路主线及匝道均采用高架桥梁形式，地面辅道采用桥梁形式，人非道采用路基形式，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级（同时满足城-A级标准）；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。⑤章卿路：该道路位于经开区（杨舍镇）境内下穿苏南沿江铁路，本次改造长度112m，路基全宽29m。桥梁分左右幅设计，上部结构采用预应力混凝土空心板梁，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为城-A级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。⑥老204国道：该道路位于塘桥镇境内下穿苏南沿江铁路，本次改造在老路外侧新建人非，本次改造长度80m。同时将混凝土路面改造为沥青路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。⑦晨丰公路（交界河路）：该道路位于塘桥镇境内下穿苏南沿江铁路，本次改造长度212m，路基全宽26.5m。机动车道采用桩板桥结构，人非道采用路基形式，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。⑧新204国道：该道路位于塘桥镇境内下穿苏南沿江铁路，本次改造仅老路两侧新建人非道，改造长度490m，人非道全宽8m。人非道采用路基形式，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为城-A级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。
项目投资额34100万元。
进展动态
2022-01-27 苏南沿江铁路地方道路配套工程施工图设计项目SNYJ-SGTSJ标段
2022-01-05 苏南沿江铁路地方道路配套工程施工图设计项目SNYJ-SGTSJ标段 注册登陆后查看
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招标进展：
主要产品 苏南沿江铁路沿线共涉及8条相交道路，分别为暨阳西路、港华路、张杨公路西段、张皋路、章卿路、老204国道、晨丰公路（交界河路）及新204国道。
项目简介
本项目位于江苏省张家港市交通大厦，由张家港市交通工程建设服务中心投资建设。苏南沿江铁路沿线共涉及8条相交道路，分别为暨阳西路、港华路、张杨公路西段、张皋路、章卿路、老204国道、晨丰公路（交界河路）及新204国道。①暨阳西路：该道路位于保税区（金港镇）境内下穿苏南沿江铁路，道路采用双向六车道城市主干路兼顾一级公路标准。本次改造长度190m，路基全宽45.5m。机动车道采用桩板桥结构，人非道采用路基形式，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级（同时满足城-A级标准）；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。②港华路：该道路位于保税区（金港镇）境内下穿苏南沿江铁路，道路采用双向六车道一级公路标准。本次改造长度120m，路基全宽45.5m。机动车道采用桩板桥结构，人非道采用路基形式，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。③张杨公路西段：该道路位于保税区（金港镇）境内下穿苏南沿江铁路，本次改造仅在老路两侧新建7m宽人非桥，改造长度240m。两侧人非桥均采用装配式小箱梁结构，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。④张皋路：该道路位于经开区（杨舍镇）境内下穿苏南沿江铁路，道路采用双向六车道城市快速路兼一级公路标准，高架设计速度为80km/h，地面辅道设计速度40km/h，匝道设计速度40km/h。本次改造长度112m，高架主线宽27.1m。路主线及匝道均采用高架桥梁形式，地面辅道采用桥梁形式，人非道采用路基形式，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级（同时满足城-A级标准）；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。⑤章卿路：该道路位于经开区（杨舍镇）境内下穿苏南沿江铁路，本次改造长度112m，路基全宽29m。桥梁分左右幅设计，上部结构采用预应力混凝土空心板梁，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为城-A级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。⑥老204国道：该道路位于塘桥镇境内下穿苏南沿江铁路，本次改造在老路外侧新建人非，本次改造长度80m。同时将混凝土路面改造为沥青路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。⑦晨丰公路（交界河路）：该道路位于塘桥镇境内下穿苏南沿江铁路，本次改造长度212m，路基全宽26.5m。机动车道采用桩板桥结构，人非道采用路基形式，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为公路I级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。⑧新204国道：该道路位于塘桥镇境内下穿苏南沿江铁路，本次改造仅老路两侧新建人非道，改造长度490m，人非道全宽8m。人非道采用路基形式，路面为沥青砼路面。设计标准为沥青砼路面以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计年限15年。结构荷载标准：汽车荷载等级为城-A级；下穿铁路净高≥5.5m，非机动车道和人行道≥2.5m。桥梁设计基准期100年。
项目投资额34100万元。
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2022-01-27 苏南沿江铁路地方道路配套工程施工图设计项目SNYJ-SGTSJ标段
2022-01-05 苏南沿江铁路地方道路配套工程施工图设计项目SNYJ-SGTSJ标段 注册登陆后查看
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招标进展：
- 2025-05-15已在中国电力招标网挂网
- 2025-05-15已在中国电力招标网挂网
- 2025-04-15已在中国电力招标网挂网
- 2025-02-28已在中国电力招标网挂网
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