1.1项目概况:
1.1新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部,线路起自济南市,经泰安、济宁,至枣庄市台儿庄区,全长约268.564km。其中新建正线263.314km,利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km,全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站,其中济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄(已实施)、羊山村2个线路所,改建济南东动车所。
1.2本标段为JZTJ-10标段,济莱济滨上行联络线设计范围DK0+000~DK2+806.658,济莱高铁济南东枢纽优化提升工程实施0.999km桥梁工程,济滨实施段落长0.140km,未实施部分长1.668km;下行联络线设计范围DK0+000~DK2+763.621,济莱高铁优化提升工程实施段落长0.910km,济滨实施0.40km,未实施部分长1.714km。剩余桥梁2座,共计3.382km,简支梁112孔(含I类变更剩余40孔梁),连续梁4联,铺轨4.969公里。本梁场负责济南遥墙制梁场承担112孔(其中跨度31.5m单线箱梁87孔、跨度23.5m单线箱梁17孔,非标单线箱梁8孔)箱梁的制运架任务。根据施工计划安排,单线箱梁制、运、架共计112孔(单线32米梁94孔、24米梁18孔)计划于2025年3月开始,制梁结束时间为2025年8月。在2025年3月至2025年5月期间,单双线梁需同时预制,工期存在重合。
1.2物资品种、包件划分详见附表1。
2.供应商资格要求
2.1本次竞争性谈判供应商资格要求详见附表1。
2.2本次竞争性谈判不接受联合体竞谈。
2.3本次竞争性谈判物资一包一投,供应商按包件分别编制响应文件。
3.资格审查方式
本次谈判供应商的资质审查采用资格后审的方式,评审办法采用经评审的最低价法。
4.潜在谈判供应商的征集(请登录)
5.竞争性谈判文件的获取
5.1凡有意参加本次竞争性谈判的潜在供应商请于公告之日起至2025年7月30日24时00分前(北京时间,下同)获取电子版竞争性谈判文件。
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