1.背景介绍:本期项目是基于公司客舱、空保业务现状急迫需求并结合安全运行中机组运行产品整体规划进行的新产品打造建设。结合项目本身需求,分别从空勤服务和空勤评价两个维度进行系统建设。系统用户群体是国航客舱、国航空保、国航股份各分子公司及国航系北京、大连、内蒙航等相关单位,业务单位众多(客舱14家(贵州、温州基 地))业务复杂度高,会涉及到分公司差异化需求。
2.项目拟采购内容:
(1)系统建设:内容包括:构建乘务员、安全员及各人员管理单位管理员专业的管理支持平台,实现从生产、管理、服务三方面推动空勤业务向更便捷、更高效、更精确的方向发展。核心场景组含:空勤服务、空勤绩效考评、空勤服务分析及空勤奖惩管理。涵盖PC管理端和移动端,移动端以p页面的形式在国航之翼端展示。
(2)运行维护:服务范围是项目组核心成员5×8工作时间现场驻场运行维护服务,并提供7×24小时的 应急工作技术支持服务。包括不限于巡检和监控、BUG解决、漏洞修复、运维支持服务、培训、配合内外审计、应急等服务。
(3)功能增强:服务内容包括在初验交付成果基础上,针对业务新增需求场景提供渐进式增强服务。
3.性能要求:用户量和并发量指标:支持用户最大在线人数18000人,日常在线用户数量为500人。最大并发用户量:18000*10%=1800人。
4.项目基于中航云平台搭建,使用IaaS的云主机资源和PaaS平台的云技术服务。
5.项目时间概况:系统建设第一阶段:不晚于2026年3月完成(北京及西南分公司客舱服务部)功能开发并进入上线试运行阶段;第二阶段:不晚于2027年3月完成(其他分子公司及空中保卫支队)功能开发并进入上线试运行阶段;项目终验:不晚于2027年7月。维护期:自系统终验完成起36个月,内容包含运行维护和功能增强。
6.合同期:自合同签署生效之日起,至系统建设终验完成后36个月止。
(一)供应商必须具有独立承担民事责任的能力,具备合法有效的营业执照,具有涵盖本项目的经营范围(能提供最新且有效的营业执照)。 | |
(二)具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。 | |
(三)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度,近3年内在经营活动中无重大违法记录。 | |
(四)具有履行合同所必需的专业技术能力,具有固定的生产或经营场所和一定数量的专业技术人员。 | |
(五)在国家企业信用信息公示系统http://www.gsxt.gov.cn/index.htm企业 信用信息报告中未被纳入严重违法失信企业名单(黑名单)。在中国政府采 购网 http://www.ccgp.gov.cn/search/cr/中未被纳入政府采购严重违法失 信行为信息记录。在信用中国网站 www.creditchina.gov.cn 未被列入严重 失信主体名单。 | |
(六)非中航集团黑名单供应商;非中航集团禁止交易企业名单内的供应商; 未在中航集团淘汰供应商禁用期、不良行为供应商处罚期和处罚范围内。 | |
(七)供应商具备能力成熟度模型集成 CMMI 三级(含)以上认证资质。 | |
(八)供应商需具备有效的 ISO9001 质量管理体系、ISO27001 信息安全管理 体系认证资质。 | |
(九)自 2020 年 1 月 1 日起至今,供应商具备“民航业”的软件开发经验及成功案例。如有“机组运行领域”的案例更佳。 | |
(十)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同供应商,不得参加同一包 段的应答或未划分包段的同一项目的应答。 | |
(十一)本项目不允许分包、转包。 | |
(十二)本项目不接受联合体报名。 |
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