1.1项目名称：宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）南津关长江大桥桥旅融合示范建设技术咨询

标段名称：/

1.2采购编号：G03

1.3建设（交货、服务）地点：宜昌市夷陵区、点军区、长阳县境内

1.4采购内容及范围：本项目起于宜昌市夷陵区黄花镇，与G42沪蓉高速公路相接，起点桩号K0+000，在南津关跨越长江进入点军区，与S68江南翻坝高速公路相交，止于宜昌市长阳县高家堰镇，与G50沪渝高速公路相接，终点桩号K46+753。路线全长约46.753km。主线拟设桥梁20287m/46座（含互通区主线桥、主线上跨分离式立交桥），其中特大桥4979m/4座、大桥14951m/38座、中桥357m/4座；隧道7386m/8座，其中长隧道5042.5m/3座、中隧道1387.5m/2座、短隧道956m/3座；互通式立交7处（黄花枢纽、夷陵北、西陵峡、点军西、车溪复合枢纽、佑溪枢纽、偏岩）。新建西陵峡互通连接线2.3km，作为G348的下行车道。主线采用设计速度100km/h的高速公路标准建设。其中，南津关长江大桥为主跨1200m板桁分离钢桁梁悬索桥，白马溪特大桥为采用1-330m上承式钢桁-混凝土组合拱桥。项目建设期4年。

主要工作内容：协助采购人系统化推动南津关长江大桥桥旅融合项目落地，提供从规划、设计、建设到运营的全过程、专业化技术支撑与决策参考。

1、南津关长江大桥桥旅融合建设工作推动机制咨询：对标交通运输部交通与旅游融合发展创新示范项目发展机制，识别项目启动到落地全过程关键对接部门，包括但不限于交通、文旅、发改、生态、水利等核心政府部门，重点研究国内同类项目在政府部门协调、审批流程、资金筹措、运营模式等关键环节的推动路径与成功要素，编制形成《南津关长江大桥桥旅融合示范建设技术咨询报告》，为本项目交旅融合示范工程落地实施提供技术支撑。

2、南津关长江大桥桥旅融合科研策划：对标旅游交通与绿色低碳领域科技前沿项目及示范工程，剖析南津关桥旅融合关键技术需求，聚焦项目特点和难点，围绕桥旅融合建设关键技术、路衍经济产业发展、旅游零碳服务区规划、旅游型双层桥梁噪声控制、旅游型桥梁水环境管控与碳减排等方向开展本项目桥旅融合科研策划，编制形成《南津关长江大桥桥旅融合科研策划建议》，为项目课题申报和科技奖励获取奠定基础。提出申报“中国公路学会交通与旅游融合创新项目”“文化和旅游部、交通运输部、国家铁路局交通运输与旅游融合发展示范案例”等称号的建议。

3、南津关长江大桥桥旅融合四新技术推广应用咨询：对标交通强国建设绿色低碳专项试点技术集成应用要求，分析南津关大桥桥旅融合技术需求，从安全、景观、降噪、生态、低碳等方面遴选出适宜的南津关大桥桥旅融合四新技术，依托交通运输部公路科学研究所（院）承担的“交旅融合发展技术研发及标准规范研制与推广应用”试点任务，将研究成果进行落地示范，编制形成《南津关长江大桥桥旅融合四新技术推广应用清单》，为将本项目打造成为交旅融合与绿色低碳转型协同发展的湖北乃至全国标杆工程提供技术支撑。

4、南津关长江大桥桥旅融合路衍经济发展咨询：以南津关大桥桥旅融合为依托，研究桥旅融合可带动的路衍经济发展方向及投资经营拓展路径，编制形成《桥旅融合带动路衍经济发展咨询报告》。

5、公路交旅融合评价标准研制咨询：结合国家现有设计规范，以及桥旅融合示范建设技术要求，编制形成一份公路交旅融合评价标准（草案）。

采购内容及要求详见第五章采购需求；

1.5采购预算：98万元

1.6计划工期（交货期、服务期）：自合同签定之日起24个月。

1.7质量要求：合格

1.8其他：/

2．供应商资格要求

2.1本次采购要求供应商应具备的最低资格条件详见采购公告附录。

2.2本次采购(不接受)联合体。联合体参加采购活动的，应递交联合体协议书，并满足本条第2.1款、2.2款规定的要求；联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体参与本采购项目，否则相关响应文件均无效；

2.3本项目划分为1个标段，每个供应商最多可对1个标段竞标；每个供应商允许中1个标。如果同一供应商在多个标段中均排序第一，/(推荐候选供应商或选择预成交供应商的方法)。

2.4其他要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段的响应。否则，相关响应均将被否决。

3．采购文件的获取

3.1凡有意参加的供应商，请于2025年7月18日至2025年7月21日23时59分止（北京时间、下同）下载采购文件。

4．响应文件的递交

4.1响应文件递交截止时间为：2025年7月25日9时30分

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