1.1采购项目名称：重庆快速路八横线白市驿隧道项目安全评估。

1.2采购人：成都成铁工程项目管理有限公司。

1.3(请登录)

1.4采购项目资金落实情况：已落实。

1.5采购项目概况：白市驿隧道项目工程起于快速路一纵线狮子口立交东侧，向东延伸，以特长隧道形式横穿中梁山，止于内环快速路华岩立交,路线全长10.4km，主要工程包括特长隧道1座（白市驿2号隧道）、长隧道1座（白市驿1号隧道）、短隧道1座（半山隧道）、立交4座。主线按照城市快速路、设计车速80km/h、双向6车道标准进行设计，最大纵坡为4.0%。本项目在中梁山东西侧与既有铁路发生交叉，具体概况如下：

西侧涉铁部分：白市驿1号隧道与白市驿货场站北侧咽喉区交叉。既有货场站咽喉区呈南北走向，拟建道路为东西走向，与既有铁路基本正交。本项目道路采用隧道形式邻近、下穿白市驿货场站，交叉位置位于白市驿货场站兴隆场端咽喉区，其中白市驿1号隧道左线、右线、B线下穿白市驿站兴隆场端咽喉区兴珞铁路正线、站线、专用线及安全线（共计10股道），涉铁段兴珞铁路正线里程为K20+915~K20+980；A线隧道邻近白市驿货场站咽喉区，隧道在距货场咽喉区130m处接入隧道左线。白市驿1号隧道施工前对白市驿站北侧咽喉区进行站场改造，然后采用D型便梁加固运营铁路。

东侧涉铁部分：白市驿隧道项目道路主线分左右幅与既有铁路交叉。既有铁路呈南北走向，拟建道路为东西走向，与既有铁路基本正交。本项目主线左右幅采用桥梁形式自西向东依次上跨渝昆高铁(K5+315～K5+390)、小西线(K1+490～K2+560)、重庆西动走3线(K2+410～K2+480)、渝贵上下行线(K26+125～K26+195)、重庆西动走2线(K2+400～K2+465)和重庆西动走1线(K2+270～K2+340)。交叉位置位于渝昆高铁重庆西站-江津北站区间、小西线小南海站-重庆西站区间、渝贵线重庆西站-珞璜南站区间、重庆西动走线重庆西站-动车所区间。本项目左右幅主线桥上跨铁路均采用转体施工，转体后浇段采用支架现浇施工。东侧涉铁拟建道路的修建改变既有区域的排水布局，本项目对既有铁路涵洞进行升级改造，对小西线K1+768.7下穿涵洞（既有盖板涵3.0x2.8m）、重庆西动走1线K2+076.9下穿涵洞（既有拱涵2.0x2.5m）及两涵洞之间明沟进行改建。项目采用D型便梁架空线路后顶进施工。

1.6成交供应商数量及成交份额：一家。

2. 采购范围及相关要求

2.1采购范围：重庆快速路八横线白市驿隧道项目初步设计（方案设计）对既有铁路影响的安全评估。

2.2服务期限：合同签订之日起60天。

2.3服务地点：重庆市。

2.4质量要求或服务标准：合格。

3. 供应商资格要求

3.1 供应商应依法设立且满足如下要求：

（1）资质要求：具有在全国投资项目在线审批监管平台备案的，工程咨询单位甲级资信证书（专业：铁路、城市轨道交通）或工程咨询综合甲级资信证书。

（2）财务要求：近3年(2022年—2024年)财务状况无亏损；新成立企业不足3年的，从成立后至今财务状况无亏损。

（3）业绩要求：近5年以来具有不少于1个类似业绩，类似业绩是指2020年12月以来具有一个独立承担的对铁路影响安全评估业绩。

（4）信誉要求：未处于财产被接管、冻结、破产状态，未处于有关行政处罚期间，且未处于投标禁入期内。近三年在经营活动中没有重大违法违规记录。在“信用中国”网站中未列入失信被执行人和重大税收违法案件当事人名单。

（5）承担本项目的主要人员要求：项目负责人具有中级及以上职称。

3.2 供应商不得存在下列情形之一：

（1）处于被责令停产停业、暂扣或吊销执照、暂扣或吊销许可证、暂扣或吊销资质证书状态；

（2）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

（3）其他：2)与采购人存在利害关系且可能影响采购公正性；3)与本采购项目其他供应商为同一个单位负责人；4)与本采购项目的其他供应商存在控股、管理关系；5)为本采购项目的采购代理机构；6)在近三年内发生重大服务质量问题（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）；7)被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单；8)在近三年内供应商或其法定代表人、拟委任的项目负责人有行贿犯罪行为的。9)法律法规或供应商须知前附表规定的其他情形。

3.3 本次采购不接受联合体。

4. 采购文件的获取
4.1 如贵单位有意参加询比采购活动，请于2025年7月9日00时00分至2023年7月14日00时00分（北京时间，下同）获取采购文件。

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