一、运输项目概况
1、项目所在地
中广核新能源台山隆文风电场位于广东省江门市台山市。隆文分界点、隆文机位点 详见隆文分界点 (1).kml、隆文机位点 (2).kml,可用奥维地图打开。
2、运输设备概况
本项目塔筒设备运输招标规模为38套EN-182/8.0机型风力发电机组配套塔筒。
本批次货物共38套塔筒,每套塔筒4段。
其中:
12套塔筒自招标人阳江生产厂区运输至中广核新能源台山隆文风电场指定机位点车板交货,拟采用陆地运输方式进行,运输线路全程约125公里,实际准确运距由投标人自行探路为准。
26套塔筒自招标人广州新塘生产厂区运输至中广核新能源台山隆文风电场指定机位点车板交货,拟采用陆地运输方式进行,运输线路全程约230公里,实际准确运距由投标人自行探路为准。
货物信息表(1)
序号 |
部件名称 |
数量 |
发运地点 |
运输方式 |
交货地点 |
备注 |
1 |
第一塔架 |
12 |
广东阳江 |
汽运 |
中广核新能源台山隆文风电场指定机位点 |
|
2 |
第二塔架 |
12 |
广东阳江 |
汽运 |
中广核新能源台山隆文风电场指定机位点 |
|
3 |
第三塔架 |
12 |
广东阳江 |
汽运 |
中广核新能源台山隆文风电场指定机位点 |
|
4 |
第四塔架 |
12 |
广东阳江 |
汽运 |
中广核新能源台山隆文风电场指定机位点 |
货物信息表(2)
序号 |
部件名称 |
数量 |
发运地点 |
运输方式 |
交货地点 |
备注 |
1 |
第一塔架 |
26 |
广东广州 |
汽运 |
中广核新能源台山隆文风电场指定机位点 |
|
2 |
第二塔架 |
26 |
广东广州 |
汽运 |
中广核新能源台山隆文风电场指定机位点 |
|
3 |
第三塔架 |
26 |
广东广州 |
汽运 |
中广核新能源台山隆文风电场指定机位点 |
|
4 |
第四塔架 |
26 |
广东广州 |
汽运 |
中广核新能源台山隆文风电场指定机位点 |
设备名称、规格、数量及质量如下表:
序号 |
货物名称 |
货物规格(直径X长度) |
单件重量(吨) |
数量(节) |
总重(吨) |
备注 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>一 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>38套EN-182/8.0机型 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center> |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center> |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center> |
||
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>1 |
第一塔架 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>Φ4880/Φ4589-24780 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: right; MARGIN: 0pt;" align=right>111.563 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>38 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: right; MARGIN: 0pt;" align=right>4239.394 |
塔筒运输包括内附件。 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>2 |
第二塔架 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>Φ4589/Φ4579-25760 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: right; MARGIN: 0pt;" align=right>77.935 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>38 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: right; MARGIN: 0pt;" align=right>2961.53 |
|
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>3 |
第三塔架 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>Φ4579/Φ4576-25760 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: right; MARGIN: 0pt;" align=right>54.977 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>38 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: right; MARGIN: 0pt;" align=right>2089.126 |
|
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>4 |
第四塔架 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>Φ4576/Φ3684-26000 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: right; MARGIN: 0pt;" align=right>52.051 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0pt;" align=center>38 |
CAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: right; MARGIN: 0pt;" align=right>1977.938 |
二、交货和运输
1.交货地点:(请登录)
2.计划交货日期:计划2025年12月31日前全部到货,供货进度需满足现场吊装需求。
注:具体交货时间以业主通知为准。
3.本合同设备的交货期及交货顺序应按照业主方“交货进度”的规定进行,满足工程建设及设备安装进度和顺序的要求并保证交货的及时性和部套的完整性。交货进度中没有开列的货物应配合安装进度交货。
4.投标人负责将设备运输至风场机位,投标人应充分评估场内外道路的通行性,选择合适的车板运输,若投标人无法完成运输义务,招标人有权自行寻找运输车队运输、运输费用由投标人承担,投标人不因招标人提供运输队伍而减免机位交货义务。投标人应做好路勘工作,投标人不负责道路分界点之前的道路改造和清障费用(但道路分界点之前,如需道路改造或者清障,投标人需在合同签订前及时向甲方反馈,如投标人在合同签订前未提出,后续如产生费用需由投标人负责),投标人需要负责道路分界点之前的阻工协调费用。道路分界点之后,投标人不承担道路改造、阻工协调和清障费用,但投标人有责任提前做好路勘工作,并向招标人或业主提出可能影响塔筒运输的隐患。每车次免费停留72小时,从车到达项目指定机位后开始计算,超出免费停留时间,超期停留费:500元/天/车(含税,因天气或政府管控等不可抗力因素导致的超期压车,不计压车费)。如交付方式/地点变更,以双方重新协商为准。
三、现场踏勘……
四、运输质量
1、服务于本项目的驾驶人员应尽量保持一致,避免驾驶水平及对路况的熟悉差异,造成运输周期延长或安全风险。
2、为业主方服务的驾驶人员,须持有相应准驾车型的驾驶证,业主方现场监理将对驾驶员资质文件和人证相符情况复检,投标人为入场人员购买意外伤害险、安责险和工伤保险。
3、进入业主方现场的运输车辆合格证明、年检报告按要求向监理报验。
4、车辆正式进场前,业主方项目部将对驾驶和设备押运人员进行设备运输安全技术交底,保证设备运输车辆司机熟悉场区道路状况,知晓业主方安全管理要求。
5、运输车辆进场前24小时内,必须办理风电场设备进场安全检查确认单,得到许可后方可进入。
6、场区驾驶时,由于施工区域内道路急转弯多、道路狭窄,野生动物、其他车辆和危险的坡道等情况,山区行车必须小心慢行,在路上行驶要集中精力,视点要远,尽量看清路面状况和路边环境。载人车辆车速≤40km/h,载货车辆车速≤15km/h。
7、捆绑加固要求:使设备与平板车形成一个整体,避免运输时车辆与设备发生相对位移,并且钢丝绳的紧固点为设备的吊点,保证设备整体不被钢丝绳勒伤。捆绑用的绑扎带型号应根据车速产生的惯性力、上下坡产生的重力坡度分力、颠簸时产生的惯性力、紧急制动产生的惯性力等几种可能导致的设备产生位移的情况选取,并在底座下部四周焊接挡块进行加固。塔架运输时,支垫方式采用弧形支座放置拉运,弧形支座与筒壁接触面积应足够大,防止筒壁在运输中变形;禁止采用法兰支座的结构进行固定运输,以免运输过程中将法兰螺栓孔窜大。须注意塔筒的装卸不允许损伤其防腐层,吊装索具(钢丝绳)必须采取可靠的防护措施,避免与防腐层直接接触;推顶或牵引不得直接作用在塔架及法兰面上;注意垫层厚度,轮胎与筒体间距不小于10cm,确保运输途中塔筒不会与车板、轮胎接触造成擦伤;为满足吊装进度要求,方便塔筒卸车等,需厂家至少提供专业转运吊具一套(塔筒专用吊钩)。
8、投标人须安全地将塔筒设备送到业主方的指定机位,负责货物装车后的加固、捆绑,确保运输质量和运输安全,运输安全由投标人承担全部责任。在运输过程中应提前做好检查并采取充分的防护措施,避免货物的丢失、短少、变质、污染或损坏,如货物损坏、丢失按当前市场价赔偿。
9、接货通知: 招标人根据项目现场安装进度计划,分批陆续供货。招标人将以短信、传真或其他书面方式通知发货,接到通知后,24小时内运输车辆到达生产地点装货发运。为使合同货物顺利运抵交货地点, 投标人应充分考察运输道路情况,如因投标人未能采取有效的运输方案导致货物不能按时运抵现场,造成塔筒设备延误交货,投标人应承担相应的违约责任。因业主原因延期交货,招标人不构成违约,不补偿运输单位任何费用。
10、现场服务:投标人需派驻至少一个现场人员与业主方协调,配合业主指导、协调承运工作。包括但不限于接货联络、现场车辆场内道路运输前检查签字确认、运输车辆安全管理等。投标人对其现场服务人员的一切行为负全部责任。投标人现场服务人员必须遵循业主方现场的安质环管理要求。
五、投标人资格要求
1、经评审合格的供应商,已在广东水电二局股份有限公司集中采购电子商务平台 (http://www.ysd002060.com:8181/)进行注册,并通过审核。
2、投标人具有独立法人资格,持有效企业法人营业执照,具备一般纳税人资格。具备《中华人民共和国道路运输经营许可证》,且经营范围具有《大型物件运输》资格;
3、投标人提供最近2年的运输业绩,并提交相关证明材料(如中标通知书、合同、业绩证明等)。
4、财务要求:具有承担本项目运输的财务能力;
5、信誉要求:信誉良好;
6、投标人纳税信用等级B级(不含M级)以上。
7、法定代表人为同一个人的两个及两个以上的法人单位,母公司、全资子公司及其控股公司,只能有一家单位参加本标的投标。
8、投标人应独立参加投标,本标不接受联合体投标,任一单位不得以其他人名义投标。
六、
投标文件的递交
投标文件递交截止时间为2025年06月16日下午15:00
本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理入网升级。
手机:13683174576 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:lijing@dlzb.com
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