2.招标依据
《中华人民共和国招标投标法》（主席令第21号）；

《中华人民共和国招标投标法实施条例》（中华人民共和国国务院令第613号）；

《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第27号）；

《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）；

《铁路建设物资采购供应管理办法》（铁总物资116号）；

《关于进一步加强铁路施工项目物资集中采购管理的通知》（中铁股份物资160号）；

其它相关法律、法规、规章。

3.项目概况和招标内容
3.1工程概述

3.1.1新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程YTNSG-1标：烟台南站南侧增设2台4线，北侧增设1台2线，车站总规模为5台11线，车站两端均设“八字”渡线，新建综合维修车间设置于站对左，并在车间西侧设置潍烟公司研发基地。车站西端拆除9孔简支梁还建为7孔道岔梁及4孔框构;东端改建为道岔刚构连续梁及双线道岔梁；新建烟台南立折反到线，由烟荣下行联络线跨 204 国道特大桥引出，连续上跨烟荣下联、青荣城际以及烟荣上联后，引入烟台南站，线路长度1.806km。

3.1.2西安地铁8号线1期2标段机电装修工程：8号线全长49.896公里，设车站37座（其中换乘站18座），设车辆段及停车场各一座，控制中心1处，备用控制中心1处，新建主变电所1座，与其他线路共用主变电所3座。施工区域包括延平门站、高新一中站、科技六路站、科技八路站、电子城站及相邻区间安装装修工程。涵盖装修、通风空调、给排水、消防水、气体灭火、低压配电及照明、FAS、BAS、门禁等9个专业。

3.1.3新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线“四电”系统集成及相关工程QDLSDSG－1标：东起青岛枢纽，向西经青岛市（西海岸新区）、潍坊市（诸城市）、日照市（五莲县），连接规划潍坊至宿迁高速铁路。全线运营长度108.393km，新建线路长度108.782km，其中青岛市境内53.518km，潍坊市境内41.007km，日照市境内14.255km。全线路基工程26.175km，桥梁长度73.763km，隧道长度8.842km，桥隧比75.94 %。全线共设车站4座，分别为洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站。其中，洋河口站、青岛西站为改建既有车站，诸城南站为新建中间站，五莲北站为本工程与潍宿高铁接轨站。

3.1.4新建潍坊至宿迁高速铁路（沂河新区段）“三电”及管线迁改工程：要内容为影响临沂市新建临沂至宿迁高速铁路（沂河新区段）项目“三电”及管线迁改工程项目相关工作，包括：物理防护、给排水管线迁改、油气管线迁改、油气管道（库）电磁防护工程、通信线路迁改、电力线路迁改等设施的迁改防护工程。

3.2 采购内容：物资品种、数量及包件划分详见招标公告附表。

4.投标人资格要求
4.1本次招标各包件的投标人资格要求详见招标公告附表。

4.2在中国铁路总公司、采购人所属集团公司以及上级公司、使用项目的建设单位处罚期范围之内的供应商不得参与投标。不接受中国铁路总公司和中铁十局集团有限公司发布的信用评价结果处于投标限制期的供应商。

本次招标对投标人的其他要求以招标文件规定的“技术规格书”为准。不排除因“本次招标要求投标人资格基本要求”和“本次招标对投标人专项资格要求和业绩要求”不具体给投标人带来的投标风险。

4.3不接受联合体投标。

4.4评标办法：本次评标均采用经评审的合理最低投标价法，即通过评审且经评审的投标价最低的投标人为第一中标候选人的评标方法，但低于成本价的或超过招标人可以接受价格（设置招标控制价）的除外。

5.招标文件获取时间：2025年4月30日至2025年5月12日11:00。

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