1.招标条件

    麻城至阳新高速公路北延线、硚口至孝感高速公路西延线、沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程、英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程、福银高速公路小池至黄梅段改扩建工程已分别由交通运输部、湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于麻城至阳新高速公路北延线工程初步设计的批复》（鄂交函〔2024〕75号）、《省交通运输厅关于硚口至孝感高速公路西延线工程初步设计的批复》（鄂交函〔2024〕166号）、《交通运输部关于G50沪渝高速公路湖北省武汉至宜昌段改扩建工程初步设计的批复》（交公路函〔2024〕554号）、《省交通运输厅关于英山至黄梅高速公路工程初步设计的批复》（鄂交函〔2024〕214号）、《交通运输部关于G50沪渝高速湖北省黄梅至黄石段改扩建工程初步设计的批复》（交公路函〔2024〕384号）、《交通运输部关于G70福银高速湖北省小池至黄梅段改扩建工程初步设计的批复》（交公路函〔2024〕558号）批复初步设计。建设资金来自企业投资和国内银行贷款。招标人为湖北交通投资集团有限公司，项目已具备招标条件，现对该项目的全过程跟踪审计服务进行公开招标，并对投标人进行资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：湖北省内
建设规模：1、麻城至阳新高速公路北延线起于麻城市木子店镇细石岭村，起点桩号K2+132.229，止于鄂豫两省交界的商家塆村林家岗附近，与河南省拟建的濮阳至湖北阳新高速公路商城至豫鄂省界段二期工程对接，终点桩号K33+513.795。路线全长31.4km。木子店连接线起于木子店镇龙门河村，起点桩号LK0+000止于木子店镇木子店村，终点桩号LK6+807.665，连接线长6.808km。项目概算金额45.9亿元。2、硚口至孝感高速公路西延线起于孝南区毛陈镇以南，接硚孝高速公路，并设置支线连接京港澳高速公路，经孝南区、云梦县、应城市，止于应城市三合镇以西，接武汉城市圈环线高速公路。路线全长56.046公里(其中主线长约50.278公里，支线长约5.768公里)，设毛陈枢纽互通连接线约1.825公里、云梦南互通连接线约6.332公里、应城东互通连接线约6.12公里。施。项目建设工期42个月（自开工之日起）。项目总概算约129.68亿元。3、沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程起于武汉市蔡甸区奓山街道，对接武汉西枢纽互通（已纳入京港澳高速改扩建工程），向西经武汉市蔡甸区，孝感市汉川市，仙桃市，潜江市，荆州市沙市区、荆州区，宜昌市枝江市、夷陵区、猇亭区，止于高家店枢纽互通，主线全长约265.7公里，同步建设宜昌联络线约4.8公里。另设三伏潭互通连接线1.4公里，毛嘴互通连接线1.6公里，七星台互通连接线2.3公里。本项目总概算422亿元，项目总工期（自开工之日起）48个月。4、英山至黄梅高速公路起于黄冈市英山县草盘地镇，与安徽境内和县至襄阳高速天堂寨支线相接，经英山、蕲春、黄梅，止于黄梅城区东侧七星村附近，与沪渝高速公路相接，全长136.762公里，概算总投资204.08亿元。项目总工期（自开工之日起）48个月。5、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程起于黄冈市黄梅县独山镇鄂皖省界处界子墩，对接沪渝高速公路安徽段，沿既有G50沪渝高速公路改扩建，经黄梅县、武穴市、蕲春县、浠水县，止于浠水县散花镇散花互通东，接沪渝高速公路鄂东长江公路大桥段。项目主线全长约107.1km。项目建设工期48个月，项目概算总投资为129.77亿元。6、福银高速公路小池至黄梅段改扩建工程起于黄冈市黄梅县小池镇小池互通，止于黄梅县城区南侧黄梅枢纽互通（沪渝高速公路），桩号范围为K716+500-K741+900，全长25.4公里。主要控制性工程为龙感湖特大桥，桥长9.6km。项目建设工期48个月，项目概算投资为47.16亿元。建设规模详见第五章发包人要求。
其他：投标人中标后应分别与中标标段中相应项目的项目公司签订合同，项目相应的项目公司见招标公告附表。以联合体形式参与的投标人中标后，应以联合体身份与相应项目公司签订多方合同（联合体各成员均应包含在内），联合体各成员向相应项目公司承担连带责任。

2.2招标范围

招标范围：本次招标范围为麻城至阳新高速公路北延线、硚口至孝感高速公路西延线、沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程、英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程、福银高速公路小池至黄梅段改扩建工程全过程跟踪审计工作。工作内容包括但不限于：根据交通运输部颁布的《交通运输建设项目跟踪审计操作指南（厅财字〔2013〕300号）》、《公路水路行业内部审计工作规定（交通运输部令2019年第7号）》、《第3201号内部审计实务指南——建设项目审计》，负责标段范围内项目建设前期、建设期间及交竣工阶段的全过程跟踪审计、结（决）算审计工作及业主认为需要审计的其他内容。具体详见招标文件第五章发包人要求 。
标段划分：本次招标划分5个标段，标段名称：QGCSJ-9、QGCSJ-10、QGCSJ-11、QGCSJ-12、QGCSJ-13，具体标段划分情况详见招标公告附表。
计划工期：2310日历天，计划开工日期2025-06-30
合同估算价：716.00万元

  2.3其他：QGCSJ-9标段计划服务期为2220日历天；QGCSJ-10标段计划服务期为2220日历天；QGCSJ-11标段计划服务期为2370日历天；QGCSJ-12标段计划服务期为2430日历天；QGCSJ-13标段计划服务期为2310日历天。计划开始服务日期为2025年6月（具体服务日期以招标人正式下发的通知为准）。服务期自合同签订之日起至该项目竣工验收完成止。

3.投标人资格要求

3.1本标段招标要求投标人须具备 ：最低资格条件见招标公告附录，并在人员、财务、履约信誉等方面具有相应的能力。
3.2本标段接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体牵头人应为工程造价咨询单位，项目负责人由联合体牵头人提供，联合体所有成员（含联合体牵头人）数量不得超过2家；（2）联合体各成员应按本招标文件所附格式签订联合体协议书，联合体协议书实质性格式与内容不得改变。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 5(具体数量）个标段投标，每个投标人允许中1个标。因字符数量限制，更多要求详见招标公告3.6其他要求（4）内容。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：
3.6其它要求：（1）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目中同一标段投标，否则相关投标均将被否决。（2）为本项目某一标段提供造价咨询服务的造价咨询单位不得参加本项目中该标段的投标。（3）投标人(以联合体形式投标的，指联合体所有成员)可以参与“湖北交投集团2025年度高速公路建设项目鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）等项目全过程跟踪审计（QGCSJ-1~ QGCSJ-13）”所有标段的投标，但是只允许中1个标段。（4）如果同一投标人在多个标段中均排序第一，评标委员会将尊重投标人所承诺的“优先选择第一中标候选人标段”的原则，推荐其为优先选择标段的第一中标候选人。同时，视作该投标人自动放弃其余标段的中标候选人资格，评标委员会按照名次依次递补推荐其余投标人为中标候选人。如在依次递补推荐排序过程中仍出现同一投标人在多个标段排序第一的情况时，则同样根据其提供的“优先选择第一中标候选人标段的承诺函”内容确定其为优先选择标段的第一中标候选人，且不再参与其他标段的中标候选人推荐排序。

4.招标文件的获取

4.1 请于2025年04月30日至2025年05月07日24：00时止（北京时间、下同）……下载招标文件。

5.投标文件的递交

5.1 投标文件递交截止时间为：2025年06月04日 09时30分