1.5 项目概况： 项目为设计与开发集装箱码头智能中控算法，该算法基于堆场智能派位算法的整体框架，主要包括智能船控和智能场控，通过构建全岸线出口箱发箱指令序列智能控制系统，从全局的角度出发，根据当前作业情况实时平衡各作业路生产效率，从而提高码头整体的装卸作业效率，以解决当前指令序列控制模式过于依赖人工经验，且各调度员之前缺少有效的沟通手段，也没有充裕的时间去合理思考调配相关资源的问题。

2. 招标范围 及相关要求

2.1 招标范围： 项目为设计与开发集装箱码头智能中控算法，该算法基于堆场智能派位算法的整体框架，主要包括智能船控和智能场控，通过构建全岸线出口箱发箱指令序列智能控制系统，从全局的角度出发，根据当前作业情况实时平衡各作业路生产效率，从而提高码头整体的装卸作业效率，以解决当前指令序列控制模式过于依赖人工经验，且各调度员之前缺少有效的沟通手段，也没有充裕的时间去合理思考调配相关资源的问题。

2.2 招标预算 ( 元 ) ： 1350000

2.3 最高投标限价 ( 元 ) ： 1350000

2.4 服务期限： 2025 年 6 月底前完成上线

2.5 服务地点： 甲方及指定地点

2.6 质量要求或服务标准： 合格。

2.7 标段划分： 江苏省港口集团信息科技有限公司集装箱码头船控和场控算法研究与应用项目

3. 投标人资格要求

3.1 投标人应依法设立且满足如下要求：

（ 1 ）资质要求： 有独立法人资格，提供投标人的营业执照或事业单位法人证书扫描件加盖公章。

（ 2 ）财务要求： /

（ 3 ）业绩要求： 投标人自 2021 年 1 月 1 日以来（以合同签订之日起算） 承担过合同额 100 万元及以上的算法研究类业绩，提供合同扫描件加盖公章。

（ 4 ）主要人员要求： /

（ 5 ）其他要求： 质保期要求 12 个月起（提供承诺书原件加盖公章）。

3.2 本次招标 口 接受 / ☑ 不接受 联合体投标。

3.3 每个投标人在本次招标中最多可对 1 个标段投标，允许中 1 个标段。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。

3. 5 投标人（包括联合体各成员）不得存在下列不良状况或不良信用记录：

（ 1 ）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；

（ 2 ）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

（ 3 ）在国家企业信用信息公示系统（ http://www.gsxt.gov.cn/ ）中被列入严重违法失信企业名单；

（ 4 ）在 “ 信用中国 ” 网站（ http://www.creditchina.gov.cn/ ） 或“中国执行信息公开网” （ http://zxgk.court.gov.cn/ ） 中被列入失信被执行人名单；

（ 5 ）被江苏 省港口集团 有限公司取消供应商资格且在 拒绝再次注册 期限内的；

（ 6 ）投标人须知前附表规定的其他情形。

4. 招标文件的 获取

4.1 凡有意参加投标者，

请于 2025 年 04 月 22 日 16 时 00 分 至 2025 年 05 月 06 日 17 时 00 分 （北京时间，下同）……下载招标文件、图纸和参考资料。

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