2.项目概况与招标范围     2.1 内六线是我国西部铁路网中的重要区际干线，是云南省与四川及西北地区客货交流的辅助通道。本线北接成渝铁路，南连贵昆、水柏和南昆铁路，是西南腹地通向华南沿海和东南亚地区的一条便捷陆上通道。本线金竹林1号大桥岩堆蠕滑病害工点严重影响铁路行车安全，须早日消除安全隐患，提高铁路运输效率，满足区域经济社会发展、人员交流需要，促进沿线旅游资源开发。内六线金竹林1号大桥岩堆蠕滑病害整治工程项目主要工程内容为改建正线长度 3.027km，新建单线隧道1段，与既有金竹林隧道及既有河坝隧道连接，新建隧道段长度 3.027km，利用既有金竹林隧道段长度 1851m，利用既有河坝隧道段长度 1173m，贯通形成新金竹林隧道，全长 6.051km。2.2 工作阶段：可研、初步设计、施工图设计及施工配合阶段的全部勘察设计工作。2.3 标段划分：本次招标共划分1个标段。标段名称：勘察设计，标段编号：KCSJ。2.4 服务期限：至施工配合完成为止。 3.申请人资格要求     3.1.投标人须为中华人民共和国境内、境外合法注册的独立法人，具备有效的营业执照。投标人须具备建设行政主管部门颁发的工程勘察类(工程测量、岩土工程)专业甲级及以上资质和工程设计铁道行业甲(I)级及以上资质。境外注册的设计机构须依本国或本地区的管理规定具有建筑设计的执业许可或经营许可，其境内的分公司、办事处应当按照中华人民共和国有关法律、法规，参照《关于印发(关于外国企业在中华人民共和国境内从事建设工程设计活动的管理暂行规定〉的通知》(建市〔2004〕78号)文件的规定，办理相应的市场准入手续。     3.2.业绩要求：投标人须具有近五年（2020年2月至2025年2月）具有国内铁路建设单项合同额在1000万元以上的铁路勘察设计项目业绩。3.3 财务要求：2021年～2023年（近三年）平均营业收入不应小于300万元；2.在2021年至2023年（近三年）中平均资产负债率不应高于 / %；3.其他：2021年～2023年（近三年）财务状况良好（连续三年未亏损），具有良好的银行资信和商业信誉，企业未处于被责令停业、财产被接管或冻结。3.4 项目负责人：应当具备工程设计类注册执业资格（如有）或具有高级工程师资格。3.5 其他主要人员要求：中级及以上技术职称。3.6 信誉要求：投标人未被最高人民法院在“中国执行信息公开网”网站（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单（附“ 中国执行信息公开网” 查询的网页截图）； 投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单（附“国家企业信用信息公示系统”查询的网页截图）；投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人未在参加投标活动前3 年（以人民法院判决生效之日起至本招标公告发布之日止）有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录（附“中国裁判文书网”查询的网页截图）；投标人未被铁路中国国家铁路集团有限公司“ 国铁采购平台” 网站（https://cg.95306.cn/index）信用评价中作出停止参加投标的相关勘察设计单位（附“国铁采购平台”信用评价结果查询的网页截图）。3.7 本次招标不接受联合体投标，采用资格后审制。 4.招标文件的获取     4.1.凡有意参加投标者，请于 2025年2月18日17时00分至 2025年2月25日17时00分（北京时间，下同），……下载招标文件及其他招标资料电子版。

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