招标概要
1.招标条件
本项目 重庆轨道交通27号线站后工程已由重庆市发展和改革委员会批准建设,项目业主为 重庆市铁路(集团)有限公司,建设资金来自已落实,招标人为 中国电力建设股份有限公司重庆轨道交通17号线一期、7号线一期部分及相关线路站后工程总包部。项目已具备招标条件,现对该项目建筑/安装工程一切险及第三方责任险服务进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目建设地点:重庆市
2.2 项目建设规模:重庆轨道交通27号线西起璧山,向东穿缙云山后,经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站,后穿中梁山至磁器口站、沙坪坝站,出站后向东南经石桥铺站、大坪西站至重庆站,向南下穿长江至后堡站、南坪站,之后向东穿铜锣山,经广福大道站、重庆东站,向东穿越樵平山,至惠民站。线路全长56.008km,设车站15座(璧山站与璧铜线共用),其中高架站1座(璧山站),其余14座均为地下站;设一段一场,重庆东车辆段、璧山停车场。设璧山(与璧铜线共享、其由璧铜线代建)、大坪西、重庆东等主变电所3座。设计时速140千米/时。本工程承包范围包含27号线站后工程。
2.3 服务期限:1021天,计划开始日期:2025年03月14日。
2.4 招标范围:重庆轨道交通 27号线站后工程建筑/安装工程一切险及第三方责任险服务
2.5 本招标项目标段/标包划分:一个标段
2.6 其他补充:
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人的资质、业绩、项目主要负责人满足下述要求,并在人员、业绩、设备、资金等方面具有相应的保险服务能力。
3.1.1 资质要求:投标人必须是在中华人民共和国境内成立的、由国家金融监督管理总局批准开展财产保险业务并具有独立法人资格的商业保险公司的总公司或重庆分公司参与投标,以重庆分公司参与投标的须取得总公司的唯一授权;以总公司参与投标的,须在重庆市设有正式分支机构以确保能及时提供现场服务。
3.1.2 财务要求:投标人总公司注册资本金不低于人民币40亿元;最近一期偿付能力应达到国家金融监督管理总局所要求的偿付能力标准(偿付充足率不低于200%);2023年投标人财产保险总公司原保险保费收入不低于100亿元。
3.1.3 业绩要求:2020年2月1日至投标截止时间止(以合同签订时间为准),投标人具有1个及以上单项工程投资35亿元及以上的轨道交通工程等类似项目的建筑工程一切险及第三者责任险保险项目的(独家/首席承保或从共比例不低于10%)保险服务业绩。
3.1.4 信誉要求:投标人信誉良好,自2022年1月1日起至递交投标文件截止时间止,投标人及其授权参与投标的分支机构未受到保险行业监管部门责令停止接受新业务或责令停业整顿的行政处罚,且未因被保险人投诉或理赔问题而受到行政处罚或被出具监管函。
3.1.5 项目主要负责人资格要求:项目主要负责人资格要求:项目主要负责人必须为投标人在职职工,具有高级职称及以上,具有城市轨道交通类(包括城际铁路、市域铁路、地铁、轻轨等,不包括高速铁路、客专、货运铁路及各类火车站站房工程项目)项目保险服务经验,且从业年限15 年以上。注:需提供身份证复印件及 2024 年 7月至 2024年 12 月投标人本单位为其缴纳的(若是总公司采用分公司人员的可为分公司为其缴纳的社保)养老保险证明材料复印件,提交能反应个人业绩的合同协议书或保单证明材料(若业绩的特征描述在相关资料中无法体现时,投标人须提供该项目业主出具的证明材料)
3.1.6 中标人数:1个
3.2 其他要求:本次招标不接受联合体投标。
3.3 本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
请于2025年2月18日至2025年2月22日24:00时止(北京时间)报名
2.2 项目建设规模:重庆轨道交通27号线西起璧山,向东穿缙云山后,经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站,后穿中梁山至磁器口站、沙坪坝站,出站后向东南经石桥铺站、大坪西站至重庆站,向南下穿长江至后堡站、南坪站,之后向东穿铜锣山,经广福大道站、重庆东站,向东穿越樵平山,至惠民站。线路全长56.008km,设车站15座(璧山站与璧铜线共用),其中高架站1座(璧山站),其余14座均为地下站;设一段一场,重庆东车辆段、璧山停车场。设璧山(与璧铜线共享、其由璧铜线代建)、大坪西、重庆东等主变电所3座。设计时速140千米/时。本工程承包范围包含27号线站后工程。
2.3 服务期限:1021天,计划开始日期:2025年03月14日。
2.4 招标范围:重庆轨道交通 27号线站后工程建筑/安装工程一切险及第三方责任险服务
2.5 本招标项目标段/标包划分:一个标段
2.6 其他补充:
中标人数量:1家。不接受联合体投标。
3.1.1 资质要求:投标人必须是在中华人民共和国境内成立的、由国家金融监督管理总局批准开展财产保险业务并具有独立法人资格的商业保险公司的总公司或重庆分公司参与投标,以重庆分公司参与投标的须取得总公司的唯一授权;以总公司参与投标的,须在重庆市设有正式分支机构以确保能及时提供现场服务。
3.1.2 财务要求:投标人总公司注册资本金不低于人民币40亿元;最近一期偿付能力应达到国家金融监督管理总局所要求的偿付能力标准(偿付充足率不低于200%);2023年投标人财产保险总公司原保险保费收入不低于100亿元。
3.1.3 业绩要求:2020年2月1日至投标截止时间止(以合同签订时间为准),投标人具有1个及以上单项工程投资35亿元及以上的轨道交通工程等类似项目的建筑工程一切险及第三者责任险保险项目的(独家/首席承保或从共比例不低于10%)保险服务业绩。
3.1.4 信誉要求:投标人信誉良好,自2022年1月1日起至递交投标文件截止时间止,投标人及其授权参与投标的分支机构未受到保险行业监管部门责令停止接受新业务或责令停业整顿的行政处罚,且未因被保险人投诉或理赔问题而受到行政处罚或被出具监管函。
3.1.5 项目主要负责人资格要求:项目主要负责人资格要求:项目主要负责人必须为投标人在职职工,具有高级职称及以上,具有城市轨道交通类(包括城际铁路、市域铁路、地铁、轻轨等,不包括高速铁路、客专、货运铁路及各类火车站站房工程项目)项目保险服务经验,且从业年限15 年以上。注:需提供身份证复印件及 2024 年 7月至 2024年 12 月投标人本单位为其缴纳的(若是总公司采用分公司人员的可为分公司为其缴纳的社保)养老保险证明材料复印件,提交能反应个人业绩的合同协议书或保单证明材料(若业绩的特征描述在相关资料中无法体现时,投标人须提供该项目业主出具的证明材料)
3.1.6 中标人数:1个
3.2 其他要求:本次招标不接受联合体投标。
3.3 本次招标不接受联合体投标。
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