呼和浩特盛乐国际机场空域规划分析及优化咨询项目项目，招标人为呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司，工程所需资金来源国有投资100.00%，非国有投资0.00%，项目计划投资292万元。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2、项目概况和招标范围

2.1项目名称：呼和浩特盛乐国际机场空域规划分析及优化咨询项目

2.2项目地点：呼和浩特市和林格尔县巧什营镇。

2.3标段划分：本项目划分为一个标段。

2.4项目概况：

呼和浩特地区军民航机场密集、空域资源紧张，军民航用空矛盾日益突出，呼和浩特新机场未来运行受限较大，为做好机场启用前准备工作，需要对呼和浩特新机场飞行程序设计方案及外围衔接航路航线方案进行研究分析和优化调整，以实现空域资源的合理配置和使用，满足呼和浩特新机场及周边其他空域用户的未来发展需求。

2.5招标范围

研究工作主要包括以下几方面内容：

（一）呼和浩特地区空域现状分析

基于呼和浩特及周边机场AIP、外围航路航线数据，军航训练空域、仪表大航线、进出空域航线数据等，对呼和浩特及周边机场的空域结构进行建模，对其空域结构现状进行分析；同时，基于呼和浩特地区军民航雷达轨迹数据，对其空域运行情况进行分析，为空域方案矛盾分析和优化调整提供数据基础。

（二）呼和浩特新机场空域方案矛盾分析

基于呼和浩特新机场未来飞行程序设计方案及外围航路航线方案，结合空域现状分析情况，从进离场航线和外围航路航线两个方面对其与周边军航机场的空域矛盾进行分析。

（三）呼和浩特新机场空域方案优化研究

基于呼和浩特新机场空域方案矛盾分析结果，结合呼和浩特新机场未来发展需求，对呼和浩特新机场空域方案进行优化调整。

（四）呼和浩特新机场空域优化方案容量评估

针对研究形成的空域优化方案，借助计算机模拟仿真评估手段，从安全、容量、效率等方面对呼和浩特新机场空域优化方案进行空域容量评估。

具体要求详见招标文件的用户需求书。

2.6服务期：自签订合同至盛乐机场通过行业验收。

3、投标人资格要求

3.1在中华人民共和国境内依法注册的、具有独立承担民事责任能力的法人，具备有效的企业法人营业执照，具有提供本项目所需相应的服务能力。

3.2投标人须具有武器装备科研生产单位三级及以上保密资质。

3.3投标人未被 “国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）”列入严重违法失信企业名单。

3.4投标人未被“中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/shixin）”列为失信被执行人。

3.5单位负责人为同一个人的两个以及两个以上法人，母公司、全资子公司以及其控股公司或者存在管理关系的不同单位，都不得在同一包或者未划分包的同一招标项目同时投标。

3.6本次招标不接受联合体投标。

4、招标文件的获取

4.1获取时间：2025年 1 月 8 日至2025年 1 月 14 日，每个工作日9:00-12:00，下午2:00-5:00（北京时间）

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