本项目新建合肥至武汉铁路已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建合肥至武汉高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕496号）、中国国家铁路集团有限公司、安徽省人民政府和湖北省人民政府《关于新建合肥至武汉高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕457号）批准建设，建设单位为长江沿岸铁路集团湖北有限公司，建设资金已落实。根据《中华人民共和国招标投标法》（中华人民共和国主席令第21号）、《中华人民共和国招标投标实施条例》（中华人民共和国国务院令第613号）、七部委第12号令《评标委员会和评标办法暂行规定》、七部委第27号令《工程建设项目货物招标投标办法》、七部委第30号令《工程建设项目施工招标投标办法》、原铁道部第8号令《铁路建设工程招标投标实施办法》以及建设单位相关文件要求，中铁一局集团有限公司新建合武高铁湖北段HWZQ-2标项目经理部对四分部所需设备租赁进行竞争性谈判采购。
2.项目概况与招标内容
新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）站前工程HWZQ-2标，起止点曹家坳村跨京九铁路特大桥合肥台（含）DK216+459.500～洪家湾倒水特大桥武汉台（含）DK254+166.145，正线长度37.787公里。
HWZQ-2标段主要工程包含：线路全长37.79km，含路基5.1178km/14段；双线桥梁31.998km/15座；梁场2处，简支箱梁929孔；湖北段全线正、站线铺轨，铺轨基地1处；以及相关附属和大临工程。
2#制（存）梁场设置于线路DK216+800左侧，预制架设简支箱梁411（供梁范围为DK216+459～DK231+746），3#制（存）梁场设置于线路DK240+700左侧，预制架设简支箱梁518孔（供梁范围为DK231+906～DK254+166）。
3#梁场地处湖北省麻城市歧亭镇大胜山村，梁场中心里程DK240+700线路左侧，梁场占地138亩，承担了合武高铁（HWZQ-2标段）518孔箱梁预制及架设任务（供梁范围DK231+906-DK254+166），其中32m箱梁452孔、24m箱梁66孔，梁型为双线通桥（2023）2322A系列，设计时速350km。
2.2招标内容：见附件1。
3.投标人资格条件
3.1投标人资格条件要求：注册并经评审的合格供应商。详见采购物资清单中投标人资格条件。见附件一。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3申请人必须提供满足招标文件要求的投标物资，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与投标承诺一致。
44．资格审查方式
本次招标采用资格后审方式。
5.招标文件的获取(请登录)
6.投标文件的递交
6.1投标报价：投标人在2025年1月15日9：00时前报价。
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