1.采购内容：基于RAMS的电客车智能运维模式优化技术研究，详见商务谈判文件“第三章 采购内容及要求”。

2.项目内容：基于列车运用情况、各子系统故障情况、智能运维数据针对电客车维保模式进行RAMS分析，制定科学合理的检修维保策略，达到优化检修作业内容与周期、提高车辆检修生产效率、提升人员及资源配置的优化空间、降低维护成本的目标，为状态修提供过渡依据，同时将优化后的电客车维修策略打造成样板范例，形成具有常州地铁特色的电客车维修品牌。

主要工作：针对 1、2 号线电客车维保现状开展全面的数据收集与现状分析；针对现行的电客车检修规程包含的全部电客车子系统零部件进行可靠性分析；对电客车各子系统零部件制定符合常州地铁运营条件和环境条件的检修维保策略；对常州地铁1、2号线电客车当前的维保模式进行深入改进优化，合理改进部分零部件的维保周期；将既有的架修规程重新分解、整合，合理利用资源，提高资源利用率，形成具有指导意义的《常州地铁均衡架修标准》；针对优化完成的检修规程进行实施效果评估并加以改进优化。

3.合同期限：

计划项目工期为18个月，自签订合同之日起计算，至项目通过验收及资料移交完毕结束，具体根据现场工期计划安排进行相关工作。采购人对工期的调整或工期拖延，服务期也应作相应调整或顺延，属于正常的服务应存之风险事项，采购人不另外增加支付费用。

4.最高限价：人民币30万元。

二、对谈判供应商的基本要求：

1.具有独立承担民事责任能力的法人或其他组织，提供有效的营业执照；

2.供应商、项目负责人及其联合体中任何一个成员（如有）在“信用中国” 网站上被公布为失信被执行人的，具体按照苏信用办【2018】23 号文执行；

3.无其他法律、行政法规规定的禁止参与招投标活动的行为；

4.供应商须具备至少有1家城市轨道交通行业单位或机构的RAMS服务经验；

5.供应商需成立不少于3人的项目组，至少有1名人员具备高级职称及以上，2名人员具备中级职称及以上；

6.单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的采购活动；与采购人存在利害关系可能影响采购公正性的法人、其他组织，不得参加谈判；

7.本项目不接受以联合体形式参加谈判。

三、报名截止时间：2025年1月6日……

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