百色巴马机场高速公路项目已由广西壮族自治区发展和改革委员会以桂发改交通〔2021〕885号文批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以桂交行审〔2021〕255号文批复，施工图设计技术方案已由广西壮族自治区交通运输厅以桂交行审〔2022〕79号文批复。项目投资人为广西交通投资集团有限公司，项目业主（建设管理法人）为广西百马机场高速公路有限公司，建设资金由项目单位自有资金、申请发行政府专项债券及申请补助资金组成。招标人为广西百马机场高速公路有限公司，项目已具备招标条件，现对项目的竣（交）工检测工作进行公开招标，诚邀具备相应资格条件的检测单位参与本项目的投标。

2.项目概况、招标范围及标段划分

2.1项目概况

百色巴马机场高速公路路线起于田东县朔良镇那达村附近，设朔良北枢纽互通式立交衔接巴马—凭祥公路（巴马 至田东段），自东北往西南，经田东县义圩镇、那拔镇、田阳区 玉凤镇，终于田阳区百育镇百慢村附近，设田阳枢纽互通立交 衔接百色市南北过境线公路（百色市北环线），主线全长 33.167 公里。全线设置朔良北、那拔、田阳互通式立交 3 处，其中朔良 北互通和田阳互通为枢纽互通式立交，那拔互通为一般互通式立交。

本项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，双向四车道建设标准，路基宽度26米，设计时速100公里/小时；全线设互通式立交3处，服务区1处，收费站1处，总建筑面积 15754 平方米；主线桥梁6686m/15座（含特大桥1743.25米/1座，大桥4843.75米/13座，中桥99米/1座），5851.875m /4座隧道（含长隧道5194.8米/3座，中隧道657.075米/1座），桥隧比约39.33%，全线占地约3687.82亩。

主要工程数量以批复的施工图设计为准。

2.2招标范围和内容

本次招标范围和内容为百色巴马机场高速公路工程竣（交）工实体检测，主要工作内容是按照国家和部颁质量评定标准和试验规程等有关规定对路基、路面、桥梁（含桥梁的荷载试验）、隧道、交通工程（含交通机电工程）及沿线附属设施的抽检项目进行检测，对关键抽检项目进行复测，提交相应检测报告，配合进行交工、竣工验收的试验检测工作。同时，针对存在的问题提出合理的养护和维修处置建议，为项目的竣（交）工验收提供基础资料。

2.3标段划分及各标段检测工作内容

本次竣（交）工实体工程质量检测服务招标分1个标段，№JC标段服务范围为K0+000-K33+144.566及所属连接线工程。检测内容为对百色巴马机场高速公路沿线路基、路面、桥涵、隧道、交通工程（含交通机电工程）及沿线附属设施的抽检项目进行检测，并根据工程质量检测报告对交工检测中存在问题的整改落实情况进行巡视检查，协助招标人完善质量管理，完成内业资料，出具合格检测报告，协助完成百色巴马机场高速公路竣（交）工验收工作。

工程数量表:见招标文件第三卷第八章附件E-2财务报价表（检测单中的检测数量为暂定工程数量，承包人进场后，根据百色巴马机场高速公路竣（交）工验收检测内容，提交具体检测方案，经发包人审核确认，按照现场实际检测工程数量计算。）

计划检测服务期：交工验收（含桥梁荷载试验检测）服务期自合同签订之日起至通过交工验收日止（含交工验收提出的缺陷修复的复检，如有）；竣工验收服务期自通过交工验收日起至通过竣工验收日止（含竣工验收提出的缺陷修复的复检，如有）（开始检测具体时间以发包人通知为准）。

本招标项目采用资格后审方式，评标办法为综合评估法。

3.投标人资格要求

3.1投标人资质要求：投标人具有独立企（事）业法人资格（含民办非企业法人），具备有效的企业法人营业执照（事业单位具有有效的事业单位法人证书，民办非企业法人具有有效的民办非企业法人登记证书），投标人或其下属非独立法人机构同时具有有效的交通运输部工程质量监督局核发的公路水运工程试验检测机构等级证书公路工程综合甲级、公路工程交通工程专项公路水运工程试验检测机构等级证书、省级及以上质量技术监督部门或市场监督管理部门颁发的检验检测机构资质认定证书（CMA），公路工程试验检测资质证书涵盖本项目招标文件第八章附件E 财务报价表中所涉及的所有检测参数。

3.2 投标人业绩要求应满足以下条件之一：

（1）自2019年1月1日至投标截止时间，至少承担过1条单个里程不小于40公里的新建（不含改建、扩建）高速公路的交工或竣工验收实体工程质量检测或交工验证性检测或竣工复测项目。

（2）自2019年1月1日至投标截止时间，至少承担过1个单个项目合同金额不低于300万元的新建（不含改建、扩建）高速公路的交工或竣工验收检测或交工验证性检测或竣工复测项目。

（3）自2019年1月1日至投标截止时间，至少承担过1条单个里程不小于40公里高速公路的实体工程质量检测项目或至少承担过1条单个里程不小于40公里高速公路中心试验室项目。

（上述业绩要求“承担过”指时间为2019年1月1日至投标截止时间签订合同的“已完成”或“正在进行”的项目。）

3.3 本次招标接受联合体。

联合体投标的应满足：组成联合体的所有成员数量不得超过2家；联合体牵头人必须具备交通运输部工程质量监督局核发的公路工程综合甲级资质，其他联合体成员应具备与其承担的竣（交）工实体工程质量检测任务相适应的资质；联合体的牵头人资质须满足本公告第3.1款的要求，并符合相关法律法规要求。联合体投标的由联合体牵头人负责办理投标事宜。联合体各方在同一招标标段中以自己名义单独投标或参加其他联合体投标的，相关投标均无效。投标截止后，联合体的组成与结构不得变动。 

3.4 投标人不得与所投标段对应的工程的施工单位及监理单位、建筑材料、建筑构配件和设备供应单位有隶属关系或其他利害关系（参股、母子公司、法定代表人或单位负责人为同一人等）。与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或个人，不得参加投标。

3.5 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。

3.6  对在“信用中国”网站中被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的投标人，不得参加投标。招标人有权核查投标人信用情况，若在评标阶段通过“信用中国”网站查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的投标人，其投标将被否决；若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的，招标人将取消其中标资格。    

4.招标文件的获取

本次招标采取资格后审方式，评标办法为综合评估法。    

5.招标文件的获取请于2024年 12 月 6 日起至2024年 12 月  12 日23:59止 (北京时间，下同)……下载电子招标文件

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