1．招标条件

本招标项目 新建铜仁至吉首铁路已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建铜仁至吉首铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2024〕541号）批准建设，建设资金来自资本金和银行贷款，出资比例为70%：30%，项目法人为/，项目代建机构为/，招标人为贵州铜玉铁路有限责任公司，项目已具备招标条件，现对该项目施工进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1 建设地点: 贵州省，铜仁市，项目起自铜玉铁路铜仁站，向东经铜仁凤凰机场并设铜仁北站后，引入张吉怀铁路凤凰古城站。

2.2 建设规模: 铜吉铁路为设计250km/h高速铁路，项目起自铜玉铁路铜仁站，向东经铜仁凤凰机场并设铜仁北站后，引入张吉怀铁路凤凰古城站。新建正线全长51.591公里，共设车站3座，凤凰古城站和铜仁站为既有站。初步设计批复项目建设工期4年，概算总投资89.02亿元，其中贵州段18.433公里，概算投资40.47亿元。新建铜仁至吉首铁路贵州段正式用地范围内迁改工程，主要包含电力线路，路外通信等设施，油、气管道（库），给水排水管路迁改及电磁防护等工程。

2.3 合同估算价（元）：73870000.00

2.4 计划工期（天）：1461

2.5 标段划分：本次招标共划分为1个标段。

2.6 招标范围：2.2 招标范围及工作内容2.2.1招标范围：本项目新建铜仁至吉首铁路贵州段正式用地范围内（含《铁路安全管理条例》涉及到的）“三电”及管线迁改，主要包括批复新建铜仁至吉首铁路贵州段设计范围内对工程建设及运营有影响的全部电力、通信、信号、给排水管道、油气管线及设施设备迁改与防护工程，主要工作内容包括但不限于迁改与防护项目的规划、环评、勘察设计（如有）、征地拆迁（含场地清理）、青苗补偿、物资采购、施工、调试、竣工资料编制与交验，以及与迁改工程有关的协调工作等。因土建工程变更引起的“三电”及管线迁改工程增加除外。2.2.2招标工作内容：满足新建铜仁至吉首铁路贵州段正式用地范围内相关工程建设及运营要求主要包含但不限于迁改与防护项目的规划、环评、勘察设计（如有）、征地拆迁（含场地清理）、青苗补偿、物资采购、施工、调试、竣工资料编制与交验，以及与迁改工程有关的协调工作等。因土建工程变更引起的“三电”及管线迁改工程增加除外，具体如下：（1）地面、地下的通信、有线电视、广播、通信基站及相关配套设施迁改；（2）地面、地下的电力线路及相关设施迁改；（3）地面、地下的油、气管道（库）、给水排水管路等迁改及防护；（4）因三电及管线迁改引起的拆迁建筑物、构筑物等工程施工；（5）三电及管线迁改涉及的行政许可及其他相关工作；（6）实施完成后的验收和移交（包括运营、安全等）、原设施拆除及相关处置相关工作。

2.7 质量要求：满足国家和行业现行验收质量标准，单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故；遏制工程质量重大事故和较大事故；减少工程质量一般事故。迁改和防护工程一次到位。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备建设主管部门颁发的电力工程施工总承包二级资质或输变电工程专业承包二级（或以上）资质、市政公用工程施工总承包二级（或以上）资质、通信工程施工总承包二级（或以上）资质、铁路电务工程专业承包一级资质，/业绩，并在人员、设备、资金等方面具有承担本标段施工的能力，其中,投标人拟派项目负责人(项目经理)须具备铁路工程（或机电工程或通信与广电工程）专业一级注册建造师,具备有效的安全生产考核合格证书,且未担任其他在建建设工程的项目负责人(项目经理)。

3.2 本次招标 不接受联合体投标。

3.3 本次招标实行资格后审，资格审查的具体要求见招标文件。资格后审不合格的投标人投标文件将按废标处理。

4．招标文件的获取

4.1 凡有意投标者，请于2024年11月28日 00时00分至2024年12月04日 23时59分，(请登录)下载招标文件。

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