1.1项目概况：钢材。
1.2招标内容：钢材材料（详见招标文件四.投标资料中的报价表）。
附件一：沪渝蓉高铁南京枢纽站前4标项目
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序号 |
名称 |
规格 |
材质 |
单位 |
重量（吨） |
|
1 |
钢板 |
10 |
Q370qD |
吨 |
0.754 |
|
2 |
钢板 |
16 |
Q370qD |
吨 |
1.884 |
|
3 |
钢板 |
24 |
Q370qD |
吨 |
31.649 |
|
4 |
钢板 |
32 |
Q370qD |
吨 |
54.025 |
|
5 |
钢板 |
36 |
Q370qD |
吨 |
9.233 |
|
6 |
钢板 |
40 |
Q370qD |
吨 |
175.738 |
|
7 |
钢板 |
54 |
Q370qD |
吨 |
66.505 |
|
合计 |
339.788 |
2、投标人资格要求：
2.1在中国境内注册、具有相应投标产品生产、供应、运输能力，并能独立承担民事责任的代理商、经销商、生产商、贸易商；
2.2供货业绩要求：提供近3年要求提供同类物资供货合同协议书的复印件证明）；
2.3投标人具有良好信誉和服务水平，近3年来无违法或违规、履约不良、质量不良等任何不良行为反映或记录；
2.4履约信用要求：投标人最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。
3、技术质量要求：
质量保证能力要求:
1、本次提料钢材材质为Q370qD,其质量应符合《铁路桥梁用结构钢》(TB/T 3556-2020)要求。抗剪栓钉应符合《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》（GB/T 10433-2002）的技术条件和规定，钢材采用ML15钢。 2、主体结构钢板的厚度允许偏差按单轧钢板的厚度允许偏差C类（钢板厚度不允许出现负偏差）执行。
3、对于Q370qD，板厚＜32mm的交货状态为TMCP，板厚≥32mm的交货状态为TMCP+回火;对于Q 420qD，钢板交货状态为TMCP+回火 。
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4、4、参与投标人的资格审查方式 5、发布招标公告的媒介(请登录) 6.投标文件的递交： |
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