1.招标条件     1.1.本招标项目重庆枢纽东环线列车控制系统升级改造工程已由中国铁路成都局集团有限公司以成铁计统技改〔2024〕40号批准建设，项目业主为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部,项目出资比例为：自筹资金,招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 2.项目概况与招标范围     2.1 项目概况建设地点：重庆市。建设规模：重庆东环线列车控制系统升级改造工程，起于渝贵铁路珞璜南，经重庆东环线至熊家所，接入渝熊铁路。将既有重庆东环线CTCS-0级升级改造为CTCS-2级列车运行控制系统，包含11个车站（线路所），正线线路116.5公里。2.2 招标范围招标范围：重庆枢纽东环线珞璜南站至熊家线路所共10站（所、场）新建CTCS-2级列车运行控制系统，涉及的信号、通信、接触网、轨道等相关工程。标段划分：本次招标划分为2个标段，标段编号为DHLKGZSG-1、DHLKGZSG-2，标段名称为东环列控改造1标、东环列控改造2标。2.2.1标段DHLKGZSG-1，主要工程数量为：新设CTCS-2级列控系统4站（所），新设重庆4台临时限速服务器1套，电缆敷设43.3公里，光缆敷设24.1公里，应答器安装293台；联锁、CTC、监测软件及电源屏修改4站（所）；珞璜南列控软件修改，渝贵台调度中心CTC及临时限速服务器修改，中心及电务段微机监测修改；桥上护轮轨切割及安装梭头61处。具体以设计文件为准。里程/范围：重庆枢纽东环线珞璜南站（不含）至重庆东环场（不含）-迎龙站（含），DHK0+219-DHK61+084，渝贵线重庆西站（不含）至珞璜南（含），K34+741-K45+643。2.2.2标段DHLKGZSG-2，主要工程数量为：新设CTCS-2级列控系统5站（所），应答器电缆敷设56.6公里，应答器安装350台；联锁、CTC、监测软件及电源屏修改5站（所）；银花站列控软件修改，重庆1台调度中心CTC及临时限速服务器修改；电分相改造1处；桥上护轮轨切割及安装梭头57处。具体以设计文件为准。里程/范围：重庆枢纽东环线迎龙站（不含）至熊家所（含），DHK61+084-DHK112+026，渝熊铁路熊家所至银花站（不含），YXK24+731-YXK28+506。计划工期：181天（日历天），计划开工日期2025年1月1日，计划竣工日期2025年6月30日。 3.申请人资格要求     3.1.本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：3.1.1标段编号：DHLKGZSG-1（1）资质要求：同时具有铁路工程施工总承包三级及以上资质和铁路电务工程专业承包二级及以上资质。（2）业绩要求：2019年12月～2024年12月（近五年）内完成的铁路工程项目或类似工程项目：具有时速160km/h及以上铁路“四电”或相应弱电施工业绩；具有铁路轨道工程或类似工程施工业绩；具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。（4）本标段接受联合体投标申请。联合体投标的，应满足下列要求：①联合体成员上限为（含牵头方）2 家；②联合体牵头方须具有铁路电务工程专业承包二级及以上资质；③联合体成员有一方在投标过程中被取消或暂停投标资格或有不良信誉，联合体将被取消投标资格或影响联合体的信誉评审。④牵头方为A级企业的，可申请对1个标段加分；但联合体成员有C级企业的，联合体不能申请加分，计A级企业使用加分权；⑤采用专业联合进行投标的，联合体成员的业绩应与其承揽的分工专业一致，采用同专业联合体进行投标的，联合体成员需要同时具备相应专业的业绩。（5）其他资格条件：项目经理需具有工程系列高级及以上职称，5年及以上铁路工程项目或5年及以上公路、市政公用工程（地铁、城市轨道交通工程）等类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有铁路营业线施工管理经验，递交投标文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。3.1.2标段编号：DHLKGZSG-2（1）资质要求：同时具有铁路工程施工总承包三级及以上资质、铁路电务工程专业承包二级及以上资质和铁路电气化工程专业承包二级及以上资质。（2）业绩要求：2019年12月～2024年12月（近五年）内完成的铁路工程项目或类似工程项目：具有时速160km/h及以上铁路“四电”或相应强电及弱电施工业绩；具有铁路轨道工程或类似工程施工业绩；具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。（4）本标段接受联合体投标申请。联合体投标的，应满足下列要求：①联合体成员上限为（含牵头方）3家；②联合体牵头方须具有铁路电务工程专业承包二级及以上资质；③联合体成员有一方在投标过程中被取消或暂停投标资格或有不良信誉，联合体将被取消投标资格或影响联合体的信誉评审。④牵头方为A级企业的，可申请对1个标段加分；但联合体成员有C级企业的，联合体不能申请加分，计A级企业使用加分权；⑤采用专业联合进行投标的，联合体成员的业绩应与其承揽的分工专业一致，采用同专业联合体进行投标的，联合体成员需要同时具备相应专业的业绩。（5）其他资格条件：项目经理需具有工程系列高级及以上职称，5年及以上铁路工程项目或5年及以上公路、市政公用工程（地铁、城市轨道交通工程）等类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有铁路营业线施工管理经验，递交投标文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。     3.2.各投标人可就上述标段中的2个标段进行投标。3.3投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。 4.招标文件的获取     4.1.凡有意参加投标者，请于 2024年11月26日12时0分至 2024年12月1日12时0分（北京时间，下同）报名

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