1．招标条件

本项目S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程（项目名称）已由嘉兴市发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以嘉发改项（2024）9号文（批文名称及编号）批准建设，施工图设计已由嘉兴市交通运输局（批准机关名称）以浙嘉交许〔2024〕5000032号（批文名称及编号）批准，项目业主为嘉兴交通建设开发有限责任公司，建设资金来自财政（资金来源），资金已落实，招标人为嘉兴交通建设开发有限责任公司，项目已具备招标条件，现对该项目的原有道路苗木迁移施工进行公开招标，实行资格后审。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况：

项目路线全长约18.75公里。根据建设内容分为三段：（一）茜柳路至南湖海盐交界段长4.15公里，新建主线高架桥2844.53米/2座，分离式立交桥1245.36米/2座，匝道桥781米/2座，改造利用地面桥梁258.16米/4座；设互通式立交1处。（二）南湖海盐交界至盐于公路段长10.99公里，新建匝道桥1954.04米/7座，改造利用地面桥梁445.48米/12座，新建地面桥梁31.04米/1座；设互通式立交2处。（三）盐于公路至南北湖互通段长3.61公里，利用大桥549米/1座，新建跨线桥479米/1座，新建通道桥33米/1座，拼宽利用桥梁133.82米/3座，拆除重建桥梁50米/2座；设互通式立交1处。

技术标准:采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，兼顾城市道路功能。主线设计速度100公里/小时，双向六车道，桥梁宽度27米；地面道路设计速度80公里/小时，双向六车道，路基宽度37米；互通匝道设计速度40公里/小时。

本次招标范围内项目概况：

茜柳路至南湖海盐交界段（K7+370～K11+517.035）位于南湖区，沿原有嘉南公路布线，起点位于茜柳路与本项目平面交叉处，终点位于南湖区与海盐县交界处。本段主要实施内容为主线高架桥、地面道路及互通匝道，茜柳路至南湖海盐交界段长4.15公里，新建主线高架桥2844.53米/2座，分离式立交桥1245.36米/2座，匝道桥781米/2座，改造利用地面桥梁258.16米/4座；设互通式立交1处。上跨运营乍嘉苏高速公路，高架+地面道路建设形式，主线高架桥、匝道桥：上部结构采用25m、30m小箱梁及40、50、60米钢混组合梁，下部采用柱式墩及Y型墩柱，基础采用桩基础。跨乍嘉苏高速左右辅道桥：上部结构主要采用25m、30m小箱梁及跨径80米钢桁架梁,下部采用柱式墩及墙式柱，基础采用桩基础。辅道、地面桥梁：上部结构采用空心板，下部采用柱式墩、基础采用桩基础。建安造价约8.374亿元。

技术标准:采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，兼顾城市道路功能。主线设计速度100公里/小时，双向六车道，桥梁宽度27米；地面道路设计速度80公里/小时，双向六车道，路基宽度37米；互通匝道设计速度40公里/小时。

2.2招标范围及标段划分：本次招标范围内划分为1个施工标段，即第/标段；

招标范围：S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程（茜柳路至盐于公路段）（K7+370～K11+517.035）范围内原有道路苗木（其中乍嘉苏高速以南至标尾两侧有香樟、朴树、青檀、白腊树等乔木共计约1150棵）进行迁移，以及根据迁改的需要对其他范围的苗木进行迁移；配合项目业主办理苗木采伐相关行政审批手续，苗木迁移在本项目桩号K7+370～K11+517.035两侧绿化带内。具体数量详见工程量清单。

本工程招标人设置最高投标限价，最高投标限价为609514元，投标人不得超出最高投标限价进行投标报价，否则作否决投标处理。

2.3计划工期：配合征迁及土建施工推进的需要实施（如投标函必须填写数字，请填写240日历天作为响应招标文件）。

养护期：从原有道路苗木迁移验收合格之日起至2026年12月31日。

2.4质量目标：合格，确保苗木成活率100%。

3．投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。

3.4在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“信用中国（浙江）”网站（http://credit.zj.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4．招标文件的获取

4.1、获取招标文件时间：2024年10月8日起至2024年10月17日14时30分止（工作时间）；

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