本建设项目新建平顶山至漯河至周口高速铁路已由河南省人民政府中国国家铁路集团有限公司以中国国家铁路集团有限公司河南省人民政府关于新建平顶山至漯河至周口高速铁路可行性研究报告的批复豫政文〔2022〕220号批准建设，建设单位为郑万铁路客运专线河南有限责任公司，建设资金来自建设资金来自财政资金和银行贷款，其中资本金50%，资本金以外资金使用银行贷款。，项目出资比例为资本金50%，由沿线省市按5：5比例分担。，招标人为郑万铁路客运专线河南有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1建设项目地点：平顶山、漯河、周口
2.2建设项目规模：本项目位于河南省中南部，自西向东衔接平顶山市、漯河市和周口市。线路起自郑万高铁平顶山西站，南进北出引入京广高铁漯河西站，终至郑阜高铁周口东站，全线设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东等6座车站，其中平顶山西站、漯河西站、周口东站为既有站。同步建设平顶山西站本线与郑万车场郑州方向场间联络线、周口东站本线至郑阜高铁联络线。平顶山至漯河至周口高速铁路平顶山西站（含）至周口东站（含），里程范围：DK0+000～DK200+267.4708，新建正线长约199.625km，其中桥梁长度188.916km，桥梁占比94.64%。平顶山西站本线与郑万车场郑州方向场间联络线ZZLDK0+000～ZZLDK0+524.821，线路长0.525km；周口东站本线与郑阜上行联络线ZFLSDK0+000～ZFLSDK3+319.489，线路长3.319km；周口东站本线与郑阜下行联络线ZFLXDK0+000～ZFLXDK3+299.5734，线路长3.300km；联络线（单线）总长度7.144km，其中桥梁长度5.928km，桥梁占比83.0%。工期:3.5年。
2.3计划工期：952日历天，计划开工日期2024年11月21日，计划竣工日期2027年07月01日
2.4招标范围：招标范围：平漯周高铁引入平顶山西站相关工程，正线DK0+000～DK7+689.460，线路长度7.689km；平顶山西站场间联络线ZZLDK0+000～ZZLDK0+524.821，线路长度0.525km。平漯周高铁引入周口东站相关工程，正线DK194+006.280～DK200+267.471，线路长度6.261km；郑阜上行联络线ZFLSDK0+000～ZFLSDK3+319.485，线路长度3.319km；郑阜下行联络线ZFLXDK0+000～ZFLXDK3+299.573，线路长度3.300km；周口东站郑阜场改建K188+000～K188+600，线路长度0.600km。包括监理招标范围内全部工程施工监理工作及建设过程中相关监理服务内容。标段划分：本次招标共划分为2个标段，标段号为：PLZJL-1和PLZJL-9。
2.5标段划分共划分2个标段，各标段情况如下：PLZJL-1,PLZJL-9,
2.5.1 PLZJL-1，工程数量为：新建平顶山至漯河至周口高速铁路PLZJL-1标段施工监理，里程/范围：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作，里程/范围：正线DK0+000～DK7+689.460，线路长度7.689km；平顶山西站场间联络线ZZLDK0+000～ZZLDK0+524.821，线路长度0.525km。。
2.5.2 PLZJL-9，工程数量为：新建平顶山至漯河至周口高速铁路PLZJL-9标段施工监理，里程/范围：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作，里程/范围：正线DK194+006.280～DK200+267.471，线路长度6.261km；郑阜上行联络线ZFLSDK0+000～ZFLSDK3+319.485，线路长度3.319km；郑阜下行联络线ZFLXDK0+000～ZFLXDK3+299.573，线路长度3.300km；改建郑阜高铁站线K188+000～K188+600，线路长度0.600km。。
2.6其他：在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。

3.申请人资格要求

3.1本次资格预审要求申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1标段编号：PLZJL-1
（1）资质要求：具有工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或市政公用工程（地铁、轻轨工程）监理甲级资质或公路工程监理甲级资质或矿山工程监理甲级资质之一。
（2）业绩要求：2019年10月至2024年10月（资格预审申请文件递交前五年）内完成的承担过铁路工程项目或类似工程项目：1.承担过1条设计时速250km及以上高速铁路项目或类似的公路、地铁、城市轨道交通工程等项目监理业绩；2.设计时速250km及以上高速铁路四电工程、无砟轨道施工监理业绩；3.具有铁路营业线施工监理业绩。
（3）总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具备总监理工程师须具备年龄不超过55岁（不含），工程建设相关本科及以上学历，高级及以上技术职称，依法在本单位注册的铁路工程专业注册监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书；总监理工程师须具有10年及以上铁路或类似工程监理工作经验，曾担任至少一条设计时速250km及以上高速铁路建设项目总监理工程师；总监理工程师还须具有承担过铁路营业线施工监理工作业绩（总监理工程师或副总监理工程师）；应为本单位正式职工，且在本监理单位服务5年及以上，附其社保证明（资格预审申请文件递交截止时间前连续六个月）。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
（5）其他资格要求：财务要求：1.在2021年至2023年（近三年）中平均营业收入不应小于3000万元；2.在2021年至2023年（近三年）中平均资产负债率不应高于60%；3.其他：财务状况良好，财产未被接管或冻结。
3.1.2标段编号：PLZJL-9
（1）资质要求：具有工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或市政公用工程（地铁、轻轨工程）监理甲级资质或公路工程监理甲级资质或矿山工程监理甲级资质之一。
（2）业绩要求：2019年10月至2024年10月（资格预审申请文件递交前五年）内完成的承担过铁路工程项目或类似工程项目：1.承担过1条设计时速250km及以上高速铁路项目或类似的公路、地铁、城市轨道交通工程等项目监理业绩；2.设计时速250km及以上高速铁路四电工程、无砟轨道施工监理业绩；3.具有铁路营业线施工监理业绩。
（3）总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具备总监理工程师须具备年龄不超过55岁（不含），工程建设相关本科及以上学历，高级及以上技术职称，依法在本单位注册的铁路工程专业注册监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书；总监理工程师须具有10年及以上铁路或类似工程监理工作经验，曾担任至少一条设计时速250km及以上高速铁路建设项目总监理工程师；总监理工程师还须具有承担过铁路营业线施工监理工作业绩（总监理工程师或副总监理工程师）；应为本单位正式职工，且在本监理单位服务5年及以上，附其社保证明（资格预审申请文件递交截止时间前连续六个月）。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
（5）其他资格要求：财务要求：1.在2021年至2023年（近三年）中平均营业收入不应小于3000万元；2.在2021年至2023年（近三年）中平均资产负债率不应高于60%；3.其他：财务状况良好，财产未被接管或冻结。
3.2申请人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）申请人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；
（4）申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；
（5）申请人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）申请人处于国铁集团信用评价C级整改期；
（8）资格预审申请文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（9）其他情形：

4.资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5.资格预审文件的获取

5.1请申请人于2024年09月24日09时00分至2024年09月29日12时00分下载电子资格预审文件。

6.资格预审申请文件的递交

6.1资格预审申请文件递交的时间为2024年10月10日09时00分至2024年10月10日10时00分，截止时间为：2024年10月10日10时00分。

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。