受窑街煤电集团有限公司铁路运输公司的委托，项目资金已落实并具备招标条件，现就窑街煤电集团有限公司铁路运输公司DF7G型内燃机车大修项目服务项目中相关服务进行公开招标。兹邀请合格的投标人提交密封投标。

二、项目概况与招标范围

2.1 项目名称：窑街煤电集团有限公司铁路运输公司DF7G型内燃机车大修项目服务项目

2.2 招标人：窑街煤电集团有限公司铁路运输公司

2.3 项目概况：DF7G5163机车目前在公司已经运用19年，（按铁路调小机车2.5-3年中修一次，大修7-9年大修一次），电气及辅助部件老化严重，运动件磨耗严重，各部整体性能下降明显，柴油机、增压器、主发电机、走行部等故障多发，影响机车正常运用安全。根据《机车段修管理规则》规定，窑街煤电集团有限公司铁路运输公司DF7G5163型内燃机车已超大修年限，需按对应修程要进行相应的维修。

2.4 资金来源：企业自筹

2.5项目大修范围和内容：DF7G5163机车按照《东风7G型内燃机车大修规程》执行大修1台；更换轮芯轮箍、加装扣环；更新缸套、活塞、蓄电池、交流辅助发电机励磁控制装置和微机系统插件板；对在维修过程发现的超过相应规程范围的故障缺陷，由中标人负责维修，并提供材料、配件，所发生的费用双方协商按照实际工程量进行结算。中标人保证DF7G5163机车大修后均能按《企业自备机车在国家铁路接轨站作业安全规定》的要求，在国铁线上正常作业。

2.6送修运输方式：汽运。由中标人负责将机车从铁路运输公司汽运至中标人检修基地，运输费用由中标人承担。在机车拆装、运输整个过程中所有安全责任由中标人全部承担，若发生机车损坏情况，铁路运输公司将进行追偿

2.7服务周期：自公司机车入厂第二天起至出厂挂运时止，在正常情况下大修周期45天，特殊情况下需延长工期，双方协商解决。

2.8质量要求：按照原铁道部颁发东风7G型内燃机车大修技术规程工艺标准、大修范围施修；机车全部解体，双方对各部状态进行确认，并就状态修部分形成共识；落成质量达到原铁道部内燃机车大修技术规程质量标准要求，按照大修标准验收出厂，机车回段后进行甲乙双方现场验收。

2.9标段划分：本项目共1个标段。

三、投标人资格要求

3.1投标人须是中国境内合法注册的独立法人，企业法人应提供有效的营业执照，事业法人应提供事业单位法人证书，其他组织应提供合法登记证明文件。

3.2投标人应具有国家铁路局颁发的内燃机车大修维修许可证或具有内燃机车大修维修资质单位授权证明，满足机车过轨的要求。

3.3项目负责人须具有内燃机车大修维修经验。

3.4业绩要求：投标人提供近三年（2021年1月1日至今）DF系列内燃机车大修的业绩（附合同扫描件，业绩合同描述无法证明上述要求的业绩，须由承修单位出具证明材料附公章，涉及跨年合同算一份，以交工日期年度为准）。

3.5投标人须具有良好的财务状况和商业信誉，未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态。须提供2021年至2023年度经审计的财务报告，不足一年或无审计报告的提供银行出具的资信证明（原件扫描件）；

3.6投标人未被列入“信用中国”网站记录失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单或严重违法失信行为记录名单或经营异常名录（以投标截止日前七天内各投标人自行在以上网站查询结果为准，如相关记录失效，投标人需提供相关证明资料）。

3.7检修机车回程无火回送业务由中标人通过铁路办理，以铁路货票为证，铁路运输公司不再支付铁路机车回程过轨费、调遣费、入厂培训费、现场监护费、拆装往返运输费等费用。

3.8机车修竣后，须具有国铁集团驻厂（局驻段）机车验收室印章的竣工交验单，并能够满足办理机车过轨使用条件，同时符合中国国家铁路集团有限公司机辆部发布的“机辆监检函〔2023〕83号”文件要求，如不能满足上述要求，由相关责任方负责整改，直至达到该文件要求，整改费用由责任方承担。

3.9本次招标不接受联合体投标。

四、招标文件的获取 

1.凡有意参加投标者，请于2024年9月18日至2024年9月23日，每日9时00分至11时30分，下午2时30分至5时00分（北京时间，下同），下载招标（采购）文件。

2.招标文件每套售价500元，售后不退。

六、投标文件的递交

投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年10月10日9时00分。

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