2024年乌海市S217线公路养护工程（以下简称“本项目”）已由内蒙古自治区财政厅以《内蒙古自治区财政厅关于提前下达2024年中央对地方成品油税费改革转移支付直达资金用于公路养护支出预算的通知》（内财建〔2023〕1743号）批准实施，本项目一阶段施工图设计已由内蒙古自治区交通运输厅以《内蒙古自治区交通运输厅关于2024年乌海市S217线K3+900-K13+914等4个公路养护工程施工图设计的批复》（内交公路函〔2024〕966号）批准，项目业主（招标人）为乌海市公路养护中心，建设资金来源为上级补助资金，项目已具备招标条件，现对本项目的施工监理进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1旧路概况

本项目位于海勃湾区及海南区境内，路线起于S217线K3+900处（海勃湾区 S217 线与棋千线交叉口），止于S217线K50+000（海南区北加油站），本次养护段落具体为：K3+900-K13+914、K26+185-K39+000、K42+000-K49+203、K49+203-K50+000等4段，实施里程30.829公里。

旧路为一级公路，4段具体为:

1）K3+900-K13+914段

路基宽42米，路面宽32.5米，路面结构为：4厘米中粒式沥青混凝十上面层+6厘米中粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米石灰粉煤灰稳定级配砂砾底基层。

2）K26+185-K39+000段

路基宽32米，路面宽28.5米，路面结构为：4厘米中粒式沥青混凝土上面层+6厘米中粒式沥青混凝土下面层+18厘米水泥稳定级配碎石基层+32厘米石灰粉煤灰稳定级配砂砾底基层。

3）K42+000-K49+203段

路基宽32米，路面宽28.5米，路面结构为：4厘米中粒式沥青混凝土上面层+6厘米中粒式沥青混凝土下面层+18厘米水泥稳定级配碎石基层+32厘米石灰粉煤灰稳定级配砂砾底基层。

4）K49+203-K50+000段

路基宽36.5米，路面宽30.5米，路面结构为：4厘米中粒式沥青混凝土上面层+6厘米中粒式沥青混凝土下面层+18厘米水泥稳定级配碎石基层+32厘米石灰粉煤灰稳定级配砂砾底基层。

旧路于2011年改建通车，目前该路段病害以横纵缝为主，局部路段有季节性积水。

2.2设计方案

本项目采用一阶段施工图设计方案，维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能进行全面恢复，对桥梁进行维修，完善全线交通工程及沿线设施。

1）路线

项目总体上维持原有公路平面线形及纵断面设计方案，根据不同路段加铺方案对标高变化段进行顺坡处理。路基、路面宽度不变。

2）路基路面

（1）路基工程

项目总体上利用原有路基。对部分季节性积水路段，挖除旧路结构层后，换填良性土至新建底基层底面。累计实施长度542.42米。

（2）路面工程

方案一：对于路面技术状况良好，病害以横纵裂缝为主的路段，对局部病害处治后，铺筑2.5厘米密实型高黏改性沥青混凝土面层。累计实施长度27191.97米。

方案二：对于路面技术状况较好，病害以横纵缝及坑槽为主的路段，铣刨4厘米旧路面层，回收利用于后续日常养护，之后铺筑4厘米中粒式改性沥青混凝土面层。累计实施长度615.29米。

方案三：季节性积水路段，分别挖除原路面层、基层、底基层，回收利用于后续日常养护，之后铺筑4厘米中粒式改性沥青混凝土上面层+6厘米中粒式改性沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米天然砂砾垫层。累计实施长度542.42米。

3）桥梁涵洞

（1）全线共有大中桥7座，小桥19座。其中：完全利用14座，维修伸缩缝等附属设施4座，拆除新建小桥护栏5座。

（2）对3座桥梁桥面铺装进行维修，铣刨原有4厘米铺装层，回收利用于后续日常养护，之后铺筑4厘米中粒式改性沥青混凝土铺装层+防水层。

（3）全线共有涵洞23道，技术状况良好，本项目完全利用。

4）交通工程及沿线设施

增设中央分隔带护栏，双侧累计实施39440米；局部路段新增路侧护栏，累计300米；路面完工后恢复全线标线，累计34160.9平方米；新增轮廓标1655个。

5）平面交叉

本项目对既有18处交叉道口进行顺接处理。

2.2标段划分：本招标项目监理标划分1个标段，划分数据见下表：

2.3监理服务期：

本项目计划施工工期：2024年9月1日至2024年10月31日，即60日历天。缺陷责任期12个月。总监办施工期监理60日历天，缺陷责任期监理365日历天。

3．投标人资格要求

3.1投标人具有国内注册独立法人资格及有效的营业执照，并同时具备下列条件：

（1）具有交通运输主管部门颁发的公路工程乙级及以上监理企业资质证书或公路工程专业乙级及以上监理企业资质证书；

（2）具有有效的基本账户开户许可证或通过账户管理系统打印的《基本存款账户信息》；

（3）自有或依托具有交通质量监督机构颁发的公路工程综合类乙级及以上试验检测机构等级证书的试验检测机构或具有交通运输主管部门颁发的公路工程专业乙级及以上质量检测机构资质证书的质量检测机构，且该试验检测机构（或质量检测机构）在“公路水运工程质量试验检测管理信息系统”中“质量检测机构查询”查询属实并在有效期内。

（4）投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”中的公路工程监理企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。（注：本项规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔2011〕114号）文件列入名录的投标人）。

（5）近5年（2019年7月1日至投标文件递交截止时间，以交工验收或竣工验收时间为准）至少完成过1项一级及以上等级公路养护工程或1项一级及以上等级公路新建或改建或扩建工程的施工监理任务。

（6）总监理工程师：1名，公路工程相关专业高级工程师及以上职称；持有交通运输部（原交通部）颁发的公路工程监理工程师资格证书或人力资源和社会保障部颁发的交通运输工程专业“监理工程师证书”；必须在本单位工作，且在本单位进行岗位登记（单位名称必须与投标人名称一致）。

本次招标关于投标人的资格审查要求详见招标公告附件。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5在“国家企业信用信息公示系统”中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。

3.6在“信用中国”或“中国执行信息公开网”网站中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.7投标人或其法定代表人、拟委任的总监理工程师在近三年内有行贿犯罪行为的，不得参加投标。

4．递交截止时间（投标截止时间，下同）为2024年8月22日9时00分。

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