结构型式:起重机双梁单小车A型结构。
双主梁双端梁框形结构。
主梁:中轨箱形梁,主要承载板为Q355B
端梁:箱形梁、高强螺栓联接(10.9级),主要承载板为Q355B,主梁静刚度不大于1/1000 。在垂直,水平和扭转载荷作用下,具有良好的强度和刚度,上、下盖板及腹板的拼接、焊缝按国家标准要求进行超声波式或射线探伤检验,主梁钢板采用轧制钢板。
1、大车运行机构
驱动型式:两角分别驱动。
减速机:中硬齿面 焊接壳体
电动机:采用冶金用YZP系列三相异步电动机,防护等级IP54,绝缘等级F级,电动机,S3-40%,
车轮材质:锻造42CrMo,车轮为双轮缘
2、小车运行机构
减速机:立式安装、中硬齿面 焊接壳体
电动机:采用冶金用YZP(通用型号)系列三相异步电动机,防护等级IP54,绝缘等级F级,电动机,S3-40%
车轮材质:锻造 42CrMo,车轮为双轮缘
3、起升机构
电动机:采用冶金用YZP系列三相异步电动 防护等级IP54,绝缘等级F级,电动机 S3-40%
结构型式:单电机单减速器单卷筒双制动
卷筒:Q355B钢板卷制,减速器与卷筒联接选用球铰卷筒联轴器
减速机型式:中硬齿面 卧式安装 焊接壳体
吊钩:重型锻造单钩。
二、电气部分
1、起升系统
采用最新一代变频调速装置,四档速度给定,各档速度分别为10%、20%、30%、100%,调速比为1:10。
运行系统采用全变频调速装置,采用四档速度给定,各档速度分别为10%、25%、50%、100%,系统调速比为1:10,大车变频系统一拖二形式。
2、供电方式
起重机小车采用采用拖电缆滑车供电(采用工字钢),电压AC380V(±10%)50HZ(+0.5%~-1%)整个装置需设在天车主梁走台板内侧:拖挂电缆选用硅橡胶扁平电缆。
具体详见招标文件技术要求。
资金来源:自筹资金
2.交货地点和交货时间:
交货地点:太钢复合材料厂复合作业区(山西省五台县东冶镇槐荫村)
交货时间:合同签订后2.5个月
3.(请登录)
4.购买招标文件时间:2024年05月24日19时00分起到2024年05月29日19时00分止。
5.招标平台使用费:1,000.00元人民币
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