第一章 公开招标

1.招标条件

    本招标项目名称为：重庆公司铁路公司铁路专用线2024年-2025年（一年）运营维护公开招标，招标人为国能重庆铁路运输有限公司，项目单位为：国能重庆铁路运输有限公司，资金来源为自筹。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

    2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：国能重庆铁路运输有限公司专用线工程名称：关坝铁路专用线 ；项目业主和经营使用人：国能重庆铁路运输有限公司。

关坝铁路专用线起于既有川黔铁路赶水站（北场），经红豆垭隧道至万盛煤电化园区关坝站，线路全长约13.40km，设赶水、关坝2个车站，其中接轨站1个（赶水站），装卸站1个；新建隧道3座总长9087m， 占线路总长度的67.81%，最长的红豆垭隧道长7989m；新建简支梁桥4 座814.637延长米，其中一般大桥3座738.23延长米，中桥1座76.4延长米；框架桥2座49延长米；公路桥1座45.16延长米；涵洞11座283.31横延米；渡槽1座42.80横延米；赶水站采用客货纵列布置，关坝站采用横列布置，赶水站南场办理客货运作业，北场只办理货运作业，关坝站为办理货运作业的工厂站。

2.1.2招标范围及标段（包）划分：本项目共一个标段。

运营服务范围为委托人铁路专用线运输组织管理、行车组织管理、调车组织管理、货运组织管理、调车组织、涉铁事宜相关的协调和跑办工作，专用线的安全生产、经济运行、文明生产等工作。维护服务范围为委托人铁路专用线维护、涉铁事宜相关的协调和跑办工作。包括但不限于以下设施设备：接轨站（划归委托人产权的部分）、工厂站、区间线路的工务、电务、机务、电力及牵引供电、通信、信号、“三个系统”、专用线与正线接轨道岔、安全线及其附属安全设施设备的维护需按成都铁路局集团公司川黔正线检修维护相关规定实施。负责协调成都铁路局关于本项目的涉铁事宜。因本专用线接轨国铁赶水站，为保障专用线运营维护工作顺利开展，中标人应在中标通知书发出后的30日内取得成都局集团有限公司属地车务段（重庆车务段 ）的运营配合书，再签订合同，并于2024年4月30日之前提交履约保证金，若中标单位未按上述要求履行，将取消中标资格，投标保证金不予退还。详见第五章委托人要求。

2.1.3服务期限：1年，2024年5月1日至2025年4月30日（具体时间以合同约定为准）。

2.1.4项目地点：重庆市万盛经开区关坝镇。

    2.2 其他：/

3.投标人资格要求

    3.1 资质条件和业绩要求：

    【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

    【2】财务要求：/

    【3】业绩要求：2019年3月至投标截止日（以合同签订日期为准），投标人须至少具有铁路线路运维（运营维护）服务合同业绩2份，投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同。合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页。

    【4】信誉要求：/

    【5】项目负责人的资格要求：/

    【6】其他主要人员要求：/

    【7】设备要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本项目不接受联合体投标。

4.招标文件开始购买时间2024-03-18 16:00:00，招标文件购买截止时间2024-03-25 16:00:00。

 招标文件每套售价每标段（包）人民币第1包70元，售后不退。

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