.需求目标
完善阻尼器设计方法及流程，形成适应全工况、全寿命周期的挤压油膜阻尼器设计技术。
2.研究内容
1）建立带挤压油膜阻尼器的发动机动力学模型，完成参数识别和非线性响应分析。
2）挤压油膜阻尼器关键参数（油膜间隙、油膜长度、油膜半径等）对发动机动力学特性的影响分析
3）各支点挤压油膜阻尼器对发动机转子减振特性对比分析
4）模拟双转子试验件挤压油膜阻尼器设计
5）挤压油膜阻尼器关键参数对模拟双转子减振效果试验
6）发动机特殊工况下挤压油膜阻尼器减振特性研究
7）发动机特殊工况下挤压油膜阻尼器减振特性实验
8）适应全工况、全寿命周期的挤压油膜阻尼器设计技术研究
3.交付物
a) 研究报告
《带挤压油膜阻尼器的发动机动力学建模及参数识别和非线性响应分析报告》
《挤压油膜阻尼器关键参数对发动机动力学特性的影响分析报告》
《各支点挤压油膜阻尼器对发动机转子减振特性对比分析报告》
《挤压油膜阻尼器关键参数匹配技术研究报告》
《适应全工况、全寿命周期的挤压油膜阻尼器设计技术研究报告》
《挤压油膜阻尼器关键参数对模拟双转子减振效果实验报告》
b) 模型
挤压油膜阻尼器分析模型
带挤压油膜阻尼器的发动机动力学分析模型
4.考核指标
a) 在与发动机结构相似的双转子试验器上进行验证，转速不低于8000r/min，挤压油膜阻尼器减振效果不小于65%
b) 在与发动机结构相似的双转子试验器上进行验证，转速不低于8000r/min，机动飞行载荷系数不小于3
5.研究周期：不超过20个月
6.资格要求：
a) 营业执照/事业单位法人证书（必备）
b) 质量管理体系（GJB必备）
c) 三级及以上保密证书（必备）
d) 类似项目开发经验和业绩及用户认可证明或验收证明等（有者优先）
7.竞争性谈判文件发放时间、地点、方式
报名截止后一周内由项目主管人员通知。
8.技术答疑或现场踏勘时间：
由项目主管人员按照项目需要另行通知，统一组织。
9.谈判时间及地点:另行通知
10.采购单位：中国航发沈阳发动机研究所
报名截止日期(2024年03月14日)前

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