国高网沈海高速公路改扩建新增惠安紫山互通及接线工程施工监理招标公告
1.招标条件
国高网沈海高速公路改扩建新增惠安紫山互通及接线工程已由福建省发展和改革委员会以《福建省发展和改革委员会关于国高网沈海高速公路改扩建新增惠安紫山互通及接线工程项目可行性研究报告的批复》（闽发改网审交通24号）批准建设，初步设计已由福建省交通运输厅以闽交审建〔2024〕95号批准，项目业主为惠安惠达站场经营有限责任公司，建设资金来自政府投资和多渠道筹措，出资比例为财政资金占30.5%，多渠道筹措资金占69.5%，招标人为惠安惠达站场经营有限责任公司。现对该项目的施工监理标段进行国内竞争性公开招标。
2.项目概况和招标范围
2.1 项目的建设地点：福建省泉州市
2.2 项目的规模：本项目位于福建省泉州市惠安县紫山镇，于国家高速公路网的沈海高速公路设紫山互通连接紫山镇、惠西片区，其中沈海高速主线桩号范围为MK372+096.270～MK373+841.277，主线长1.745公里，设计速度为120公里/小时，路基宽度42米，双向八车道沥青混凝土路面。互通共设匝道5条，总长约3.972公里，分别为A-E匝道，其中：A匝道设计速度40公里/小时，路基宽度16.5米，双向两车道，全长约965米；B、E匝道设计速度40公里/小时，路基宽度9.0米，单向单车道，全长约955米；C、D匝道设计速度40公里/小时，路基宽度10.5米，单向两车道，全长约2052米。连接线全长约3.659公里，其中K0+000～K3+211.685设计速度60公里/小时，双向六车道沥青混凝土路面，路基宽度27米；辋紫公路1号线与2号线为改造利用段，双向六车道水泥混凝土路面，路基宽度33米。桥梁共有桥梁1670.5米/7座，涵洞464.99 米/16道；通道27.44 米/2道。及新建1处收费管理站。
2.3 招标范围及标段划分：
本项目共设置施工监理标段 1 个，为 J1 ，本次对 J1 标段进行招标，具体如下：

监理 标段	里程桩号	长度 （km）	所辖施工标段	主要工程内容	监理工作内容	监理服务期（月）
J1	主线MK372+096.270～MK373+841.277； 连接线 K0+000～K3+211.685； 改造利用段 辋紫公路1号线与2号线	约9.376	A1	主要工程内容包含路基工程、路面工程、桥涵工程、交通安全设施工程、景观绿化工程、房建等工程的监理（含试验检测）工作。	标段的路基土建工程、路面工程、桥涵工程、交通安全设施工程、景观绿化工程、房建等工程的监理（含试验检测）工作。	监理服务期为60个月（不含施工准备期），其中：施工工期36个月，缺陷责任期24个月

注：本表主要工程内容仅供参考，具体以施工图纸为准。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：
（1）具有国内独立法人资格，具有有效的公路工程专业甲级（含）以上监理资质和公路工程试验检测综合乙级及以上等级证书和CMA计量认证证书；
（2）业绩要求：不要求；
（3）信誉良好，不存在招标文件第二章“投标人须知”第1.4.4项和附录3所列的任何一种不良状况或不良信用记录。
3.2 本次招标是否接受联合体投标：接受。联合体投标的，应满足下列要求：联合体家数不得超过2家，联合体牵头人应为具有有效的公路工程专业甲级（含）以上监理资质的单位承担。联合体各方均应具有独立法人资格；联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体进行投标，否则其投标及与此有关的联合体的投标都视为无效，都将被否决。
3.3 投标人可参加本次招标的 1 个监理标段，但是最多只能中标 1 个标段。
3.4单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位（以上统称关联企业），不得对同一标段进行投标，否则其投标均无效。
3.5与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，以及招标代理单位及其关联企业不得参加投标，否则其投标将被否决。
3.6投标人在投标文件中提交的资质证书编号、业绩（若有要求）及总监的姓名和相关证书编号及业绩(若有要求)，应与在全国公路建设市场信用信息管理系统中登记的实质性内容一致，否则，将导致资格审查不通过。
3.7本次招标同时包含施工、监理，按照施工、监理的顺序评标和确定中标候选人，但投标人及其关联企业在施工、监理标段中只能被确定为其中一个标段的第一中标候选人。
4.评标办法
本次招标采用资格后审、“合理低价+信用分”方法评标。
5. 招标文件的获取
凡有意参加投标者，请于2024年3月8日至2024年4月1日下载电子招标文件。
6. 投标文件的递交及相关事宜
投标文件递交截止时间（即投标截止时间，下同）2024年4月2日9时00分00秒前

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