招标概要
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:湖北省
建设规模:新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段线路起自汉口站,利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西,经汉川、天门、钟祥、荆门至宜昌,接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所,线路全长313.8公路,其中新建线路长295.9公里。全线设汉口、汉川东、天门北、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站,其中新建站6座,汉口站为既有站。
其他:主要技术标准 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最小平面曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米,引入枢纽地段根据行车速度合理确定。最大坡度:20‰。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。
2.2招标范围
招标范围:智能牵引变电系统广域保护测控系统
标段划分:本项目划分为 1 个包件,具体为:GYBH-01(智能牵引变电系统广域保护测控系统)。
交货地点:详见物资需求一览表。
计划交货期:详见物资需求一览表。
2.3其他:/
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备 :1.营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,能独立承担民事责任的生产商(集成商)。2.认证和许可要求:/3.生产能力要求:投标人须具有相应的专业技术人员和生产设备,供应能力满足供货期要求。4.财务能力要求:投标人财务状况良好,具有履行合同的能力和良好的履约记录。须提供近三年(2020-2022年)经会计师事务所或者审计机构审计的符合国家规定的财务报表(投标人登记注册时间在2019年以后的,应提供公司成立以来的财务审计报告)。5.质量保证能力:/6.供货业绩:投标物资须具有设计时速为300km/h及以上铁路客运专线正线供货业绩及相应的合同文件,并提供产品使用单位出具的安全运行证明文件。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量)个标段投标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件招标中同时投标。
4.招标文件的获取
请于2024年02月07日至2024年02月20日24:00时止(北京时间、下同),(请登录)下载招标文件。
建设规模:新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段线路起自汉口站,利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西,经汉川、天门、钟祥、荆门至宜昌,接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所,线路全长313.8公路,其中新建线路长295.9公里。全线设汉口、汉川东、天门北、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站,其中新建站6座,汉口站为既有站。
其他:主要技术标准 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最小平面曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米,引入枢纽地段根据行车速度合理确定。最大坡度:20‰。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。
标段划分:本项目划分为 1 个包件,具体为:GYBH-01(智能牵引变电系统广域保护测控系统)。
交货地点:详见物资需求一览表。
计划交货期:详见物资需求一览表。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量)个标段投标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件招标中同时投标。
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联系人:王凯
手机:13661104611 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:wangkai@dlzb.com
电话:010-53658213
QQ:1634601242
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邮箱:wangkai@dlzb.com
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甲方印象:
政企合作紧密
资金储备充足
重点项目扶持
铁路运输与建设
央企背景
【编辑:信息中心】
中国国家铁路集团有限公司
渝蓉高速
高速铁路
牵引变电
保护测控
测控系统
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