1．招标条件
本次招标项目樟树至吉安高速公路改扩建工程项目（以下简称“本项目”）已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通〔2021〕1029号文批复，初步设计已由江西省交通运输厅以赣交高速字〔2022〕9号文批复，施工图设计已由江西省交通运输厅以赣交高速字〔2022〕14号文批复。
该项目科技项目已列入江西省交通运输厅2023年度第二批重点工程科技项目计划，项目业主为江西昌泰高速公路有限责任公司，建设资金来自项目业主自有资金和银行贷款，项目出资比例为项目资本金约占总投资的26.78%，由项目业主自有资金解决，其余资金利用国内银行贷款解决，招标人为江西省交通投资集团有限责任公司樟树至吉安高速公路改扩建工程建设项目办公室。现资金已落实，已具备招标条件，现对本项目科技项目合作研究服务进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
项目起点位于樟树市昌傅镇境内的樟树枢纽南端，起点桩号K0+000；终点位于吉安市吉州区兴桥镇境内的吉安南枢纽东北端，终点桩号K104+845；路线途经宜春市樟树市，新余市渝水区，吉安市峡江县、吉水县、吉州区共5个县（市、区）的14个乡镇，建设里程104.845公里，项目批复概算121.17亿元。
全线共设置主线桥梁（含分离立交）7525米/85座（其中特大桥868米/1座，主跨152米），改扩建枢纽互通1处，一般互通6处，新建服务区1处，改扩建服务区1处。
主要技术标准：项目全线采用双向八车道的高速公路标准，设计速度为100公里/小时；主线以两侧拼宽为主，局部路段采用单侧拼宽或改建，整体式路基宽度41米，分幅路基宽20.5米。路面结构为沥青混凝土路面；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其它桥涵、路基1/100；通航等级为Ⅲ级通航；地震动峰值加速度为0.05g，沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等交通工程及沿线设施。
2.2招标范围及标段划分
本次招标划分为2个标段（KJ1、KJ2），具体标段划分及招标范围如下：

标段	项目编号	课题名称	课题内容
KJ1	2023C0015	国家高速公路大通道改扩建工程碳排放核算及评估技术研究与示范	1．高速公路改扩建工程交通碳排放特性与影响机制研究。 2．高速公路改扩建工程主要构筑物施工碳排放核算方法研究。 3．高速公路改扩建工程交通组织方案碳排放核算评估研究。 4．高速公路改扩建工程“四新”技术应用碳排放准入研究。
KJ2	2023C0016	多源固废在路面工程中全结构高价值再生关键技术与机制研究	1．全结构再生沥青路面结构与材料设计。 2．多源固废全量化高价值利用关键技术研究。 3．废旧路面材料（RAP)资源化创新机制与模式研究。

2.3服务周期
本次招标科技项目的服务周期为自合同签订之日起至项目交工验收后24个月内完成。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备的资质条件、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他主要人员要求见附表1至附表5。
所有参与本项目的投标人须在江西省公共资源交易平台电子交易系统（https://www.jxsggzy.cn）中开设账户且添加身份类型“其他类型（投标人）”，否则，将无法参与本项目投标。
3.2本项目不接受联合体投标。
3.3每个投标人最多可对1个标段进行投标，且只允许中1个标。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6在国家企业信用信息系统（https://www.gswt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2024年2月1日至2024年2月28日(请登录)下载招标文件和相关资料。

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