1．招标条件
新建郑州至济南铁路山东段工程已由《关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告的批复》（发改基础﹝2019﹞1231号）、国铁集团河南省人民政府山东省人民政府《关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段初步设计的批复》（铁鉴函﹝2019﹞419号）、《新建郑州至济南铁路（山东段）工务维修设备调整Ⅱ类变更设计》等文件批复建设。项目业主为济郑高速铁路有限公司，建设资金已经落实，招标人为中国铁路济南局集团有限公司郑济铁路工程建设指挥部。本次招标建管甲供物资工务检测维修设备轨道测量仪（惯导）已具备招标条件，现进行国内公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1 工程建设地点

新建郑州至济南铁路山东段位于河南省东北部和山东省西部，连接河南、山东两省省会，线路成西南-东北走向。线路全长168.391km，总投资约355亿元，包括济南枢纽、聊城地区相关工程，西起豫鲁省界，进入山东省后途径聊城市的莘县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区和槐荫区。

2.2 主要技术标准

新建郑州至济南铁路山东段范围为济南枢纽至聊城（豫鲁省界），线路全长168.391km，总投资约355亿元，包括济南枢纽、聊城地区相关工程。

铁路等级：高速铁路

正线数目：双线

设计行车速度：350km/h

最小曲线半径：7000 米，困难5500米。枢纽地区根据行车速度合理匹配。

最大坡度：20‰，困难地段不大于30‰。

到发线有效长度：650米。

调度指挥方式：调度集中。

列车运行控制方式：自动控制。

追踪间隔：3分钟。

2.3招标内容：本次招标采购的物资、包件、数量、最高限价等内容详见招标公告附表。
3．投标人资格要求
3.1投标人须为在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的制造商或代理商；投标人是代理商的，所投物资须具有制造商授权书。

3.2投标物资轨道测量仪（惯导）须通过铁路专用计量器具新产品技术审查，并提供有效的技术审查证书。

3.3投标物资轨道测量仪（惯导）须具有近三年（2020年11月至2023年12月）在国内高铁的供货业绩，须提供供货合同或中标通知书，以及高铁维护单位出具的使用情况良好的证明材料。

3.4如投标产品为原装进口产品，须提供产品报关单、原产地证明。
4．诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

履约信用：

（一）投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。

（二）执行国铁集团（原中国铁路总公司）信用评价办法《中国铁路总公司供应商信用评价管理办法》（铁总物资【2018】171号）。

（三）未发生重大产品质量问题被取消投标资格且处于处罚期（以国家行政主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）：

（四）投标人应提供在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中未被列入严重违法失信企业名单的查询结果截图；

（五）投标人应提供“信用中国”未被列入失信被执行人查询结果截图；

（六）投标人及其法定代表人需提供在自递交投标文件之日起前3年内无行贿犯罪记录（中国裁判文书网查询截图）。

（七）投标人不得存在的其他情形：

1.因存在不良行为被国铁集团（原中国铁路总公司）限制参与物资采购活动的；

2.列入山东铁投集团黑名单的；

3.投标物资被国铁集团（原中国铁路总公司）禁止或暂停在铁路上使用的；

4.两个及以上投标人在同一包件存在：制造商就其授权产品与其授权代理商同时投标。

5.法定代表人为同一个人的2个及2个以上委托代理人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标，本次招标不接受联合体及授权制造商（OEM）投标。
5．招标文件的获取
5.1凡有意参加本次招标项目的请于2024年1月4日至2024年1月9日下载回执及电子版招标文件，本次招标文件不收取费用。

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