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广河高铁白云机场T3至江村西段项目输电线路迁改工程
 
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基本信息 【此项目最近更新时间为:2025-01-02】           
 
所属地区 广州市 进展阶段 施工中
加入时间 2024-07-01 投资总额 不详
项目性质 改扩建 资金来源 财政拨款
业主单位 广州地铁集团有限公司
关键设备 工程设备: 电线、变电站、输变电、电能表、继电器、电线管、空屏柜、电线杆、集电线、变电室、输电线、电线桥架、消弧线圈、配电系统、配电设备、架空线路、配电施工、智能配电、绝缘电线、热继电器等
服务招标: 安防设施维保等
货物招标: 电网设备、绝缘子测试仪、母线绝缘子、电网物资、无功补偿器、固定式高压开关柜、悬式绝缘子、防风偏绝缘子、盘形悬式瓷绝缘子等
 
项目概况    下载项目文件
 
项目信息: 建设内容
          广河高铁白云机场T3至江村西段项目输电线路迁改工程(110kV-500kV线路部分)的建设内容具体如下:
(1)500kV罗北甲线迁改工程:拆除500kV单回架空线路路径长约2.022km,拆除杆塔3基;新建500kV单回架空线路路径长约0.958km,新建杆塔5基,更换导线段线路路径长约1.222km。
(2)500kV罗北乙线迁改工程:拆除500kV单回架空线路路径长约2.087km,拆除杆塔3基;新建500kV单回架空线路路径长约1.27km,其中新建500kV罗北乙线91#-LBY00-93#塔段单回架空线路路径长约0.585km,新建500kV罗北乙线LBY01-LBY04塔段单回架空线路路径长约0.685km,新建杆塔5基,更换导线段线路路径长约0.884km。

(3)500kV北花甲乙线迁改工程:拆除500kV同塔双回架空线路路径长约2×1.387km,拆除杆塔2基;新建500kV同塔双回架空线路路径长约2×0.317km,新建杆塔3基,更换导线段线路路径长约2×1.107km。

(4)220kV北镜甲乙线迁改工程:拆除220kV同塔双回架空线路路径长约2×2.662km,拆除杆塔4基;新建220kV同塔双回架空线路路径长约2×1.7km,新建杆塔8基,更换导线段线路路径长约2×1.41km。

(5)110kV郭江线、郭嘉线迁改工程:拆除110kV郭嘉线单回架空线路路径长约2.654km,拆除110kV郭江线单回架空线路路径长约2.654km,拆除杆塔2基;新建110kV郭嘉线单回架空线路路径长约0.634km,新建杆塔4基,新建110kV郭江线单回架空线路路径长约0.611km,新建杆塔3基,更换110kV郭嘉线单回架空线路导线段线路路径长约0.056km,更换110kV郭江线单回架空线路导线段线路路径长约0.073km,更换110kV郭嘉线、郭江线同塔双回架空线路导线段线路路径长约2×2.017km。
4.现有工程及其环境保护情况
本次迁改的各输电线路的现有工程基本情况如下:

(1)500kV罗北甲线迁改工程:现有线路起于500kV罗北甲线95#塔,止于500kV罗北甲线100#塔,线路路径长约2.022km,采用单回路的方式架设。

(2)500kV罗北乙线迁改工程:现有线路起于500kV罗北乙线90#塔,止于500kV罗北乙线96#塔,线路路径长约2.087km,采用单回路的方式架设。

(3)500kV北花甲乙线迁改工程:现有线路起于500kV北花甲乙线8#塔,止于500kV北花甲乙线13#塔,线路路径长约2×1.387km,采用同塔双回的方式架设。

(4)220kV北镜甲乙线迁改工程:现有线路起于220kV北镜甲乙线12#塔,止于220kV北镜甲乙线20#塔,线路路径长约2×2.662km,采用同塔双回的方式架设。

(5)110kV郭江线、郭嘉线迁改工程:现有线路起于110kV郭嘉线23#塔、110kV郭江线23#塔,止于110kV郭嘉线33#/郭江线33#塔,线路路径长约2.654km,采用单回路+双回路的方式架设。

本工程迁改的各线路沿线工频电场、工频磁场和噪声均满足相应标准要求,线路沿线及塔基处进行了植被恢复和硬化情况良好,各项生态环境保护措施均已得到有效落实,环境保护效果良好。

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