项目信息： 项目名称:福建省福州市沈海线漳州龙海至诏安段(角美福井至龙海北溪头)扩容工程穿越杭深和鹰厦铁路工程
进展阶段:施工准备
建设周期:2024年一2026年

主要设备:铁路电气设备、供电设备、信号设备、通信设备、电动架车机、调度指挥系统、防雷接地、列车自动控制系
统、地理信息系统、铁路养护设备、客票发售与预定系统、客运广播系统、售票室及侯车石英钟、检查井、旅客携带物
品安全检查仪(小型)、柴油发电机等、起重机、压力容器、清洁车桥梁支座、圆钢、螺纹钢、减水剂、粉煤灰、锚具、
钢材、水泥、钢绞线、桥梁支座、桥梁伸缩缝、桥面防水材料、道岔、混凝土轨枕、乳化沥青、无砟轨道滑动层材料、
钢轨扣配件、隧道防水板、止水带、安全帽、混凝土电杆、接触网砼支柱、接触网钢支柱、高压电缆、通信电缆、通信
光缆、信号电缆、综合接地电缆、钢芯铝绞线、接触网导线、承力索，设备接触网作业车等。(*仅供参考*)

项目简介:
项目位于鹰厦线K651+457，杭深线K1144+113。(1)田边中桥:上跨鹰厦线K651+457段在紧邻沈海高速既有田边
中桥两侧的位置，采用3x16m预应力砼简支小箱梁对既有桥进行拼宽，上跨鹰厦线，交叉角度40°，交叉位置铁路桩号
K651+457，桥长55.5m，采用预制架设施工。路基段长300米，桥梁桩基与铁路水平间距最小为4.078m，跨线桥梁底
距轨面净空最小为8.01m，下部采用桩柱式基础。(2)西溪特大桥:下穿杭深线九龙江特大桥K1144+113段拆除沈海
高速既有西溪特大桥，新建桥梁下穿杭深线九龙江特大桥，下穿位置桥梁采用(89+160+89m)预应力混凝土连续梁
的上部结构，桥墩采用实心墩，基础采用承台接桩基础。交叉处铁路桩号为K1144+113，桥梁桩基与铁路桩基水平最
小中心距为16.25m;桥面外边缘与铁路桥墩最小距离为3.6m，交叉处净高5.64m。

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招标进展：

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