项目信息:
项目名称:河北省石家庄市衡水-昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段工程
进展阶段:施工准备
建设周期:2023年-2024年
主要设备:挖土机、推土机、起重机、压路机、夯实机、搅拌搂、摊铺机、防护板、防爆毯、无磁探针、检查井、排爆工具马甲、警用装备、卡口、智
能交通、电子警察、抓拍系统、雷达测速、绿化设施、消防设施、照明设施、排水设施、安全设施、高速监控,高速机电、安防设施、防护网。(*仅
供参考*)
项目简介:
项目位于河北省石家庄市赵县、高邑县、赞皇县。本项目路线起自石家庄市赵县谢庄镇东王庄村西,与在建的石衡高速相接,并预留北延条件,止
于赞皇县嶂石岩镇野湖泉村北冀晋界,与在建的山西省昔阳至榆次高速公路以隧道形式相接,路线全长90.312公里。起点至千根枢纽互通段采用双向
六车道高速公路标准建设,路基宽度34.5米;千根枢纽互通至终点段23.3公里采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26米。其中,起点至千根
村南设计速度采用120公里/小时,千根村南至终点设计速度采用100公里/小时。建设连接线4条,全长约28.88公里。其中南柏舍、高邑北、赞皇南
(含支线)、嶂石岩互通连接线分别长约5.777公里、5.665公里、10.425公里、7.013公里。南柏舍、高邑北、赞皇南(含支线)3条互通连接线均采
用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米;嶂石岩互通连接线采用双向双车道二级公路标准建设,设计速度60公里/
小时,路基宽度12米。全线设置4处枢纽互通立交,设7处服务型互通立交。主线(含互通区)设置特大桥3座、大桥15座、中桥6座、小桥10座、涵洞
65道、隧道4座、上跨分离式立交24座、下穿分离式立交3座、通道91道、天桥12座。全线设置匝道收费站7处、服务区2处、停车区1处、养护工区2
处、监控通信分中心处、隧道管理所|处。
项目总投资不详。 注册登陆后查看
地址:注册登陆查看
项目负责人:注册登陆查看
联系方式:注册登陆查看
设计单位:注册登陆查看
设计师:注册登陆查看
联系方式:注册登陆查看
招标进展:
进展阶段:施工准备
建设周期:2023年-2024年
主要设备:挖土机、推土机、起重机、压路机、夯实机、搅拌搂、摊铺机、防护板、防爆毯、无磁探针、检查井、排爆工具马甲、警用装备、卡口、智
能交通、电子警察、抓拍系统、雷达测速、绿化设施、消防设施、照明设施、排水设施、安全设施、高速监控,高速机电、安防设施、防护网。(*仅
供参考*)
项目简介:
项目位于河北省石家庄市赵县、高邑县、赞皇县。本项目路线起自石家庄市赵县谢庄镇东王庄村西,与在建的石衡高速相接,并预留北延条件,止
于赞皇县嶂石岩镇野湖泉村北冀晋界,与在建的山西省昔阳至榆次高速公路以隧道形式相接,路线全长90.312公里。起点至千根枢纽互通段采用双向
六车道高速公路标准建设,路基宽度34.5米;千根枢纽互通至终点段23.3公里采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26米。其中,起点至千根
村南设计速度采用120公里/小时,千根村南至终点设计速度采用100公里/小时。建设连接线4条,全长约28.88公里。其中南柏舍、高邑北、赞皇南
(含支线)、嶂石岩互通连接线分别长约5.777公里、5.665公里、10.425公里、7.013公里。南柏舍、高邑北、赞皇南(含支线)3条互通连接线均采
用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米;嶂石岩互通连接线采用双向双车道二级公路标准建设,设计速度60公里/
小时,路基宽度12米。全线设置4处枢纽互通立交,设7处服务型互通立交。主线(含互通区)设置特大桥3座、大桥15座、中桥6座、小桥10座、涵洞
65道、隧道4座、上跨分离式立交24座、下穿分离式立交3座、通道91道、天桥12座。全线设置匝道收费站7处、服务区2处、停车区1处、养护工区2
处、监控通信分中心处、隧道管理所|处。
项目总投资不详。 注册登陆后查看
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联系方式:注册登陆查看
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招标进展:
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联系人:张恒
手机:13260230429 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:zhangheng@dlzb.com
电话:010-53658972
QQ:3131005443
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