项目信息： 2023年连霍高速公路三门峡段路面养护专项工程          项目概况：根据省交通运输厅三年行动方案要求，结合年度定期检测报告，对连霍高速公路三门峡段沥青路面超标路段进行处治，处治长度 158.983 车道公里，其中铣刨重铺一层 93.233 车道公里，铣刨重铺两层 55.610 车道公里，精表处 10.140 车道公里。
（1）改扩建新老路基拼接纵缝。对K826+000-K830+000上行、K884+100-K890+953上行、K886+000-K890+953下行等3段改扩建新老路基拼接纵缝，采用高聚物沿缝注浆后铣刨重铺AC-16C改性沥青混凝土（玄武岩）上面层的方案进行处治，并对伴随支缝、坑槽的中度和重度纵缝加深处治至中面层（处治宽度为2.2m）。
（2）改扩建单侧拼宽段旧路。对K734+832-K748+216上行、K843+000-K858+200 下行改扩建单侧拼宽段旧路破损率超标、路面沉陷等病害进行处治。针对病害表现形式为重度纵横缝、龟裂、块裂、坑槽的改扩建单侧拼宽段旧路，采用局部病害深层处治后，铣刨重铺AC-16C改性沥青混凝土（玄武岩）上面层的方案进行处治；针对病害表现形式为路面沉陷的改扩建单侧拼宽段旧路，采用灰砂桩方案对沉陷段路基进行加深处治，并恢复路面排水系统和沥青路面面层。
（3）桥面铺装。对 K735+343等37座存在坑槽连片、抗滑性能不足病害的桥梁桥面铺装进行维修。针对病害表现形式为坑槽连片、修补不良的桥面铺装，采用全断面铣刨重铺沥青铺装层的方案进行处治，桥面防水粘结层采用SBS改性沥青同步碎石封层；针对病害表现形式为抗滑性能不足并伴随局部轻微纵横缝的桥面铺装，采用全断面精表处罩面的方案进行处治。
（4）抗滑不足路段。结合《河南省公路安全设施和交通秩序 管理精细化提升行动实施方案》（豫交文〔2022〕68 号）要求，对 K794+000-K796+000 上行沥青路面抗滑不足病害进行处治，方案采用铣刨重铺4cm厚AC-16C改性沥青混凝土（玄武岩）上面层。
（5）重度车辙路段。对 K798+000-K801+000 下行第 3、4 及爬坡车道重度车辙病害进行处治，方案采用局部病害深层处治后铣刨重铺上、中面层。
（6）标线恢复。对处治路段内道路交通标线进行恢复，其中车道分界线、导向箭头采用刮涂型白色双组份反光标线，道路边缘线采用白色热熔反光型标线。

招 标 人： 河南交通投资集团有限公司三门峡分公司
地 址：河南省三门峡市
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