项目信息： 镇江市谷阳互通、韦岗互通节点改造工程     
建设规模:谷阳互通节点改造：镇江支线南起镇江市丹徒区镇江枢纽互通，北至镇江市丹徒区金润大道立交，全长10.25千米，是镇江市中心城区通向沪蓉高速公路最快直线，为镇江快速往来上海、南京、苏州、无锡、杭州等重要城市的要道。镇江支线自2012年9月10日起转为镇江市人民政府国有资产，高速公路收费站随之南迁至镇江枢纽，镇江支线不再收取高速费。2018年10月1日， 镇江支线被从江苏省高速公路网规划中调减。随着镇江支线移交地方管理，镇江中心城区向南与丹徒日益融合，官塘互通以南地块利用镇江支线、新g312快速出行的需求迅速增长。而现状镇江支线与丹徒区内横向道路关联性差，出行体验差丹徒至沪蓉高速：主要经官塘互通（镇江支线） 向南、镇江南互通（扬溧高速）向南、 （g312向东南）经河阳互通、（s265向西南）经上党互通（扬溧高速） 向南。均存在一定绕行或经过城市道路或普通国省道， 缺少快速、便捷通道。谷阳互通位于镇江支线与谷阳大道交叉处，是构建镇江市域综合立体交通网络的重要纽带，需要重点打造。现状谷阳东大道与镇江支线为分离式立交，现状镇江支线自南向北前往市区车辆需通过官塘互通绕行，其对丹徒区难以发挥其交通转换及对片区的发展、带动作用，且无形中增大官塘互通的通行压力，该节点转向需求较为迫切。
韦岗互通节点改造：g312和s243是镇江市骨架路网的重要组成部分，是镇江疏解内部交通及过境交通流的主要通道，也是各行政区域之间联络的重要通道。其中s243为镇江市连通句容与镇江市区的重要通道，同时也满足句容及丹徒片区的货运需求，随着周边市域的经济发展，现状互通将越来越难满足周边地块的通行需求韦岗互通位于g312与s243交叉处，是构建镇江市域综合立体交通网络的重要纽带，需要重点打造。节点现状为菱形立交，g312主路上跨，地面为信控路口，整体通行效率较低。s243预留了下穿平交口的隧道，现状韦岗互通隧道暗埋段于2018年建成，但未实施隧道敞口段及配套设施，隧道无法启用，隧道长期积水，存在安全隐患；积水浸泡影响隧道主 体使用寿命；预留路段杂草丛生，景观性差，亟需提升节点安全性。

招标人：镇江市公路事业发展中心
地 址：镇江市润州区
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