项目名称：兴安盟科尔沁右翼中旗联网路、双车道改造、通自然村水泥路及县道402花灯至巴彦呼硕养护工程项目

进展阶段：施工准备

建设周期：2022年—2023年

主要设备：挖土机、推土机、起重机、压路机、夯实机、搅拌搂、摊铺机、防护板、绿化设施、消防设施、照明设施、排水设施、安全设施、提升机、掘进机、盾构机、钻机、泥浆循环储备罐等。（*仅供参考*）

项目简介：

项目位于巴彦淖尔，巴彦淖尔至联合公路改造工程，路线起点为G111 国道，起点桩号为K0+000，终点为内蒙古与吉林边界，终点桩号为K12+500。路线测设全长12.500公里。设计速度：40 公里/小时，路基宽度：7.5 米，路面宽度：6.5 米，设计荷载标准：路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN，桥涵设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级，路面结构类型：沥青混凝土路面。

G111国道至呼和索格双车道改造工程，位于科右中旗高力板镇境内，起点位于巴开线，终点止于呼和索格嘎查，路线全长15.7公里，按四级公路标准进行设计修建，设计行车速度20公里/小时，路基宽6.5米，路面宽6.0米，水泥混凝土帮宽段两侧各加宽1.25米，路面结构：20厘米厚水泥混凝土面层、18厘米厚5%水泥稳定砂砾基层，20厘米厚天然砂砾基层。小桥涵设计荷载：公路—Ⅱ级。

G111 国道至周家艾勒通艾里水泥路，路线起点为G111国道，起点桩号为K0+000，终点为周家艾勒，终点桩号为K1+300。路线测设全长1.300公里。全线按四级公路标准设计，设计速度：20公里/小时，路基宽度：6.5米，路面宽度：4.5米，设计荷载标准：路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN，桥涵设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级，路面结构类型：水泥混凝土路面。

巴敖线至苏和艾勒通艾里水泥路，路线起点为巴敖线，起点桩号为K0+000，终点为苏和艾勒，终点桩号为K1+600，路线测设全长1.600公里，全线按四级公路标准设计，设计速度：20公里/小时，路基宽度：6.5米，路面宽度：4.5米，设计荷载标准：路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN，桥涵设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级，路面结构类型：水泥混凝土路面。

巴开线至南仓根巴达通艾里水泥路，路线起点为巴开线，起点桩号为K0+000，终点为南仓根巴达，终点桩号为K3+000，路线测设全长3.000公里，全线按四级公路标准设计，设计速度：20公里/小时，路基宽度：6.5米，路面宽度：4.5米，设计荷载标准：路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN，桥涵设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级，路面结构类型：水泥混凝土路面。

巴彦温都尔至沃得林扎拉嘎通艾里水泥路，路线起点为巴彦温杜尔，起点桩号为K0+000，终点为沃得林扎拉嘎，终点桩号为K1+000，路线测设全长1.000公里，全线按四级公路标准设计，设计速度：20公里/小时，路基宽度：6.5米，路面宽度：4.5米，设计荷载标准：路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN，桥涵设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级，路面结构类型：水泥混凝土路面。

代杜线至乌敦塔拉通艾里水泥路，路线起点为代杜线，起点桩号为K0+000，终点为乌敦塔拉，终点桩号为K1+700，路线测设全长1.700公里，全线按四级公路标准设计，设计速度：20公里/小时，路基宽度：6.5米，路面宽度：4.5米，设计荷载标准：路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN，桥涵设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级，路面结构类型：水泥混凝土路面。

代西线至胡波艾勒通艾里水泥路，路线起点为代西线，起点桩号为K0+000，终点为胡波艾勒，终点桩号为K1+100，路线测设全长1.100公里，全线按四级公路标准设计，设计速度：20公里/小时，路基宽度：6.5米，路面宽度：4.5米，设计荷载标准：路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN，桥涵设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级，路面结构类型：水泥混凝土路面。

县道402花灯至巴彦呼硕K0+000-K36+000养护工程，全长36.000公里，全线按三级公路标准修建，该段公路铣刨旧路面铺筑沥青混凝土面层等。

项目总投资不详。