项目信息:
建设内容
主要产品 路线全长93.9公里,其中德州市境内全长41.0公里,聊城市境内全长52.9公里。济聊高速现状设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽度24.5米。大桥341.2米/3座,中桥1149.2米/21座,小桥726.4米/32座,涵洞211道;互通立交14座(枢纽互通4座,一般互通10座),分离立交14座,通道151道;服务区2处,养护工区2处,监控通信分中心1处。本次改扩建项目采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42.0米。
项目简介
济聊高速公路晏城枢纽至聊城西枢纽段改扩建工程,S1济聊高速公路起自德州市晏城枢纽(济聊高速与京台高速交叉),止于聊城市冠县西北的鲁冀界,是《山东省综合交通网中长期规划(2018-2035年)》(鲁政字〔2018〕199号)中山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”之“射七”济南-聊城(鲁冀界)。项目起自晏城枢纽(与京台高速交叉),终点聊城西枢纽(与德上高速交叉),路线全长93.9公里,其中德州市境内全长41.0公里,聊城市境内全长52.9公里。济聊高速现状设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽度24.5米。大桥341.2米/3座,中桥1149.2米/21座,小桥726.4米/32座,涵洞211道;互通立交14座(枢纽互通4座,一般互通10座),分离立交14座,通道151道;服务区2处,养护工区2处,监控通信分中心1处。本次改扩建项目采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42.0米。推荐采用“两侧拼宽为主,局部单侧分离加宽”的改扩建方案。
项目估计投资120亿元。
进展动态
2022-06-18 济聊高速公路晏城枢纽至聊城西枢纽段改扩建工程可行性研究及相关专题报告编制技术咨询服务项目(重新招标)招标公告
业主方及其联系方式 注册登陆后查看
地址:注册登陆查看
项目负责人:注册登陆查看
联系方式:注册登陆查看
设计单位:注册登陆查看
设计师:注册登陆查看
联系方式:注册登陆查看
招标进展:
主要产品 路线全长93.9公里,其中德州市境内全长41.0公里,聊城市境内全长52.9公里。济聊高速现状设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽度24.5米。大桥341.2米/3座,中桥1149.2米/21座,小桥726.4米/32座,涵洞211道;互通立交14座(枢纽互通4座,一般互通10座),分离立交14座,通道151道;服务区2处,养护工区2处,监控通信分中心1处。本次改扩建项目采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42.0米。
项目简介
济聊高速公路晏城枢纽至聊城西枢纽段改扩建工程,S1济聊高速公路起自德州市晏城枢纽(济聊高速与京台高速交叉),止于聊城市冠县西北的鲁冀界,是《山东省综合交通网中长期规划(2018-2035年)》(鲁政字〔2018〕199号)中山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”之“射七”济南-聊城(鲁冀界)。项目起自晏城枢纽(与京台高速交叉),终点聊城西枢纽(与德上高速交叉),路线全长93.9公里,其中德州市境内全长41.0公里,聊城市境内全长52.9公里。济聊高速现状设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽度24.5米。大桥341.2米/3座,中桥1149.2米/21座,小桥726.4米/32座,涵洞211道;互通立交14座(枢纽互通4座,一般互通10座),分离立交14座,通道151道;服务区2处,养护工区2处,监控通信分中心1处。本次改扩建项目采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42.0米。推荐采用“两侧拼宽为主,局部单侧分离加宽”的改扩建方案。
项目估计投资120亿元。
进展动态
2022-06-18 济聊高速公路晏城枢纽至聊城西枢纽段改扩建工程可行性研究及相关专题报告编制技术咨询服务项目(重新招标)招标公告
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招标进展:
- 2024-05-22 已在中国电力招标网挂网
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- 2024-05-18 已在中国电力招标网挂网
- 2024-04-23 已在中国电力招标网挂网
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联系人:王经理
手机:13691414075 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:wangchao@dlzb.com
电话:010-61396434
QQ:1600977132
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