项目信息： 建设内容
主要产品 正线全长360.517km，其中新建正线330.117km，利用既有沪蓉铁路30.4km。全线共设车站9座，合肥南（既有）、长安集（既有）、六安北、金寨东、南溪、麻城北（并既有站）、红安（并既有站）、长江新区、武汉天河，新建桥梁74座218.335km，隧道17座73.651km，桥隧比88.45%。
项目简介
本项目是沿江高标准高铁通道的重要组成部分，是一条以承担中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。根据目前的设计方案，本项目推荐线路起自既有合肥南站，利用既有沪蓉铁路至K501+900接轨引出，向西经六安、黄冈，西至武汉市，于东西湖区芦港线路所衔接沪渝蓉高铁武宜段。涉及安徽省合肥市、六安市、湖北省黄冈市、武汉市四个地级市。
建设内容：正线全长360.517km，其中新建正线330.117km，利用既有沪蓉铁路30.4km。全线共设车站9座，合肥南（既有）、长安集（既有）、六安北、金寨东、南溪、麻城北（并既有站）、红安（并既有站）、长江新区、武汉天河，新建桥梁74座218.335km，隧道17座73.651km，桥隧比88.45%。
另含枢纽、地区相关及配套工程。其中安徽境内包括：①利用沪蓉铁路改建工程：既有沪蓉铁路改建，线路长度7.28km；既有宁西铁路改建，合计线路长度11.26单线km；②新合肥西至合九线路所新建合武绕行三、四线及相关工程：新建合武绕行三、四线，左线线路正线长度7.85km，右线线路正线长度8.75km；既有合武绕行线改建，合计线路长度14.23km；既有合福铁路改建，线路长度5.65km；既有十八公里专用线改建，线路长度1.48km；③合肥枢纽合宁合武直通线工程：正线线路长度38.2km，右线绕行合计9.95km；合肥南站相关工程，首层车场下行线线路长度6.16km，首层车场上行线线路长度6.17km，动车走行线，线路长度1.09km；长安集站相关工程线路长度1.72km；预留合巢马同期实施工程线路长度合计2.2km；④双墩集至大包郢线路所新建淮南三、四线及相关工程：新建淮南三、四线，各线路左右线各长度5.45km； 既有淮南线改建，改下行线线路长度6.43km（单线）；改上行线线路长度5.23km；C．既有淮南绕行线改建，改淮南绕下行线线路长度0.74km；改淮南绕上行线线路长度2.2km。其中湖北境内包括：①天河至新汉阳联络线，合计10.07单线km；②横店东联络线，合计11.171单线km；③麻城地区预留阜九高铁引入同步实施工程，合计2.18单线km；④红安地区改建既有武麻线工程1.15km；⑤既有江岸西牵引变电所改造工程；⑥武汉动车段高级修改造工程。
本项目开行动车组列车，正线设计速度目标值为350km/h。正线总工期约4年，合肥枢纽合宁合武直通线工程总工期约5年。最终环评依据的设计方案以环评报告报批稿公示为准。
项目总投资约7000000万元。
进展动态
2021-10-14 据了解，该项目正在办理前期手续，其他相工作暂未开展。
2021-08-30 新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段环境影响评价第一次公示 注册登陆后查看
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招标进展：

• 2024-02-06新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(东西湖境内)测绘(测量)服务已在中国电力招标网挂网
• 2024-02-06新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(东西湖境内)测绘(定桩测量)服务已在中国电力招标网挂网
• 2024-01-26新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(东西湖境内)测绘(测量)服务结果公告已在中国电力招标网挂网
• 2024-01-26新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(东西湖境内)测绘(定桩测量)服务结果公告已在中国电力招标网挂网
• 2024-01-03武汉市东西湖区城乡统筹发展服务中心新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(东西湖境内)测绘(定桩测量)服务招标公告已在中国电力招标网挂网
• 2024-01-03武汉市东西湖区城乡统筹发展服务中心新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(东西湖境内)测绘(测量)服务招标公告已在中国电力招标网挂网
• 2024-01-03新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(东西湖境内)测绘(定桩测量)服务招标公告已在中国电力招标网挂网
• 2024-01-03新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(东西湖境内)测绘(测量)服务招标公告已在中国电力招标网挂网