德令哈站至德令哈北站电气化改造工程施工总价承包招标公告
招标编号：QZGZ-2018-01
1.招标条件
本招标项目德令哈站至德令哈北站电气化改造工程已由《青藏铁路公司关于德令哈站至德令哈北站电气化改造工程可行性研究报告的批复》（青藏铁计统函〔2017〕707号）批准建设，项目业主为中国铁路青藏集团有限公司，项目出资为运营线更新改造资金，建设资金已落实。招标人为中国铁路青藏集团有限公司敦格铁路建设指挥部，按照《青藏集团公司关于德令哈站至德令哈北站电气化改造指导性施工组织设计审查意见的批复》（青藏铁建管函〔2018〕589号）、《关于德令哈站至德令哈北站电气化改造施工图预算的审查意见》（青藏铁概审〔2018〕424号），项目己具备招标条件，现进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1本工程位于青海省德令哈市市区南部，地处柴达木盆地东北缘，祁连山南麓，地貌上属山前冲洪积倾斜平原，沿线地形平坦、开阔，地势整体北高南低，高程在2935～2965m之间。
2.1.2工程概况：德令哈联络线现状电化线路自德令哈站东端引出，向东跨越315国道后转而向北，至德令哈北站。正线全长6.425km，其中直线长度4.339km，占全线的67.53%；曲线长度2.086km，占全线的32.47%。全线共设曲线2处，其中德令哈站出站端曲线半径为550m，缓和曲线长60m；德令哈北站进站端曲线半径为600m，缓和曲线长140m。本次电化改造线路平、纵断面、路基、桥涵维持既有现状，除对不满足要求的通讯和电力线路、树木等进行迁移外，主体工程内容如下：
2.1.2.1站场
德令哈北站东咽喉新增1组渡线，将交接线改造为安全线，拆除专1道岔，专2道岔纳入联锁，取消脱轨器。改造既有西侧正线及东侧碱厂专用线为牵出线，电化至信号机外侧800m。
2.1.2.2电气化
2.1.2.2.1牵引变电所
本工程利用既有德令哈牵引变电所预留馈线间隔，新增1回27.5kV馈线。既有所主接线及运行方式维持既有不变，新增馈线断路器采用固定备用方式。
2.1.2.2.2接触网
接触网采用全补偿简单链形悬挂，共架设接触网15.09条公里。接触线采用CTS120铜合金导线，承力索采用JTM95铜镁合金绞线，额定张力为15kN+15kN。供电线采用2×LBGLJ-240，回流线采用LBGLJ-185，吸上线采用2×VLV-150，架空地线采用LBGLJ-70。
2.1.2.3信号
2.1.2.3.1德令哈站
德令哈站与德令哈北站之间联络线现状是非电气化标准，本工程将对联络线上信号设备按电气化标准进行改造。改造内容有：若既有干线电缆为非铝护套电缆，则按照铝护套电缆新设；轨道电路增设扼流变压器；更换轨道变压器、高柱信号机机柱、道岔跳线、钢轨接续线等。本次设计将既有ZLG1分割为ZLG1、ZLG1-2、ZLG1-3三个区段，室外新增信号设备新设，室内联锁系统按照分割后实施改造工程。
2.1.2.3.2德令哈北站
本次改造考虑占用既有信号楼一楼房屋作为继电器室、电源室和计算机室。对信号楼一楼进行必要装修（敷设防静电地板、粉刷墙壁、更换密闭门窗等）。既有运转室位于信号楼二楼，考虑利旧使用。
2.1.2.4通信
2.1.2.4.1光缆在室外手孔做绝缘后引入通信机械室。
2.1.2.4.2室外新设接地体（R≤4Ω）一处，通过接地引下线至通信机械室地线盘。
2.1.2.4.3根据通信机械室既有机柜位置和线缆预留长度，将既有机柜移至防静电地板上。
2.1.2.4.4新设信号机房环境监控现场控制设备一套，包括各种传感器、探测（监测）装置、蜂鸣器，实现对信号电源及机房环境的监控，纳入既有西格二线通信电源及环境监控中心，置于信号机房，安装位置及供电由信号专业设计，详见信号专业《德令哈北站组合排列表》。
2.1.2.4.5新设视频监控系统，实现对信号继电器室、计算机室和电源室的监控，视频信息上传至德令哈站视频交换机，接入数据网。
2.1.2.5电力
本次设计德令哈车站东咽喉设1台接触网电动隔离开关，德令哈北车站东咽喉设2台接触网电动隔离开关，负荷约500W/台；德令哈北车站信号楼信号电源屏扩容为40kVA，机房专用空调增加51.5kW，其它空调负荷70.8kW。
2.1.2.6房屋建筑
2.1.2.6.1本次设计主要是将德令哈北站既有信号楼中的部分房间重新进行装修，以满足信号、通信专业的使用要求。既有信号楼为砌体结构，共两层，每层层高3.3m。本次装修改造总面积约为137.8m2，其中信号专业房屋约90.5m2，通信专业房屋约12.7m2，二层运转室约28.6m2，一层走廊约6.0m2。
2.1.2.6.2本次房屋改造为德令哈北站信号楼的局部用房改造工程。为防止穿越信号用房的采暖管道、给排水设施漏水影响设备用房的安全使用，拆除本楼改造涉及房间（除厕所外）的给排水设备设施，封堵拆除后的洞口。
2.1.2.7重点控制性工程：无。
2.1.3计划工期：本项目总工期按11个月进行安排，具体节点工期满足指导性施工组织设计要求。
2.1.4主要技术标准
铁路等级：II级
设计行车速度：60公里/小时
最小曲线半径：550m
限制坡度：10.3‰
牵引种类：电力
机车类型：DF系列
牵引质量：4000吨
到发线有效长度：650m最大825m
闭塞类型：自动站间闭塞
2.2标段划分：
依据中国铁路总公司关于印发《铁路建设项目施工招标投标实施细则（试行）》的通知（铁总建设〔2015〕146号）及《青藏铁路公司运输设施设备更新改造计划管理办法（试行）》（青藏铁计统〔2017〕152号），本次施工拟招标德令哈站至德令哈北站电气化改造工程标（DGZGZ01标）。
2.3招标范围及内容：
本次招标为德令哈站至德令哈北站电气化改造工程施工总价承包招标。
（1）德令哈站至德令哈北站电气化改造DGZGZ01标
招标范围:德令哈站至德令哈北站电气化改造工程。
招标内容：按照《铁路更新改造工程设计概（预）算编制办法》（铁计〔2008〕24号）及《青藏铁路公司更新改造工程设计概（预）算编制实施细则（试行）》（青藏铁计财〔2009〕303号）综合概算章节对应的：
①第一章征地拆迁，标段范围内的树木移植、“三电”及管线迁改、管线路防护（电磁防护）等工程内容。
②第五章轨道，标段范围内的站场改造及线路有关工程内容。
③第六章通信、信号及信息，标段范围内的全部工程内容。
④第七章电力及电力牵引供电，标段范围内的全部工程内容。
⑤第八章房屋，标段范围内的全部工程内容。
⑥第十章大型临时设施及过渡工程，标段范围内的信号及电力专业过渡工程内容。
⑦第十一章其他费用，标段范围内的营业线施工配合费及安全生产费。
3．投标人资格要求 (010）63963855
3.1本次资格审查要求投标人需具备以下资质及业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.1.1投标人须为在中华人民共和国境内依法注册的独立法人；
3.1.2有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书、具有有效的省部级颁发的安全生产许可证;
3.1.3 DGZGZ01标投标人需具备铁路工程施工总承包贰级及以上资质、铁路电务工程专业承包叁级及以上资质、铁路电气化工程专业承包叁级及以上资质、房屋建筑工程施工总承包叁级及以上资质的施工企业。
3.1.4 DGZGZ01标投标人近五年内承担过三项及以上铁路站场改造工程施工业绩，具有累计50KM及以上铁路通信、信号、电力、电力及牵引供电工程施工业绩（含正在承担），具有三项及以上房屋及配套设施施工业绩（含正在承担），以上各专业均需具有三项及以上铁路营业线工程施工业绩（含正在承担）。
3.1.5投标人拟派项目经理须具备“铁路工程专业、机电工程专业或通信与广电工程”专业壹级注册建造师执业资格，高级职称及有效的安全生产考核合格证书，5年以上类似项目管理工作经验，5年以上铁路营业线施工管理经验，5年以上项目经理工作经验，良好的职业道德且未在其他在建工程项目任职。
3.1.6近三年内安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉；
3.1.7没有中国铁路总公司建设主管部门规定的停止投标情形；
3.1.8财务状况良好，财产未被接管或冻结；
3.1.9近三年未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；
3.1.10根据国家九部委《关于在招投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔2016〕285号）文件要求，开标前由招标人依法查询是否为失信被执行人，对属于失信被执行人的投标活动依法予以限制；
3.1.11不接受联合体投标。
4.资格审查办法
本次资格审查采用资格后审（合格制）。
5.招标文件的获取
5.1请投标人在网站自行下载招标文件，并于2018年月日至2018年月日09时00分至11时30分，下午14时30分至17时00分（北京时间，下同）。

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