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神华铁路货车运输有限责任公司基于激光和红外热成像技术的动态转向架疲劳监测系统研制项目招标公告

 
 
神华铁路货车运输有限责任公司基于激光和红外热成像技术的动态转向架疲劳监测系统研制项目招标公告
招标编码:DLZB.COM_20180712_110355264
标讯类别: 国内招标
招标人:神华铁路货车运输有限责任公司
资金来源: 其他  
“基于激光和红外热成像技术的动态转向架疲劳监测系统研制”重新招标公告
1. 招标条件
本招标项目 “基于激光和红外热成像技术的动态转向架疲劳监测系统研制  ”招标人为神华铁路货车运输有限责任公司。资金来源于企业自筹,项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。项目招标编号为:CSIEZB180203575 。
2. 项目概况及招标内容
1. 高速激光轮廓测量技术和红外热成像测量技术应用可行性分析
对转向架运行中进行实时监控和疲劳测量的各种手段及方法进行分析比较,对应用高速激光轮廓测量技术和红外热成像测量技术研发动态转向架疲劳监测系统的技术可行性进行分析,完成基于激光和红外热成像技术的动态转向架疲劳监测系统研发可行性分析报告。
2. 基于激光和红外热成像技术的动态转向架疲劳监测的关键技术
(1)高速激光轮廓测量系统进行转向架关键部件及结构尺寸测量和三维模型建立
研究通过安装多个高速激光轮廓测量仪,对运行中的转向架关键部件及结构进行高速实时扫描,测量转向架关键部件及结构的尺寸和轮廓数据,通过测量系统融合,重新构建转向架关键部件及结构的三维模型。
(2)高精度红外热成像测量系统对转向架疲劳状况监控
研究通过高精度红外热成像设备,测量工作或试验中的列车转向架,将热像图结合环境温度、车型、车速及金属疲劳规律等条件进行处理,利用数据积累和试验确定转向架关键部件及结构疲劳状况与热像图关系。
(3)激光轮廓测量和红外热成像融合对动态转向架关键部件及结构进行疲劳监测
通过把高速激光轮廓测量系统和红外热成像测量系统进行融合,对动态转向架进行测量,精确定位转向架三维模型上各个关键部件及结构的热像状况,确定关键部件及结构的位移偏差及疲劳等级,进行转向架运行疲劳监测。
3. 基于激光和红外热成像技术的动态转向架疲劳监测系统研制
基于上述关键技术研究成果,研制一套基于激光和红外热成像技术的动态转向架疲劳监测系统,并开发配套的控制与分析软件,实现对动态运行转向架进行测量,完成动态运行转向架关键部件及结构的三维模型建立,对三维模型热像进行分析,判别关键部件及结构的位移偏差及疲劳等级,并进行转向架运行疲劳监测。
  4. 系统安装与运营维护方案研究。
本系统应具有安装方便、便于维护等特点,符合神华铁路轨边设备安装规范要求,不影响列车行车安全,设备能适应大风、雨、雪、雾、沙尘等恶劣天气条件。要求投标人对神华铁路主要线路进行调研,确定设备合适安装地点,制定具体方案,派出专业技术人员进行设备安装及其调试,并制定设备安装后的运营与维护方案,负责系统使用的基本培训工作。
 5. 系统运用研究。
本系统安装调试完毕后,开展不少于1年的运用考核研究,通过对不同车型、不同运行条件的持续性运用研究工作,验证系统的准确性与可靠性,并通过运用研究取得的监测数据与试验结论,对系统进行深入调试,提高动态转向架疲劳监测水平。
项目总工期:
完成研究或实施的为签订合同后20个月内完成。
投标人应根据研究项目的主要内容要求和考核指标,提出项目研究的具体进度、实施办法以及项目完成期限。
节点一:合同签订后两个月内完成基于激光和红外热成像技术的动态转向架疲劳监测系统研制可行性分析报告,并通过招标人组织的项目实施方案与技术方案评审。
节点二:合同签订后六个月内完成动态转向架疲劳监测系统研制。
节点三:合同签订后八个月内完成动态转向架疲劳监测系统实地安装、标定。(该节点作为项目中期检查点)
节点四:合同签订后十个月内完成动态转向架疲劳监测系统调试和实际运用测试。
节点五:合同签订后二十个月内完成运用考验、评估,完成项目全部验收工作。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资格条件:
3.1.1投标人资质及承担本项目的能力
投标人应有独立法人资格,具有独立订立和履行合同的能力,具有独立承担民事责任的能力;若投标人为企业,则企业注册资金不低于2000万元;投标人是从事铁路货车转向架或相关领域研究的高等院校、研究院所和相关企业等研究单位,具备转向架检测、测量系统解决方案的研发、实施能力,具备完善的与本项目相关的研究设备、研究手段和研究队伍;投标人须具有良好的银行资信和商业信誉,没有处于被责令停业,财产被接管、冻结,破产状态。
3.1.2项目(课题)负责人
投标人应专门指定一人作为项目负责人。项目负责人应具有相关专业本科以上学历和高级技术职称,从事铁路机车车辆检测技术研究领域研究工作至少10年以上,对铁路货车设计制造、检测维修等领域,特别是转向架技术状态检测专业有充分的了解,承担过与该项目相关的研究课题,并担任课题主要负责人。
3.1.3投标人科研状况
投标人的技术力量、人员结构等满足本项目技术要求的情况;投标人已取得的与承担本项目相关的技术开发能力和业绩,须能证明投标人具备丰富的铁路货车检修与测量设备设计与制造相关的资质;实施本项目所具备的其他必要条件等。
3.2 本次招标不接受投标人组成联合体投标。
3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
4. 招标文件的获取
4.1购买招标文件:2018年7月19:00时至2018年7月116:30时(北京,下同)。

本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜,成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
        联系人:王崇
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        邮箱:wangchong@dlzb.com
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本公告于2018-07-12发布 中国电力招标网
 
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