棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程规划测量及勘测定界招标公告
招标编号：JG2018-2426 招标编码：DLZB.COM_20180426_100674526
开标时间：2018-05-24 标讯类别： 国内招标
招标人：广州铁路投资建设集团有限公司
资金来源： 国内政府资金 投资金额：1419815万元
1项目概况
1.1工程名称：棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程规划测量及勘测定界
1.2工程位置：广州市白云区
1.3招标条件：穗发改函1019号
1.4资金来源：政府资本金注入及其它
1.5工程概况：棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程位于广州中心城区西北部，白云区西南部，为新市街、棠景街和石井街交汇处，南距广州流花火车站约5公里，东距白云新城约2公里，与铁路广州棠溪站相邻，是集国铁、城际铁路、地铁、长途客运、常规公交、社会车辆、出租车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，项目包括枢纽配套场站工程、地铁预留工程、周边配套市政道路工程3个子项。棠溪站综合交通枢纽场站配套工程布设于棠溪火车站东西两侧，与铁路站场（房）空间布局交织，形成无缝衔接交通接驳换乘体系；地铁预留工程位于枢纽场站下方，共包括八号线北延段换乘通道、12号线及4条预留地铁车站的土建工程；周边配套市政道路工程包括白云二线（槎神大道－棠新路）、棠槎路（槎神大道－机场高速）、铁路东线（德康路－华南快速路）3条市政道路，道路总长度约14.45公里。其中，白云二线道路等级为城市主干路，道路长3.72公里，红线宽度38-64米，双向6车道，设计车速60公里/小时；棠槎路道路等级为城市主干路，道路长4.10公里，红线宽度40米，双向6-8车道，设计车速50公里/小时；铁路东线道路等级为城市主干路，道路长6.634公里，红线宽度40米，双向6车道，设计车速50公里/小时。另外，还包括同期规划建设的其它工程：包括110KV大埔输变电站土建工程，枢纽配套场站范围内给水、通信、燃气等管线工程和周边配套市政道路工程范围内给水、通信、燃气等管线工程。
1.6招标范围：包括但不限于工程设计范围内全部用地的工程前期勘测定界、工程测量（详测）含规划放线、验收、测图等全部，满足项目建设用地报批、规划报批、征地拆迁、工程测量放线、地形图测量、工程验收等工程规划建设及行政审批需要。
1.7标段划分：本项目划分为1个标。
1.8招标内容：
1.8.1勘测定界：负责棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程（含枢纽配套场站工程、周边配套市政道路工程、地铁预留工程等）勘测定界工作，主要包括但不限于：土地分类核查，控制测量，1:500数字化地形测图，E级GPS测量、5’’级GPS测量、控制点高程测量，用地红线界桩放样制作埋设及边线布设，详细土地权属、地类、地籍调查与审核，配合权属人进行土地确权工作，并协调补发土地权属证，编制土地勘测定界报告及电子报批盘，报送用地材料、跟踪审批及其它伴随服务，其它涉及用地报批所需的材料等工作、征地拆迁应提供的相关测量及权属调查等资料。
1.8.2规划放线、验收、测图：负责棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程（含枢纽配套场站工程、周边配套市政道路工程、地铁预留工程等）包括但不限于地形图测量及现状地形图规划核查、规划放线测量、规划验收测量等工作，其中规划放线测量包括1:500地形图测量、E级GPS测量、建筑物规划放线、建筑用地拨地定桩、线路中线及拨地定桩、规划监督测量、等级导线测量、D级GPS测量、三四等水准测量、极坐标细部点测量、断面测量、首级控制网复核、其它原因返工测量等。
2 投标人资格合格条件
2.1投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效。
2.2投标人必须是在中华人民共和国注册的独立法人。投标人持有有效的工商行政部门核发的法人营业执照或各级政府事业单位登记管理机关颁发的事业单位法人证书，按国家法律经营。
2.3投标人须同时具备以下①、②、③资质：
①国家测绘局颁发的有效的甲级测绘技术资质；
②乙级或以上城乡规划编制资质；
③省建设厅核发的规划测量资格证书。
2.4投标人须在广州公共资源交易中心办理企业信息登记。
2.5申请人委派的项目负责人须具备测绘高级或以上技术职称，且从事测绘工作10年或以上经验，且按要求出具了《项目负责人驻场办公承诺书》。
2.6联合体投标要求：如投标人组成联合体，应以具有省建设厅核发的规划测量资格证书的单位为牵头方。联合体各方在本招标项目中以自己名义单独投标或者参加其他联合体投标的，相关投标均无效。联合体双方单位需签定联合体协议，联合体协议应明确约定各方拟承担的工作和责任。

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